[汽車之家 初步海選]  SUV,，一直都是大多數(shù)消費者購車時的首選車型,，其中緊湊型SUV以足夠大的空間，和比較親民的價格頗受消費者的歡迎,，所以無論中國品牌還是海外品牌,，都有能打的緊湊型SUV產(chǎn)品。其中中國品牌緊湊型SUV也一直有著高配置的標簽,，今天就為大家推薦四款配置不錯,，價格也不高的車型。

●榮威RX5 MAX

　　榮威RX5 MAX(參數(shù)|詢價),，2019年8月正式上市,，定位稍高于同級別的榮威RX5。不到一個月前,，新款榮威RX5 MAX正式上市,，不過外觀和內(nèi)飾都有堪比換代的變化。外觀仍然以律動設計語言作為新造型的基礎,，榮麟紋理格柵尺寸更大,，前大燈采用了時下流行的分體式設計，上方的貫通式日行燈帶與刻有“ROEWE”標識的銀色飾條融合在一起,，整體感很強,。

　　車身側面的重點變化是加入了隱藏式的門把手，緊追時代潮流,。相比較之下,，車尾的變化很細微，如果不是關注過老款車型的朋友,，恐怕很難發(fā)現(xiàn)其中的改變,，主要集中在尾燈內(nèi)部細節(jié)以及后包圍的裝飾上。

　　內(nèi)飾方面的精進也是大刀闊斧,，原來豎向放置的中控屏回歸了較為傳統(tǒng)的橫向布局,，并且和全液晶屏幕做成了連屏的形式。車內(nèi)的實體按鍵聊聊無幾,，這也是目前大勢所趨,。方向盤造型也是全新的，握感提升的同時看上去更加精干,。多媒體系統(tǒng)不用擔心,，該有的主流功能像在線導航、語音識別等功能在幾年前的RX5上就已經(jīng)體驗很好用了，現(xiàn)在更是手到擒來,。

●乘坐空間

　　 新款榮威RX5 MAX全系標配皮革座椅,，除最低配車型外前排座椅均可電動調(diào)節(jié)并帶有座椅加熱功能，此外全系車型的后排座椅均可調(diào)節(jié)靠背角度,。車內(nèi)空間一直以來都是榮威RX5 MAX的優(yōu)勢之一,，從此前的空間體驗來看，身高170cm的體驗者在新款榮威RX5 MAX的前后排都能獲得充裕的頭部空間,，后排腿部空間的表現(xiàn)也不錯,。

●動力及駕駛感受

　　榮威RX5 MAX目前提供1.5T和2.0T兩種動力，前者的變速箱為6AT,，而后者的變速箱在這次改款之后升級為8AT,。但目前我們還沒有機會駕駛到1.5T的車型，所以只能先以2.0T的車型和大家來分享,。

　　新加入的8AT變速箱和2.0T發(fā)動機搭配得很默契,，油門踏板給人感覺輕柔且線性。在需要急加速時深踩油門,，降擋足夠果斷,，擁堵路況下也沒有出現(xiàn)闖擋和頓挫的情況。毫無意外,，懸架的舒適性比較強,，雖然這樣的設定在之前的場地激烈駕駛中顯得不太從容，但是日常駕駛帶來的舒適性能讓你得體地應對顛簸坑洼路面,。

●車型推薦：1.5T自動有為尊貴版

　　新款榮威RX5 MAX全系共五款車型,，其中1.5T三款，2.0T兩款,，整體配置水平不錯,，入門版的1.5T自動有為豪華版就配備了LED大燈、19英寸輪圈,、12.3英寸儀表盤以及12.3英寸中控屏,。不過1.5T自動有為尊貴版在指導價僅比前者高9000元的情況下，多了主動剎車,、車道保持,、全景影像、自適應巡航,、電動后備廂,、前排座椅加熱、自動空調(diào),、車載互聯(lián)系統(tǒng)等諸多科技以及舒適配置,，可謂是相當超值。另外如果您對動力有需求且預算足夠，不妨直接考慮頂配的2.0T自動有為至尊版,，配置直接拉滿,。