空間變大、加速變慢 體驗(yàn)國產(chǎn)寶馬X5
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加長軸距后有了X7的神韻
[汽車之家 新車圖解] 說起豪華品牌將旗下中大型SUV國產(chǎn)這件事可謂屢見不鮮,，前有凱迪拉克XT6,、林肯飛行家，后有英菲尼迪QX60,，但它們都沒引起太大轟動(dòng)也是真的,，直到寶馬X5將國產(chǎn)的消息傳出，大家才一片嘩然,。作為“BBA”里第一個(gè)將中大型SUV國產(chǎn)的品牌,，寶馬對(duì)國產(chǎn)X5進(jìn)行了怎樣的升級(jí)呢？僅僅是后排空間大了點(diǎn)嗎,？下面的體驗(yàn)會(huì)告訴你,。
● 加長軸距后有了X7的神韻
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做工用料依舊高水準(zhǔn)
● 做工用料依舊高水準(zhǔn)
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后排腿部空間近三拳
● 后排腿部空間近三拳
● 馬力變小,，加速變慢
● 全文小結(jié)：
在感嘆國產(chǎn)寶馬X5強(qiáng)大競爭力的同時(shí)，也非常有必要提醒大家進(jìn)口寶馬X5的中期改款車型已經(jīng)在做相關(guān)測試工作了。從目前的資料來看,，中期改款的寶馬X5外觀小改,，內(nèi)飾有望采用寶馬最新的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)風(fēng)格，加入最新的車載信息系統(tǒng),，xDrive40i搭載的B58 3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)升級(jí)為最新版本B58 TU2 (B58B30M2),，最大功率有望提升至370馬力，整體提升不小,。最重要的是它將會(huì)在2023年4月于海外投產(chǎn),，屆時(shí)剛上市一年的國產(chǎn)寶馬X5大概率不會(huì)馬上跟上腳步進(jìn)行更新，所以成為“老款”在所難免,，你對(duì)這事介意嗎,？（圖/文 汽車之家 索安國 攝 汽車之家 石博）
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