[汽車之家購車手冊] 有些角色光聽名字你就知道這下肯定穩(wěn)了,例如比亞迪的新車驅(qū)逐艦05(參數(shù)|詢價),,這個名字就像是在向?qū)κ纸袊蹋骸拔业牡乇P你別想來侵犯”,。再深入了解后你會發(fā)現(xiàn),它確實有這樣的實力,。作為比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列的首款車型,,驅(qū)逐艦05是一款定位主流家用的緊湊型車,還搭載了DM-i超級混動系統(tǒng),。這款車是不是要預(yù)定爆款席位了,?新車也剛剛正式上市,我們認真研究了下配置表,,確實有內(nèi)味了,!而且還看到了接下來會有哪幾款車型會成為大家的重點關(guān)注對象,來看看我們的分析。
■車型價格
廠家剛剛公布了驅(qū)逐艦05的價格,,11.98-15.58萬元,,全系共有5款車型,整個陣容看上去很簡練,,看來是一隊精兵向我們走過來,。就算是全員精兵,這里也還有高低配之分,,5款車型之間的價格差距又有大有小,,這時候該認真看下配置表了。不看前面的那一串數(shù)字,,車型就只有舒適型,、豪華型、尊貴型和旗艦型,,然后它們在配置上各有側(cè)重,,目標很明確,接下來就告訴你它們都有什么不同,。最后提一下,,現(xiàn)在購車可享24期0息,首付55%起,、2000元置換補貼,、免費OTA系統(tǒng)升級、免費基礎(chǔ)流量服務(wù),、整車包修6年或15萬公里等購車權(quán)益,。
比亞迪驅(qū)逐艦05 指導(dǎo)售價 | ||
車型 | 售價(萬元) | 推薦等級 |
55KM舒適型 | 11.98 | ★★★★★ |
55KM豪華型 | 12.98 | |
55KM尊貴型 | 13.58 | ★★★★ |
120KM尊貴型 | 14.18 | ★★★★ |
120KM旗艦型 | 15.58 |
● 車型簡介
■ 車身/內(nèi)飾顏色選擇
驅(qū)逐艦05有一個比較兇的長相,形象比較年輕,??赡軐τ谝恍┍容^成熟的消費者來說,這樣的設(shè)計都有點太激進了,,尤其是車頭,,沖擊力甚至密集得讓人毫無還手之力。好在車身顏色方面,,廠家還是給了不少穩(wěn)重的選擇,,主流的黑和白肯定少不了。但也不要太規(guī)矩了,,能接受點活潑風(fēng)味的話,,建議還是看看主打顏色時光灰和穹頂藍,看上去很精神,。
驅(qū)逐艦05內(nèi)飾整體風(fēng)格比較簡潔,,不過內(nèi)飾造型的立體感很強,,玩的是時尚味道。再加上大屏的炫眼大法,,整體還營造出了不錯的科技感,。內(nèi)飾豐富的顏色碰撞給人感覺眼前一亮,圖里實拍車的內(nèi)飾顏色就把質(zhì)感和人設(shè)都完全帶出來了,。
『除最低配車型外全系裝備17英寸輪圈』
輪胎配置足夠給力,,最低配裝備16英寸輪圈,接下來一直到頂配,,廠家給的都是17英寸輪圈,,視覺效果足夠飽滿。
■ 動力配置
劃重點了,,驅(qū)逐艦05是比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列的首款車型,,軍艦系列有什么特別的?那就是這個系列的新車都會搭載DM-i超級混動系統(tǒng),。所以,,驅(qū)逐艦05動力這塊沒有什么亂七八糟的組合,就是兩種主力的DM-i系統(tǒng),,入門車型配置純電續(xù)航55公里DM-i系統(tǒng),,120公里DM-i系統(tǒng)就主打高配車型,這兩套動力大家都比較熟悉了,,因為它們現(xiàn)在也是比亞迪新車動力系統(tǒng)的絕對主力擔當,。
兩款動力都配置1.5升驍云-插混專用四缸自然吸氣發(fā)動機,發(fā)動機最大功率110馬力(6000rpm),,最大扭矩135牛·米(4500rpm),。當然了,,真正的C位還是電機,電機輸出這里兩款動力就有點不一樣,,55公里版本電機最大功率180馬力,,最大扭矩316牛·米,,官方公布的百公里加速時間為7.9秒,。120公里版本電機最大功率197馬力,最大扭矩325?!っ?,官方公布的百公里加速時間為7.3秒。
● 配置分析:
■ 55KM舒適型(推薦等級:★★★★★)
打頭陣的自然是全系的最低配55KM舒適型,,從起步價就能看出來,,它確實足夠進取,,就看配置上給不給力了。首先它配置上最大的賣點肯定是DM-i超級混動系統(tǒng),,然后從它開始到中配都是55公里的NEDC純電續(xù)航,,動力輸出不弱,畢竟百公里加速也在8秒內(nèi),,但就得忍受下它55公里的NEDC純電續(xù)航,,而且55公里版本車型只支持慢充,這樣的話,,可能很多人都只把它當成一臺油車來用,。
首先,這臺最低配看上去可一點都不失禮,,外觀上它配置了LED大燈,,還有倒車影像和倒車雷達,實用性沒什么可挑剔的,,也就是16英寸輪圈失了點氣勢,。來到車內(nèi),它仍然表現(xiàn)體面,,起步就是12.8英寸的中控大屏,,好看也好玩。作為一款主打家用的緊湊型車,,驅(qū)逐艦05很清楚地知道子彈該打在哪里,,像自動空調(diào)、全車6氣囊,、全車4個USB接口,、無鑰匙進入、一鍵啟動和AUTOHOLD自動駐車等配置都是非常討好人的武器,,一眼看上去確實很難挑剔什么,。能稍微吐槽下的應(yīng)該就是主駕車窗一鍵升降這個配置,感覺有點小氣了,,畢竟在這個級別里,,四門車窗一鍵升降已經(jīng)是非常主流的配置,看到驅(qū)逐艦05最低配上的主駕車窗一鍵升降可能會讓不少人感覺有點不爽,。
走流程一樣的挑刺式吐槽不影響我們給它的高分,,因為這款最低配太有性價比了,價格上夠入門,,配置上也不失禮,,配置表上看下來給人的感覺就是足夠用了??偟膩碚f55KM舒適型沒有什么失分點,,很適合看重實用性和性價比的消費者,,所以我們給它五星推薦,接下來它在市場上肯定能打,,大家要小心了,。
■ 55KM豪華型
接下來是55KM豪華型,價格來到12.98萬,,從車型的名字你也能看出來,,這是一次精裝修的升級。配置上來看,,它比上一檔車型感覺沒有多太多東西,,不過精裝修的重點在于“精”,多出來的配置還挺有殺傷力的,,例如全景影像和前雷達,,這下家庭里的新司機絕對和這臺車的距離拉近了,他們肯定會對這臺車舉手投贊成票,。其他方面也很好地補全了氣勢,,在上一檔車型的基礎(chǔ)上升級了更大的輪圈,加上全液晶儀表盤,、天窗和電動座椅,,看得見和感受得到的地方都有升級,照顧很全面,。
再看看價格,,55KM豪華型比上一檔車型貴了1萬,這1萬元買下這么多的配置升級還是足夠劃算的,,錢肯定是落到實處了,。那它的性價比很能打了嗎?為什么沒給它來個重點推薦,?那是因為再加6000元會更有意思,。
■ 55KM尊貴型(推薦等級:★★★★)
更能打的來了,55KM尊貴型放全系車型里面它算是中配,,似乎它應(yīng)該是個不起眼的角色。但是它的配置還是讓它成功搶戲了,,它比上一檔車型多了全套的輔助駕駛,,這年頭沒有各種輔助駕駛好像都不好意思跟人說這是款新車,靠它就已經(jīng)贏了一大半了,。后面還有無線充電,、雙區(qū)空調(diào)和行車記錄儀,都是實用又提升檔次的配置,。
最后,,打高分的關(guān)鍵來了,,55KM尊貴型只比上一檔車型貴了6000元,是個讓人沖動的價差,,相信不少人都會忍不住對它下手,。
■ 120KM尊貴型(推薦等級:★★★★)
中配過后,更大的殺傷性武器來了,,那就是DM-i超級混動系統(tǒng)升級到了120公里版本,,除了純電續(xù)航更長,別忘了電機輸出也更厲害,。如果你很看重一個更長的純電續(xù)航里程的話,,那么直接選它就可以了。不過我們還是來認真看看配置,,大家不要被名字欺騙到了,,這款120KM尊貴型和上一檔的55KM尊貴型,雖然名字都是叫尊貴型,,但它們之間的差別可并不是只在DM-i超級混動系統(tǒng)上,。換句話來說,120KM尊貴型和上一檔的55KM尊貴型價格差距為6000元,,這6000元并不是完全給DM-i超級混動系統(tǒng)的升級買單,,因為,它比上一檔的55KM尊貴型少了一大堆配置,,所以DM-i超級混動系統(tǒng)升級的價格肯定是要超過6000元,。
再仔細對比下,你會發(fā)現(xiàn)除了DM-i超級混動系統(tǒng)的差別,,120KM尊貴型的配置基本和55KM豪華型一樣,,相當于配置上是降回去了一檔,這么看的話,,升級的DM-i系統(tǒng)是要值1.2萬元,。很多人看來,1.2萬元的價差換來一個更強的續(xù)航和動力,,這筆錢還是值,,所以我們也給了這款車型四星推薦。廠家也在其它配置上表示了誠意,,那就是到了這款車型開始才有后排中央扶手,,只不過這個配置吸引力不大,只能說把它算作是高配的120KM車型的身份象征,??偟膩碚f,除了DM-i超級混動系統(tǒng)的升級,,這款車型在其它方面不太有殺傷力,。
■ 120KM旗艦型
來到全系的頂配,,感覺它有點走過場的意思,價格來到15.58萬,,比上一檔車型高了1.4萬,,配置是多了不少,而且還有酷酷的獨門武器,,例如前貫穿燈和大到夸張的中控屏幕,,可是1.4萬的價差亮出來還是會嚇到不少人。再說了,,和這款120KM旗艦型配置差不多的55KM尊貴型,,價格要低2萬元,為升級的DM-i系統(tǒng)和一些細節(jié)的提升花2萬元買單感覺有點不值,。
● 全文總結(jié):
驅(qū)逐艦05這個名字,,剛開始聽上去可能覺得有點雷人,但它確實有成為鎮(zhèn)海神器的能耐,。它吹響了軍艦系列出征的號角,,全系標配DM-i超級混動系統(tǒng)就是它的最大殺器。綜合各款車型來看,,它們的性價比都還可以,,低配在實用性方面就已經(jīng)很到位了,所以它成功突圍,,性價比方面拿下了最高分,。貪心點的話那就直接看55KM尊貴型,它的配置表現(xiàn)太全面,,感覺它唯一差了的就是一個更長的純電續(xù)航里程,,不過DM-i系統(tǒng)虧電油耗也很能打,對大部分人來說沒必要死盯著純電續(xù)航里程數(shù)據(jù),。當然了,,純電續(xù)航能上去的話還是更爽的,所以最后還有一句廢話,,有錢上頂配120KM旗艦型絕對沒有錯,。(圖/文 汽車之家 王子平)
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
廠商指導(dǎo)價 | 12.18萬 | 13.78萬 | 14.38萬 |
廠商 | 比亞迪 | 比亞迪 | 比亞迪 |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 55 | 55 | 120 |
WLTC純電續(xù)航里程(km) | 46 | 46 | 101 |
電池快充時間(小時) | - | - | 1.1 |
電池慢充時間(小時) | 2.5 | 2.5 | 5.5 |
電池快充電量范圍(%) | - | - | 80 |
最大功率(kW) | - | - | - |
最大扭矩(N·m) | - | - | - |
變速箱 | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
發(fā)動機 | 1.5L 110馬力 L4 | 1.5L 110馬力 L4 | 1.5L 110馬力 L4 |
電動機(Ps) | 180 | 180 | 197 |
長*寬*高(mm) | 4780*1837*1495 | 4780*1837*1495 | 4780*1837*1495 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.9 | 7.9 | 7.3 |
最高車速(km/h) | 185 | 185 | 185 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 2.17 | 2.17 | 1.58 |
最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km) | 4.6 | 4.6 | 4.6 |
電能當量燃料消耗量(L/100km) | 1.29 | 1.29 | 1.64 |
整車質(zhì)保 | 六年或15萬公里 | 六年或15萬公里 | 六年或15萬公里 |
整備質(zhì)量(kg) | 1515 | 1515 | 1620 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | 1890 | 1890 | 1995 |
車身 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
長度(mm) | 4780 | 4780 | 4780 |
寬度(mm) | 1837 | 1837 | 1837 |
高度(mm) | 1495 | 1495 | 1495 |
軸距(mm) | 2718 | 2718 | 2718 |
前輪距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 |
后輪距(mm) | 1590 | 1590 | 1590 |
接近角(°) | 13 | 13 | 13 |
離去角(°) | 14 | 14 | 14 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 48 | 48 | 48 |
后備廂容積(L) | - | - | - |
風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - |
發(fā)動機 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
發(fā)動機型號 | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
排量(mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 15.5 | 15.5 | 15.5 |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 110 | 110 | 110 |
最大功率(kW) | 81 | 81 | 81 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 135 | 135 | 135 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4500 | 4500 | 4500 |
最大凈功率(kW) | 78 | 78 | 78 |
發(fā)動機特有技術(shù) | VVT | VVT | VVT |
能源類型 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI | 國VI |
電動機 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
電機類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
電動機總功率(kW) | 132 | 132 | 145 |
電動機總馬力(Ps) | 180 | 180 | 197 |
電動機總扭矩(N·m) | 316 | 316 | 325 |
前電動機最大功率(kW) | 132 | 132 | 145 |
前電動機最大扭矩(N·m) | 316 | 316 | 325 |
驅(qū)動電機數(shù) | 單電機 | 單電機 | 單電機 |
電機布局 | 前置 | 前置 | 前置 |
三電系統(tǒng)質(zhì)保 | 首任車主不限年限/里程(責任免除條款以官方為準) | 首任車主不限年限/里程(責任免除條款以官方為準) | 首任車主不限年限/里程(責任免除條款以官方為準) |
變速箱 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
簡稱 | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 |
擋位個數(shù) | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 |
變速箱類型 | 電子無級變速箱(E-CVT) | 電子無級變速箱(E-CVT) | 電子無級變速箱(E-CVT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 225/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 225/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
備胎規(guī)格 | 補胎工具 | 補胎工具 | 補胎工具 |
被動安全 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
主動安全 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測功能 | |||
安全帶未系提醒 | |||
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | ● | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ● | - |
疲勞駕駛提示 | - | - | - |
前方碰撞預(yù)警 | - | ● | - |
后方碰撞預(yù)警 | - | ● | - |
低速行車警告 | ● | ● | ● |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | ● | - |
駕駛操控 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
駕駛模式切換 | |||
能量回收系統(tǒng) | ● | ● | ● |
自動駐車 | ● | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● |
駕駛硬件 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
前/后駐車雷達 | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
駕駛輔助影像 | |||
攝像頭數(shù)量 | |||
超聲波雷達數(shù)量 | |||
毫米波雷達數(shù)量 | - | - | |
駕駛功能 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
巡航系統(tǒng) | |||
輔助駕駛等級 | - | - | |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | ● | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● | ● |
地圖品牌 | |||
并線輔助 | - | ● | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - | ● | - |
道路交通標識識別 | - | ● | - |
遙控泊車 | ● | ● | ● |
外觀/防盜 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
輪圈材質(zhì) | |||
電動后備廂 | - | - | - |
發(fā)動機電子防盜 | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● |
鑰匙類型 | |||
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● | ● |
無鑰匙進入功能 | |||
遠程啟動功能 | |||
電池預(yù)加熱 | ● | ● | ● |
對外放電 | - | - | ● |
車外燈光 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
近光燈光源 | |||
遠光燈光源 | |||
LED日間行車燈 | ● | ● | ● |
自適應(yīng)遠近光 | - | ● | - |
自動頭燈 | ● | ● | ● |
車前霧燈 | - | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● |
大燈延時關(guān)閉 | ● | ● | ● |
天窗/玻璃 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
天窗類型 | - | ||
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗一鍵升降功能 | |||
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● |
車內(nèi)化妝鏡 | |||
后雨刷 | - | - | - |
感應(yīng)雨刷功能 | - | - | - |
外后視鏡 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
外后視鏡功能 | |||
屏幕/系統(tǒng) | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
中控彩色屏幕 | |||
中控屏幕尺寸 | |||
旋轉(zhuǎn)大屏 | ● | ● | ● |
藍牙/車載電話 | ● | ● | ● |
手機互聯(lián)/映射 | - | - | - |
語音識別控制系統(tǒng) | |||
車載智能系統(tǒng) | |||
智能化配置 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● | ● |
4G/5G網(wǎng)絡(luò) | |||
OTA升級 | ● | ● | ● |
Wi-Fi熱點 | ● | ● | ● |
手機APP遠程功能 | |||
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
方向盤材質(zhì) | |||
方向盤位置調(diào)節(jié) | |||
換擋形式 | |||
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
方向盤換擋撥片 | - | - | - |
方向盤加熱 | - | - | - |
方向盤記憶 | - | - | - |
行車電腦顯示屏幕 | |||
全液晶儀表盤 | - | ● | ● |
液晶儀表尺寸 | - | ||
內(nèi)后視鏡功能 | |||
車內(nèi)充電 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
多媒體/充電接口 | |||
USB/Type-C接口數(shù)量 | |||
手機無線充電功能 | - | - | |
座椅配置 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
座椅材質(zhì) | |||
主座椅調(diào)節(jié)方式 | |||
副座椅調(diào)節(jié)方式 | |||
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | 主● / 副● | 主● / 副- |
前排座椅功能 | - | - | - |
電動座椅記憶功能 | - | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | - |
第二排座椅調(diào)節(jié) | - | - | - |
后排座椅放倒形式 | |||
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● |
后排杯架 | - | - | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
揚聲器品牌名稱 | - | - | - |
揚聲器數(shù)量 | |||
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 舒適型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 55KM 尊貴型 | 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 尊貴型 |
空調(diào)溫度控制方式 | |||
后排獨立空調(diào) | - | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | - | ● | - |
車載空氣凈化器 | - | - | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● | ● |