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本田粉的福音 廣汽本田型格購車手冊(cè)

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●  車型推薦

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版

  手動(dòng)擋作為最入門車型,,配置確實(shí)低得可憐,甚至連泊車?yán)走_(dá),、倒車影像都沒有,,揚(yáng)聲器也只給了兩個(gè)。不過,,這款車的賣點(diǎn)也并非配置,,而是1.5T+6MT,對(duì)于本田粉兒來說,,這就足夠了,。值得一提的是,,手動(dòng)擋車型也是全系中重量最輕的,僅有1312kg,,相信這也是買家們比較看重的要素,。整體來說,如果你是改裝玩家,,那這款手動(dòng)車型絕對(duì)是五星推薦,,沖就對(duì)了。然而,,如果你還想兼顧一定的家用需求,,那這款車的配置和舒適性都比較一般,只能給到四星了,。

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版

  科技版比手動(dòng)專屬版貴了1.3萬元,,配置上可真不少給。除了CVT變速箱外,,倒車影像,、全液晶儀表盤、8個(gè)揚(yáng)聲器,、駕駛輔助功能悉數(shù)登場(chǎng),,對(duì)于大部分人來說,它的配置表現(xiàn)已然足夠,,日常通勤家用問題不大,算是性價(jià)比較高的一款車型,。

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版

  幻夜版的主要特色是運(yùn)動(dòng)套件的加持,,全車多處細(xì)節(jié)進(jìn)行熏黑處理,運(yùn)動(dòng)感自然會(huì)多一些,。不過,,這完全是見仁見智的事,顏值高了,,配置自然就要降低一些了,。幻夜·科技版比科技版貴了7000元,,但多出的配置不疼不癢,,反而取消了倒車車側(cè)預(yù)警和并線輔助。拿它的價(jià)格跟上下兩款車型相比,,性價(jià)比會(huì)低一些,。不過,如果您看重顏值的話,,那這款車就值得考慮了,。

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版

  喜歡改裝和玩車的人估計(jì)都去買手動(dòng)擋了,,對(duì)于想要家用的消費(fèi)者來說,豪華版是最劃算的車型,。它的售價(jià)位于全系中間水平,,配置非常全面,后排座椅比例放倒也有了,,實(shí)用性大大增強(qiáng),,相信它會(huì)是未來的主銷車型,強(qiáng)烈推薦,。

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版

  還是前面的那個(gè)問題,,要顏值還是要性價(jià)比�,;靡埂ず廊A版比豪華版貴出5000元,,只多了運(yùn)動(dòng)套件和18英寸輪圈,同樣少了兩個(gè)配置,。放在全系來看,,這款車的顏值是最高的,但18英寸輪圈好看卻未必適合家用,,輪胎更換成本提升,,且舒適性有相應(yīng)降低,不如老老實(shí)實(shí)的買豪華版,。

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版

  對(duì)于日系品牌來說,,后泊車?yán)走_(dá)一定是特別高級(jí)的配置,不然也不會(huì)打造成頂配獨(dú)有,。尊享版配置很全面,,時(shí)下流行的手機(jī)無線充電、藍(lán)牙鑰匙,、BOSE音響也都有了,。不過,價(jià)格也確實(shí)不低,,加點(diǎn)錢都能買雅閣了,,性價(jià)比不高。然而,,如果您資金充裕,,買頂配也沒毛病。

● 總結(jié)

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版

  型格(參數(shù)|詢價(jià))的最大亮點(diǎn)仍舊是手動(dòng)擋車型,,這是很多本田粉兒日夜的期盼,。如果回到CVT車型上,豪華版無疑是最均衡最適合家用的車型,十分推薦家庭用戶購買,。另外一個(gè)話題是無法避免的,,就像飛度和Life那樣,姊妹車之間的競(jìng)爭(zhēng)也在所難免,,相信未來也會(huì)有不少朋友問出“思域和型格怎么選,?”這類的問題。依我看,,配置和終端成交價(jià)仍會(huì)起到重要作用,。(文/圖 汽車之家 鄭雷)

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  • 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.73 38.15 7.00
    測(cè)試文章:綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不俗 測(cè)型格240TURBO CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    型格的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò),配置和空間的表現(xiàn)都能躋身同級(jí)中上水平,,駕駛感受輕松,,乘坐感受舒適,跟自身家用車的定位不謀而合,,同時(shí)更符合潛在消費(fèi)者的購車需求,。美中不足之處是知名度較低,動(dòng)力缺乏玩味。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    型格給我留下了不錯(cuò)的印象,,駕乘舒適度都比較高,,空間和配置也跟自身的價(jià)格吻合,但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車,,我覺得它的動(dòng)力可以再強(qiáng)一點(diǎn),,這樣才夠玩味。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    型格的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò),,各方面的表現(xiàn)屬于均衡的類型,,雖沒有拔尖的點(diǎn),但也沒有短板,,這樣的表現(xiàn)確實(shí)很符合家用,。至于駕駛感受,它確實(shí)有一定的運(yùn)動(dòng)底子,,但受限于采用的是CVT變速箱,,而且加速性能也只是中規(guī)中矩,因此喜歡型格又想獲得駕控樂趣的朋友們,,它的手動(dòng)擋會(huì)是更合適的選擇,。

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型格

指導(dǎo)價(jià):12.99-18.69萬
級(jí)別:緊湊型車
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