[汽車之家新車圖解] 相信很多車迷朋友都知道標(biāo)致更換全新Logo，但大家應(yīng)該都沒(méi)見(jiàn)過(guò),。近日,，汽車之家海外分站的同事拍攝到了全新308 HYBRID,，這是首款使用新Logo的車型，同時(shí)也是標(biāo)致首款插電混動(dòng)車型,。
標(biāo)致308的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了法系車一貫引人注目的特質(zhì),，造型性感而銳利。相信大部分人看到308的第一眼都能感受到它獨(dú)特而張揚(yáng)的個(gè)性,。
標(biāo)致308是首款采用咆哮獅子頭車標(biāo)的車型,，足以見(jiàn)得標(biāo)致對(duì)308的重視。該車標(biāo)還覆蓋了自動(dòng)駕駛輔助設(shè)備的雷達(dá),。新增的308標(biāo)識(shí)位于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前沿,。
全新標(biāo)致308標(biāo)配LED大燈，輪廓銳利,，層次立體,，標(biāo)志性的“淚目”LED日間行車燈無(wú)論何時(shí)都擁有極高的辨識(shí)度。
車側(cè)線條簡(jiǎn)單,、流暢,，車頂線條降低，配合黑色后視鏡,，給人的感覺(jué)十分動(dòng)感,，前翼子板上帶有新的品牌Logo。車身尺寸為4367×2062(含后視鏡)×1441mm,，軸距2675mm,。
雙色五輻輪圈加入碳纖維紋理裝飾，輪胎使用米其林Primacy 4,，尺寸225/40 R18,，對(duì)于一輛緊湊型車來(lái)說(shuō)絕對(duì)算大尺寸，對(duì)車側(cè)運(yùn)動(dòng)感的貢獻(xiàn)功不可沒(méi),。
全新308保險(xiǎn)杠,、擴(kuò)散器、擾流板,、車身立柱甚至后視鏡等處的設(shè)計(jì)全部以改善氣流為目的,，不但車身線條看起來(lái)流暢，實(shí)際風(fēng)阻系數(shù)也只有0.28,。
敦厚的車尾,，上窄下寬，上薄下厚的造型讓308看起來(lái)頗具小鋼炮的氣勢(shì),，不過(guò)車尾雙邊共兩出的排氣只是裝飾,，實(shí)際上采用單邊單出的隱藏式排氣。
標(biāo)致代表性的獅爪尾燈自然不會(huì)缺席,，同樣采用全LED光源,，不過(guò)與以往不同的是，尾燈的傾斜角度更大,，看起來(lái)就像年輕的幼師在揣手手,。
車身左側(cè)為充電接口，右側(cè)為加油口,。全新標(biāo)致308的WLTP純電續(xù)航為59.5km(37英里）,。電池容量12.4kWh。車輛啟動(dòng)默認(rèn)純電模式,，最高時(shí)速154km(83英里),。
你永遠(yuǎn)可以對(duì)法系車的內(nèi)飾抱有期待，相比循規(guī)蹈矩的造型和無(wú)線增大的屏幕,，標(biāo)致308則是通過(guò)真正的設(shè)計(jì)取勝,，層次豐富的立體內(nèi)飾很有科幻感,。
造型獨(dú)特的兩輻式方向盤被不少人吐槽遮擋視線，即便是平頂設(shè)計(jì)也沒(méi)好多少,，不過(guò)這種類似卡丁車方向盤的造型加上小巧的尺寸,，握感還是非常出色的。
10英寸全液晶儀表帶有3D顯示功能,，這是i-Cockpit座艙的重要組成部分,，里層是液晶顯示屏，外層是上方屏幕的投影,，在之前很多車型上見(jiàn)過(guò),，不過(guò)這依然是頂配GT版的專屬。
標(biāo)致在這塊10英寸中控屏的交互和UI顯示上下了不少工夫,，讓它的使用體驗(yàn)更接近手機(jī),，例如從左到右、從上到下滑動(dòng)呼出不同菜單,，或三指滑動(dòng)打開應(yīng)用列表,。
下方小屏幕是i-toggles，你可以自定義顯示內(nèi)容以便快速操作,，不過(guò)它只出現(xiàn)在高配車型上,。另外，308保留了必要的實(shí)體按鍵方便盲操,。
一鍵啟動(dòng)后方是手機(jī)無(wú)線充電區(qū)域,，下方是層次豐富的拱形中央通道。電子擋桿造型非常小巧,，得益于此,，308能擁有更多儲(chǔ)物空間。
高配車型還提供12揚(yáng)聲器的FOCAL品牌音響,，最大功率690W,，且具有ARKAMYS數(shù)字聲音處理功能。
標(biāo)致308的座椅獲得了AGR（德國(guó)脊背健康協(xié)會(huì)）的認(rèn)證,，支持座椅記憶,，10向調(diào)節(jié)，加熱和按摩功能,。真皮與Alcantara的拼接很顯檔次,。
燃油版行李箱擁有412L容積，插電混動(dòng)版由于電池的原因,，后備廂空間為361L,，另外，其后排座椅還支持4/6比例放倒,，能進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間,。
PHEV車型動(dòng)力形式有兩種,，180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+81kW(110馬力)電機(jī)，150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+81kW電機(jī),，與動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是e-EAT8電動(dòng)8速自動(dòng)變速箱,。
總結(jié)：標(biāo)致對(duì)308是寄予厚望的，啟用全新Logo和全新動(dòng)力形式,，無(wú)疑是想借308在緊湊級(jí)市場(chǎng)曾取得的成績(jī)幫助品牌開啟一條全新的道路，只是不知道這次308是否會(huì)重回國(guó)內(nèi)市場(chǎng),。其實(shí)有很多品牌都更善于造小巧,、靈活的車型，但奈何國(guó)內(nèi)市場(chǎng)行情,，只能與我們無(wú)緣,。（文 汽車之家 曹益）