不再是“老幾位” 四款中型SUV推薦
指導(dǎo)價：18.69-26.49萬元
之前3年多的時間里提起一汽-大眾探岳,，總會附上一句“它是上汽大眾途觀L的姊妹車型”,，現(xiàn)在越來越多的人認識了它，自然不必再這樣,。作為“后來者”的探岳,，采用了R-Line風(fēng)格的外觀套件，年輕,、運動的風(fēng)格明顯,，與途觀L有了足夠明顯的差異化。整車設(shè)計簡潔流暢,，腰線在前/后輪拱處都有著明顯的上揚,，車頂線條有比較急的下降趨勢，最后有擾流板加以點綴,，看起來敦實,、有力量感。
內(nèi)飾采用了大眾的家族化設(shè)計風(fēng)格,，大家一定不會感到陌生,，總體還是堅持實用為主，沒有過多花哨的元素,。中控臺微微向駕駛員側(cè)傾斜,，各個功能區(qū)劃分清晰，上手沒有難度,。細節(jié)方面,，在材料和配色的選擇上更活躍，營造出了年輕,、新穎的車內(nèi)氛圍,。
座椅靠背和座墊軟硬適中，保證支撐性的同時還有著不錯的舒適度。腿部空間方面表現(xiàn)很棒,，相對來說第二排的頭部空間有些局促,。后排中間位置靠背偏硬，地板凸起較高,，乘坐舒適度欠佳,。
探岳的動力選擇比較豐富，280TSI搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率150馬力,，最大扭矩250牛·米,；330TSI搭載低功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率186馬力，最大扭矩320�,！っ�,；380TSI搭載高功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大220馬力,，最大扭矩為350�,！っ住鲃酉到y(tǒng)方面,，以上車型均匹配7擋濕式雙離合變速箱,，搭載380TSI動力的兩款車型為四驅(qū)。
這套動力系統(tǒng)已經(jīng)非常成熟,，大眾集團旗下的多款車型上都有著不錯的表現(xiàn),，動力參數(shù)雖然談不上亮眼，但發(fā)動機和變速箱的配合默契,，換擋快,，實際表現(xiàn)和口碑也是同級里比較好的了。底盤的調(diào)校很討中國消費者的喜歡,，初段頗為舒適,，細碎的顛簸很難傳遞到車內(nèi)，隨著車速的增加,，懸架的后端又會變得很有支撐,，高速過彎時的側(cè)傾也并不明顯。輕柔的方向能讓更多的女性駕駛者接受,，這點還是值得肯定的。
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20-30萬車型導(dǎo)購
SUV導(dǎo)購
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