[汽車之家 購車手冊] 有些角色光聽名字你就知道這下肯定穩(wěn)了,,例如比亞迪的新車驅(qū)逐艦05(參數(shù)|詢價),,這個名字就像是在向?qū)κ纸袊蹋骸拔业牡乇P你別想來侵犯”。再深入了解后你會發(fā)現(xiàn),,它確實有這樣的實力,。作為比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列的首款車型,驅(qū)逐艦05是一款定位主流家用的緊湊型車,,還搭載了DM-i超級混動系統(tǒng),。這款車是不是要預定爆款席位了?新車也剛剛正式上市,,我們認真研究了下配置表,,確實有內(nèi)味了!而且還看到了接下來會有哪幾款車型會成為大家的重點關注對象,,來看看我們的分析,。
■ 車型價格
廠家剛剛公布了驅(qū)逐艦05的價格,11.98-15.58萬元,,全系共有5款車型,,整個陣容看上去很簡練,看來是一隊精兵向我們走過來,。就算是全員精兵,,這里也還有高低配之分,5款車型之間的價格差距又有大有小,,這時候該認真看下配置表了,。不看前面的那一串數(shù)字,車型就只有舒適型,、豪華型,、尊貴型和旗艦型,然后它們在配置上各有側(cè)重,,目標很明確,,接下來就告訴你它們都有什么不同。最后提一下,,現(xiàn)在購車可享24期0息,,首付55%起,、2000元置換補貼,、免費OTA系統(tǒng)升級,、免費基礎流量服務、整車包修6年或15萬公里等購車權益,。
比亞迪驅(qū)逐艦05 指導售價 | ||
車型 | 售價(萬元) | 推薦等級 |
55KM舒適型 | 11.98 | ★★★★★ |
55KM豪華型 | 12.98 | |
55KM尊貴型 | 13.58 | ★★★★ |
120KM尊貴型 | 14.18 | ★★★★ |
120KM旗艦型 | 15.58 |
● 車型簡介
■ 車身/內(nèi)飾顏色選擇
驅(qū)逐艦05有一個比較兇的長相,,形象比較年輕�,?赡軐τ谝恍┍容^成熟的消費者來說,,這樣的設計都有點太激進了,尤其是車頭,,沖擊力甚至密集得讓人毫無還手之力,。好在車身顏色方面,廠家還是給了不少穩(wěn)重的選擇,,主流的黑和白肯定少不了,。但也不要太規(guī)矩了,能接受點活潑風味的話,,建議還是看看主打顏色時光灰和穹頂藍,,看上去很精神。
驅(qū)逐艦05內(nèi)飾整體風格比較簡潔,,不過內(nèi)飾造型的立體感很強,,玩的是時尚味道。再加上大屏的炫眼大法,,整體還營造出了不錯的科技感,。內(nèi)飾豐富的顏色碰撞給人感覺眼前一亮,圖里實拍車的內(nèi)飾顏色就把質(zhì)感和人設都完全帶出來了,。
『除最低配車型外全系裝備17英寸輪圈』
輪胎配置足夠給力,,最低配裝備16英寸輪圈,接下來一直到頂配,,廠家給的都是17英寸輪圈,,視覺效果足夠飽滿。
■ 動力配置
劃重點了,,驅(qū)逐艦05是比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列的首款車型,,軍艦系列有什么特別的?那就是這個系列的新車都會搭載DM-i超級混動系統(tǒng),。所以,,驅(qū)逐艦05動力這塊沒有什么亂七八糟的組合,就是兩種主力的DM-i系統(tǒng),,入門車型配置純電續(xù)航55公里DM-i系統(tǒng),,120公里DM-i系統(tǒng)就主打高配車型,這兩套動力大家都比較熟悉了,,因為它們現(xiàn)在也是比亞迪新車動力系統(tǒng)的絕對主力擔當,。
兩款動力都配置1.5升驍云-插混專用四缸自然吸氣發(fā)動機,發(fā)動機最大功率110馬力(6000rpm),,最大扭矩135�,!っ祝�4500rpm),。當然了,真正的C位還是電機,,電機輸出這里兩款動力就有點不一樣,,55公里版本電機最大功率180馬力,最大扭矩316�,!っ�,,官方公布的百公里加速時間為7.9秒。120公里版本電機最大功率197馬力,,最大扭矩325�,!っ祝俜焦嫉陌俟锛铀贂r間為7.3秒,。
● 配置分析:
■ 55KM舒適型(推薦等級:★★★★★)
打頭陣的自然是全系的最低配55KM舒適型,,從起步價就能看出來,它確實足夠進取,,就看配置上給不給力了,。首先它配置上最大的賣點肯定是DM-i超級混動系統(tǒng),然后從它開始到中配都是55公里的NEDC純電續(xù)航,,動力輸出不弱,,畢竟百公里加速也在8秒內(nèi),但就得忍受下它55公里的NEDC純電續(xù)航,,而且55公里版本車型只支持慢充,,這樣的話,可能很多人都只把它當成一臺油車來用,。
首先,,這臺最低配看上去可一點都不失禮,外觀上它配置了LED大燈,,還有倒車影像和倒車雷達,,實用性沒什么可挑剔的,,也就是16英寸輪圈失了點氣勢,。來到車內(nèi),它仍然表現(xiàn)體面,,起步就是12.8英寸的中控大屏,,好看也好玩,。作為一款主打家用的緊湊型車,驅(qū)逐艦05很清楚地知道子彈該打在哪里,,像自動空調(diào),、全車6氣囊、全車4個USB接口,、無鑰匙進入,、一鍵啟動和AUTOHOLD自動駐車等配置都是非常討好人的武器,一眼看上去確實很難挑剔什么,。能稍微吐槽下的應該就是主駕車窗一鍵升降這個配置,,感覺有點小氣了,畢竟在這個級別里,,四門車窗一鍵升降已經(jīng)是非常主流的配置,,看到驅(qū)逐艦05最低配上的主駕車窗一鍵升降可能會讓不少人感覺有點不爽。
走流程一樣的挑刺式吐槽不影響我們給它的高分,,因為這款最低配太有性價比了,,價格上夠入門,配置上也不失禮,,配置表上看下來給人的感覺就是足夠用了,。總的來說55KM舒適型沒有什么失分點,,很適合看重實用性和性價比的消費者,,所以我們給它五星推薦,,接下來它在市場上肯定能打,大家要小心了,。
■ 55KM豪華型
接下來是55KM豪華型,,價格來到12.98萬,從車型的名字你也能看出來,,這是一次精裝修的升級,。配置上來看,它比上一檔車型感覺沒有多太多東西,,不過精裝修的重點在于“精”,,多出來的配置還挺有殺傷力的,例如全景影像和前雷達,,這下家庭里的新司機絕對和這臺車的距離拉近了,,他們肯定會對這臺車舉手投贊成票。其他方面也很好地補全了氣勢,,在上一檔車型的基礎上升級了更大的輪圈,,加上全液晶儀表盤、天窗和電動座椅,,看得見和感受得到的地方都有升級,,照顧很全面。
再看看價格,,55KM豪華型比上一檔車型貴了1萬,,這1萬元買下這么多的配置升級還是足夠劃算的,錢肯定是落到實處了,。那它的性價比很能打了嗎,?為什么沒給它來個重點推薦?那是因為再加6000元會更有意思,。
■ 55KM尊貴型(推薦等級:★★★★)
更能打的來了,,55KM尊貴型放全系車型里面它算是中配,似乎它應該是個不起眼的角色,。但是它的配置還是讓它成功搶戲了,,它比上一檔車型多了全套的輔助駕駛,這年頭沒有各種輔助駕駛好像都不好意思跟人說這是款新車,,靠它就已經(jīng)贏了一大半了,。后面還有無線充電、雙區(qū)空調(diào)和行車記錄儀,,都是實用又提升檔次的配置,。
最后,打高分的關鍵來了,,55KM尊貴型只比上一檔車型貴了6000元,,是個讓人沖動的價差,,相信不少人都會忍不住對它下手。
■ 120KM尊貴型(推薦等級:★★★★)
中配過后,,更大的殺傷性武器來了,,那就是DM-i超級混動系統(tǒng)升級到了120公里版本,除了純電續(xù)航更長,,別忘了電機輸出也更厲害,。如果你很看重一個更長的純電續(xù)航里程的話,那么直接選它就可以了,。不過我們還是來認真看看配置,,大家不要被名字欺騙到了,這款120KM尊貴型和上一檔的55KM尊貴型,,雖然名字都是叫尊貴型,,但它們之間的差別可并不是只在DM-i超級混動系統(tǒng)上,。換句話來說,,120KM尊貴型和上一檔的55KM尊貴型價格差距為6000元,這6000元并不是完全給DM-i超級混動系統(tǒng)的升級買單,,因為,,它比上一檔的55KM尊貴型少了一大堆配置,所以DM-i超級混動系統(tǒng)升級的價格肯定是要超過6000元,。
再仔細對比下,,你會發(fā)現(xiàn)除了DM-i超級混動系統(tǒng)的差別,120KM尊貴型的配置基本和55KM豪華型一樣,,相當于配置上是降回去了一檔,,這么看的話,升級的DM-i系統(tǒng)是要值1.2萬元,。很多人看來,,1.2萬元的價差換來一個更強的續(xù)航和動力,這筆錢還是值,,所以我們也給了這款車型四星推薦,。廠家也在其它配置上表示了誠意,那就是到了這款車型開始才有后排中央扶手,,只不過這個配置吸引力不大,,只能說把它算作是高配的120KM車型的身份象征�,?偟膩碚f,,除了DM-i超級混動系統(tǒng)的升級,這款車型在其它方面不太有殺傷力,。
■ 120KM旗艦型
來到全系的頂配,,感覺它有點走過場的意思,,價格來到15.58萬,比上一檔車型高了1.4萬,,配置是多了不少,,而且還有酷酷的獨門武器,例如前貫穿燈和大到夸張的中控屏幕,,可是1.4萬的價差亮出來還是會嚇到不少人,。再說了,和這款120KM旗艦型配置差不多的55KM尊貴型,,價格要低2萬元,,為升級的DM-i系統(tǒng)和一些細節(jié)的提升花2萬元買單感覺有點不值。
● 全文總結:
驅(qū)逐艦05這個名字,,剛開始聽上去可能覺得有點雷人,,但它確實有成為鎮(zhèn)海神器的能耐。它吹響了軍艦系列出征的號角,,全系標配DM-i超級混動系統(tǒng)就是它的最大殺器,。綜合各款車型來看,它們的性價比都還可以,,低配在實用性方面就已經(jīng)很到位了,,所以它成功突圍,性價比方面拿下了最高分,。貪心點的話那就直接看55KM尊貴型,,它的配置表現(xiàn)太全面,感覺它唯一差了的就是一個更長的純電續(xù)航里程,,不過DM-i系統(tǒng)虧電油耗也很能打,,對大部分人來說沒必要死盯著純電續(xù)航里程數(shù)據(jù)。當然了,,純電續(xù)航能上去的話還是更爽的,,所以最后還有一句廢話,有錢上頂配120KM旗艦型絕對沒有錯,。(圖/文 汽車之家 王子平)
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