[汽車之家 車型PK] 在7座SUV的領域,，漢蘭達(參數(shù)|詢價)就好像“神”一般的存在,，上代車型從上市之初到現(xiàn)在人氣一直高居不下,，全新?lián)Q代后熱度有增無減,，等車周期達到好幾個月,。昂科旗作為中大型SUV,，曾經其售價區(qū)間是要高于漢蘭達的,，不過在改款后它自降身價,，目前頂配的指導價跟漢蘭達差距很小,。所以今天我們把這兩款車拉到一起,，看看誰的實力更強。
● 外觀對比
漢蘭達是豐田最早為北美市場推出的車型,，所以在外形上它也帶有一些美系車魁梧壯實的特點,。雖然在定位上,，漢蘭達是中型SUV而昂科旗是中大型SUV，但是在車身各項數(shù)據(jù)對比中,，昂科旗跟漢蘭達的差距基本都在毫厘之間,。
● 內飾對比
昂科旗的內飾本來就比較注重用料和豪華感，艾維亞版的質感和做工在普通版的基礎上更上一層樓,，跟漢蘭達一比差距還是相當明顯的,。但是漢蘭達的全液晶儀表以及12.3英寸大屏幕在現(xiàn)代感上做得更好，昂科旗相比之下就稍有點兒老氣,。
作為頂配車型,，兩車的配置水平都不低，前排座椅加熱,、通風一應俱全,，但是如果放眼全系車型，漢蘭達高,、低配車型之間的配置差異就比較明顯,，一些配置還是頂配專屬。昂科旗整體在基礎配置上更高,，主動安全系統(tǒng),、360度全景影像、前排座椅加熱,、通風和記憶都是全系標配。
● 空間對比
兩車的前排座椅舒適度都不錯,，填充物很厚實,。漢蘭達的座椅相對包裹感更好，而昂科旗是典型的美式寬大風格,。兩車最大的區(qū)別在于第二排,，因為漢蘭達是傳統(tǒng)的2-3-2布局座椅，而昂科旗艾維亞版本第二排是兩張獨立座椅,，其配置也相當高,，除了加熱、通風外,，還帶有座椅按摩功能,。
兩車的第二排空間表現(xiàn)漢蘭達更好一些，而第三排空間表現(xiàn),，雖然體驗者在兩車中頭部和腿部都已經沒有余量,，但相對來說還是昂科旗的座椅舒適性更好一些，漢蘭達的就像小板凳一樣,，對大腿幾乎沒有任何承托,。
● 儲物空間
應該說昂科旗在儲物空間方面的表現(xiàn)還是不錯的,，跟以實用著稱的漢蘭達相比也不落下風，它的中控臺采用雙層設計,，而漢蘭達則是帶有標志性的中控臺長條儲物格,。
昂科旗第二排的兩張獨立座椅使得它無法放倒，因此在后備廂拓展能力上還是漢蘭達做得更好,，而且無論是第三排座椅放倒還是直立的情況下,，漢蘭達的空間都更大一些。
動力方面,，漢蘭達采用2.5L混動系統(tǒng),，最大的綜合功率為183kW，昂科旗采用傳統(tǒng)的2.0T發(fā)動機,，最大功率為238馬力,，最大扭矩350牛·米,。兩輛車都是四驅,，不同在于漢蘭達的后軸為純電驅動，而昂科旗是傳統(tǒng)的機械結構,，另外昂科旗的懸架還支持軟硬調節(jié),。
● 總結
可以看到在兩款頂配車型的比拼中，艾維亞版本的昂科旗豪華感明顯更勝一籌,，另外其配置也是相當?shù)母?，漢蘭達依舊保持了自己在實用性方面的優(yōu)勢，第二排腿部空間更大,，而且后備廂的容積和拓展能力也比昂科旗更強,。漢蘭達的混動系統(tǒng)讓這個大塊頭有著不到6L/100km的油耗表現(xiàn)，這個數(shù)字也就是昂科旗的一半多一點,，而且92號的汽油就可以滿足它的胃口,，這意味著后期用車更低的成本。昂科旗省下的“成本”在于前期,，目前它全國范圍內的平均優(yōu)惠在3萬元以上,，部分地區(qū)甚至更大，以北京為例,，艾維亞版有著5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,，優(yōu)惠后30萬元出頭就能享受越級的豪華感，還是很有誘惑力的,。當然每個人的喜好不同,，有人更看重實用性、低油耗和豐田的品牌號召力以及后期保值率,，有人更喜歡看得見摸得著的豪華和實實在在的優(yōu)惠,，兩種都沒錯,。那么要是換做你，你會怎么選,？（文/圖 汽車之家 王澤石）
● 相關閱讀
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 廠商指導價 | 34.88萬 | 35.99萬 |
| 廠商 | 廣汽豐田 | 上汽通用別克 |
| 級別 | 中型SUV | 中大型SUV |
| 能源類型 | 油電混合 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2021.06 | 2021.08 |
| 最大功率(kW) | 183 | 174 |
| 最大扭矩(N·m) | - | 350 |
| 變速箱 | E-CVT無級變速 | 9擋自動 |
| 車身結構 | 5門7座SUV | 5門6座SUV |
| 發(fā)動機 | 2.5L 192馬力 L4 | 2.0T 237馬力 L4 |
| 電動機(Ps) | 237 | - |
| 長*寬*高(mm) | 4965*1930*1750 | 4981*1953*1726 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 9 |
| 最高車速(km/h) | 180 | 210 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.8 | 7.7 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | - | 8.15 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質量(kg) | 2115 | 2060 |
| 最大滿載質量(kg) | 2700 | - |
| 車身 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 長度(mm) | 4965 | 4981 |
| 寬度(mm) | 1930 | 1953 |
| 高度(mm) | 1750 | 1726 |
| 軸距(mm) | 2850 | 2863 |
| 前輪距(mm) | 1655 | 1676 |
| 后輪距(mm) | 1660 | 1673 |
| 接近角(°) | 18 | - |
| 離去角(°) | 22 | - |
| 最小轉彎半徑(m) | 5.7 | - |
| 車身結構 | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 | - |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 7 | 6 |
| 油箱容積(L) | 65 | 82 |
| 后備廂容積(L) | - | 222-883 |
| 風阻系數(shù)(Cd) | - | - |
| 發(fā)動機 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 發(fā)動機型號 | A25D | LXH |
| 排量(mL) | 2487 | 1998 |
| 排量(L) | 2.5 | 2.0 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 14 | - |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 192 | 237 |
| 最大功率(kW) | 141 | 174 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6000 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 238 | 350 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4200-4600 | 1500-4000 |
| 最大凈功率(kW) | 141 | 169 |
| 發(fā)動機特有技術 | VVT-iE | Tripower可變氣門管理技術 |
| 能源類型 | 油電混合 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) |
| 燃油標號 | 92號 | 95號 |
| 供油方式 | 混合噴射 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
| 電動機 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 電機類型 | 永磁/同步 | - |
| 電動機總功率(kW) | 174 | - |
| 電動機總扭矩(N·m) | 391 | - |
| 前電動機最大功率(kW) | 134 | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | 270 | - |
| 后電動機最大功率(kW) | 40 | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m) | 121 | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW) | 183 | - |
| 驅動電機數(shù) | 雙電機 | - |
| 電機布局 | 前置+后置 | - |
| 三電系統(tǒng)質保 | 八年或20萬公里 | - |
| 變速箱 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 簡稱 | E-CVT無級變速 | 9擋自動 |
| 擋位個數(shù) | 無級變速 | 9 |
| 變速箱類型 | 電子無級變速箱(E-CVT) | 自動變速箱(AT) |
| 底盤轉向 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式 | 電動四驅 | 適時四驅 |
| 中央差速器結構 | - | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | E型多連桿式獨立懸架 | 五連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/55 R20 | 265/45 R21 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/55 R20 | 265/45 R21 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | ||
| 主動安全 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | ||
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| 前方碰撞預警 | ● | ● |
| 低速行車警告 | ● | - |
| 內置行車記錄儀 | - | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 駕駛操控 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 駕駛模式切換 | ||
| 發(fā)動機啟停技術 | - | ● |
| 能量回收系統(tǒng) | ● | - |
| 自動駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | ● |
| 可變懸架功能 | - | |
| 四驅/越野 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 限滑差速器/差速鎖 | - | |
| 駕駛硬件 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | ||
| 前方感知攝像頭 | - | |
| 攝像頭數(shù)量 | - | |
| 超聲波雷達數(shù)量 | - | |
| 駕駛功能 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 巡航系統(tǒng) | ||
| 輔助駕駛系統(tǒng) | - | |
| 輔助駕駛等級 | ||
| 倒車車側預警系統(tǒng) | ● | ● |
| 衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● | ● |
| 導航路況信息顯示 | ● | ● |
| 地圖品牌 | ||
| 并線輔助 | ● | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● |
| 車道居中保持 | ● | - |
| 輔助泊車入位 | - | ● |
| 外觀/防盜 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 輪圈材質 | ||
| 電動后備廂 | ● | ● |
| 感應后備廂 | ● | ● |
| 電動后備廂位置記憶 | ● | ● |
| 車頂行李架 | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
| 無鑰匙進入功能 | ||
| 主動閉合式進氣格柵 | - | ● |
| 遠程啟動功能 | - | |
| 車側腳踏板 | - | |
| 車外燈光 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 近光燈光源 | ||
| 遠光燈光源 | ||
| 燈光特色功能 | - | |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應遠近光 | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 車前霧燈 | - | |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 大燈延時關閉 | - | ● |
| 天窗/玻璃 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 天窗類型 | ||
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | ||
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 側窗多層隔音玻璃 | - | |
| 后排側隱私玻璃 | ● | ● |
| 車內化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感應雨刷功能 | - | |
| 外后視鏡 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統(tǒng) | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | - | |
| 語音識別控制系統(tǒng) | ||
| 面部識別 | ● | - |
| 車載智能系統(tǒng) | - | |
| 智能化配置 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 車聯(lián)網 | ● | ● |
| 4G/5G網絡 | ||
| OTA升級 | ● | ● |
| Wi-Fi熱點 | - | ● |
| 手機APP遠程功能 | ||
| 主動降噪 | - | ● |
| 方向盤/內后視鏡 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 方向盤材質 | ||
| 方向盤位置調節(jié) | ||
| 換擋形式 | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | ● |
| 方向盤加熱 | ● | ● |
| 方向盤記憶 | - | ● |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | ● | - |
| 液晶儀表尺寸 | ||
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | ● |
| 內后視鏡功能 | ||
| ETC裝置 | ○ | - |
| 車內充電 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | ||
| 220V/230V電源 | ● | ● |
| 手機無線充電功能 | - | - |
| 行李廂12V電源接口 | - | ● |
| 座椅配置 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 座椅材質 | ||
| 主座椅調節(jié)方式 | ||
| 副座椅調節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ||
| 電動座椅記憶功能 | ||
| 副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - | ● |
| 第二排座椅調節(jié) | ||
| 第二排座椅電動調節(jié) | - | ● |
| 第二排座椅功能 | ||
| 第二排獨立座椅 | - | ● |
| 座椅布局 | ||
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 后排座椅電動放倒 | - | ● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音響/車內燈光 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 揚聲器品牌名稱 | ||
| 揚聲器數(shù)量 | ||
| 車內環(huán)境氛圍燈 | ||
| 空調/冰箱 | 漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 | 昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 6座 |
| 空調溫度控制方式 | ||
| 后排獨立空調 | ● | ● |
| 后座出風口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● | ● |
| 車內PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
| 負離子發(fā)生器 | ● | ● |