[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 12月2日,,也就是昨天,,上汽集團(tuán)名爵品牌基于SIGMA架構(gòu)的首款緊湊型SUV車型MG ONE正式上市,,受全球芯片供應(yīng)短缺影響,,同時(shí)由于車型間芯片存在差異,,先期上市的車型為主打數(shù)智運(yùn)動(dòng)的α系列。新車共三個(gè)配置,,售價(jià)區(qū)間為10.78萬(wàn)—12.98萬(wàn)元,。而主打科技時(shí)尚的β系列已經(jīng)開啟盲定,計(jì)劃明年上市,。在α系列總共三個(gè)配置中哪一款最值得購(gòu)買?希望今天的介紹能夠?qū)Υ蠹屹?gòu)車有所幫助,。
MG ONE 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
MG ONE-α 初創(chuàng)版 | 10.78 |
MG ONE-α 標(biāo)準(zhǔn)版 | 11.78 |
MG ONE-α 進(jìn)階版 | 12.98 |
● 車型簡(jiǎn)介:
此前我們?cè)囻{的MG ONE均為α版車型,,氣泡橙色是α版的專屬色彩之一,而橙色又是暖色調(diào)中最溫暖的色彩,,顯現(xiàn)出MG ONE歡快,、活潑、熱情的特性,。MG ONE進(jìn)一步縮小了車窗高度在側(cè)面的比例,,更低矮的車身高度、懸浮式黑色車頂以及動(dòng)感健壯的車側(cè)形面提升了整車運(yùn)動(dòng)感,。19英寸輪圈被官方命名為“軍刃斧式”,,銀黑雙色所勾勒出的輪圈造型也有著滿滿的運(yùn)動(dòng)感。
中控臺(tái)表面包覆了軟性搪塑材質(zhì)和銀色拉絲面板,,其造型立體且富有層次感,。三聯(lián)屏由觸控按鍵面板、全液晶儀表和中控屏構(gòu)成,,左側(cè)的觸控按鍵集成了后視鏡調(diào)節(jié),、大燈控制,、門鎖等功能,按下相應(yīng)按鈕時(shí)“滴滴滴”的提示音雖然起到了一定的交互作用,,但編輯覺得如果能改為振動(dòng)回饋的話更有高級(jí)感,。
新的斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)也是首次應(yīng)用于量產(chǎn)車型上,新系統(tǒng)的硬件包括采用7nm制程的高通驍龍8155車機(jī)芯片,,8核處理器最高主頻可達(dá)2.42GHZ,,并搭配16GB內(nèi)存,同時(shí)帶有最高主頻達(dá)700MHZ的圖形處理器(GPU),。軟件方面,,全新的車聯(lián)系統(tǒng)還增加了嗶哩嗶哩風(fēng)格UI背景,b站的小電視也成為了語(yǔ)音助手的其中一種“化身”,。AI語(yǔ)音助手也有所進(jìn)化,,對(duì)語(yǔ)音指令的理解能力變得更強(qiáng)。
一體式運(yùn)動(dòng)座椅包裹性好,,除了YAMAHA品牌音響之外,,主駕座椅的頭枕位置還隱藏著一組揚(yáng)聲器,當(dāng)座艙內(nèi)其它揚(yáng)聲器在播放音樂的時(shí)候,,頭枕?yè)P(yáng)聲器就可以專門為駕駛者播放導(dǎo)航語(yǔ)音,,避免破壞車上其它乘客享受音樂的氣氛�,?臻g方面的表現(xiàn)達(dá)到了同級(jí)別車型的主流水平,,身高183cm的體驗(yàn)者坐入主駕駛座,并將座椅調(diào)到最低后頭部空間約為1拳,。保持主駕座椅不動(dòng),,身處后排的體驗(yàn)者頭部和腿部空間分別為2指和1拳+4指。
車內(nèi)儲(chǔ)物空間還是挺豐富的,,尤其是前排,,懸浮式中央通道下方的大空間足夠塞下女士小手包之類的物品。MG ONE后備廂空間規(guī)整,,第二排椅背也支持比例放倒,,空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,此次試駕我們車上共有三人,,每人都帶了一個(gè)拉桿箱+一個(gè)背包,,三個(gè)箱子基本上就將后備廂塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。
● 動(dòng)力和試駕回顧:
ME ONE搭載了MEGA Tech 1.5T Pro高功率發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率181馬力,,最大扭矩285牛·米,賬面數(shù)據(jù)非常漂亮,。此前上汽旗下1.5T車型普遍會(huì)匹配的雙離合變速箱在這款新車上變?yōu)榱薈VT變速箱,,該變速箱選用了博世最新中大扭矩鋼帶,通過系統(tǒng)性的配合優(yōu)化帶輪系統(tǒng)設(shè)計(jì),,使得整機(jī)速比帶寬達(dá)到7,。
MG ONE是一款容易上手的車型,油門踏板腳感輕柔,,輕踩踏板輸出線性,,隨著踩踏力度逐漸增加,動(dòng)力輸出也愈來(lái)愈強(qiáng)烈,。CVT變速箱在結(jié)構(gòu)上并沒有傳統(tǒng)意義上的“擋位”之說(shuō),,良好的平順性表現(xiàn)是其主要特征之一。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配十分默契,,并且對(duì)駕駛者的意圖感知十分敏銳,,總是能夠在我踩下加速踏板的第一時(shí)間提供及時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)。
舒適取向的懸架調(diào)校并不是MG ONE對(duì)舒適性的妥協(xié),,而是考慮到駕駛者更多的出行需求,,畢竟親友、家人出行,、照顧家庭才是用戶的日常,。減振系統(tǒng)濾振性很好,細(xì)碎顛簸都能很好地處理掉,。當(dāng)我們遇到較大幅度的顛簸時(shí),,保留一定韌性的減振器依舊能及時(shí)控制住車身姿態(tài),同時(shí)將突兀的縱向顛簸作軟化處理,。高速過彎時(shí)車身姿態(tài)依舊能保持從容的態(tài)度,,在同級(jí)別SUV中的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩。轉(zhuǎn)向助力手感十分輕巧,,日常駕駛即使是女性駕駛者也能很輕松的上手。
■ 具體車型配置分析:
● MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版(指導(dǎo)價(jià)10.78萬(wàn))
推薦指數(shù):★★
先期上市的α版有三個(gè)配置版本可選,,配置從低到高分別為初創(chuàng)版,、標(biāo)準(zhǔn)版和進(jìn)階版。盡管初創(chuàng)版是一款入門車型,,但其配置還是比較豐富的,,外部標(biāo)準(zhǔn)配置包含全LED大燈、全景天窗,、后視鏡折疊,、后部駐車?yán)走_(dá)、帶透明底盤顯示的全景影像、定速巡航等,,內(nèi)部標(biāo)配涵蓋雙12.3英寸儀表+大屏,、斑馬VENUS智聯(lián)系統(tǒng)、帶空氣凈化裝置的單區(qū)自動(dòng)空調(diào),、手動(dòng)座椅等功能,。從配置表現(xiàn)看該有的配置還是比較齊全的,并且連聯(lián)網(wǎng)車機(jī),、自動(dòng)空調(diào)等時(shí)下流行的配置也都是比較齊全的,。
● MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版(指導(dǎo)價(jià)11.78萬(wàn))
推薦指數(shù):★★★★
標(biāo)準(zhǔn)版作為車系中的中配版本,在初創(chuàng)版的基礎(chǔ)上增加的配置還不少,。只要多花1萬(wàn)的價(jià)格可以換來(lái)的配置還是相當(dāng)豐富的,。首先就是外觀方面的大幅升級(jí),包含了19英寸戰(zhàn)斧輪圈配馬牌PC6輪胎,,雙色車身+更運(yùn)動(dòng)的外觀套件,,以及感應(yīng)雨刮、兩種駕駛模式切換等功能,,視覺方面和便捷性都更上一層臺(tái)階,。
座艙內(nèi)新增的配置也相當(dāng)豐富,智聯(lián)方面的升級(jí)包括硬件和語(yǔ)音助手更先進(jìn)的斑馬洛神座艙系統(tǒng)和手機(jī)App遠(yuǎn)程控制,,其它提升檔次感和便利性,、舒適性的配置還包括256色車內(nèi)氛圍燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),、主駕加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié),、手機(jī)無(wú)線充電等功能。從配置和差價(jià)來(lái)看,,標(biāo)準(zhǔn)版顯然要比初創(chuàng)版更有性價(jià)比,。
● MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版(指導(dǎo)價(jià)12.98萬(wàn))
推薦指數(shù):★★★★★
配置最高的進(jìn)階版有著車系中最豐富的配置,雖然其價(jià)格在車系中是最高的,,但是不到13萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)在同級(jí)別車系中依然算是非�,!皠澦恪钡摹O啾葮�(biāo)準(zhǔn)版而言,,多花1.2萬(wàn)之后可以換來(lái)的配置也不少,,尤其是頂配車型才有的MG PILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng),長(zhǎng)途駕駛的話能夠極大降低駕駛疲勞感,。此外頂配車型相比標(biāo)準(zhǔn)版還增加了車鑰匙遙控泊車,、無(wú)感手機(jī)鑰匙(選裝)、YAMAHA8喇叭座艙音響+頭枕雙音響,、運(yùn)動(dòng)排氣,、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié),、四車窗一鍵升降和頭部氣簾等功能,在三款車型中性價(jià)比最高,。
● 全文總結(jié):
2022款MG ONE共有三個(gè)配置版本,,MG ONE有著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型,搭配靚麗的外觀色彩,,回頭率很高,。作為車系中的頂配版本,斑馬最新的洛神座艙系統(tǒng)和MG PILOT 2.0輔助駕駛功能,,智能和輔助方面都能兼顧到,。與此同時(shí)頂配版本還配備了帶透明底盤的全景影像、YAMAHA品牌音響等一系列便捷和舒適配置,,可見進(jìn)階型是MG ONE幾個(gè)配置當(dāng)中最值得推薦的車型,。當(dāng)然如果您的購(gòu)車預(yù)算相對(duì)較為緊張,但同時(shí)也希望在視覺上也能保持時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的話,,中配的標(biāo)準(zhǔn)版也是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。(文/圖/攝 汽車之家 朱力神)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: