[汽車之家 車型PK]　　說(shuō)到MPV，別克GL8是繞不開的車型,，不論是家用還是商用多年下來(lái)積累的口碑都讓它進(jìn)入了不少購(gòu)車人的“決賽圈”,，大眾威然作為后來(lái)者，從定位到價(jià)格都與GL8細(xì)分車型ES陸尊可以看做是直接競(jìng)品,，有了前者的經(jīng)驗(yàn)之后威然在諸多方面的設(shè)計(jì)也更加人性化和實(shí)用,。

　　 大眾威然全系指導(dǎo)價(jià)28.68-39.98萬(wàn)元，研究配置后我們選擇了次頂配380TSI 尊貴版進(jìn)行對(duì)比,，它的指導(dǎo)價(jià)35.98萬(wàn),，不論是家用還是商用這個(gè)配置絕對(duì)是夠用了，也是我們所推薦的配置級(jí)別,。別克GL8全系售價(jià)跨度區(qū)間大,，我們就選擇ES陸尊車型來(lái)對(duì)比，指導(dǎo)價(jià)31.79-41.79萬(wàn)元,，整體要比威然貴了一些，車型選擇上我們用中低配價(jià)格相近的653T尊享型,，售價(jià)34.39萬(wàn)元,，也是消費(fèi)者選購(gòu)比較多的配置進(jìn)行對(duì)比。

　　我覺得威然和GL8都算是同價(jià)位產(chǎn)品中既可以家用又可以商用的車型,，像賽那SIENNA和嘉華都是偏向家用,，應(yīng)對(duì)商務(wù)場(chǎng)合略有不合，而奔馳V級(jí)又顯得太過(guò)商務(wù),，無(wú)時(shí)無(wú)刻覺得像個(gè)司機(jī)一樣,。威然和GL8 ES陸尊則是多面手，可以應(yīng)對(duì)多樣的場(chǎng)景也不太違和,。威然的鍍鉻裝飾更多一些,，整臺(tái)車也看著更加寬大。GL8 ES陸尊沒有那么多鍍鉻裝飾,，車頭黑色的格柵配一個(gè)貫穿鍍鉻條也不算復(fù)雜,，比很多外面商務(wù)車改裝店做的鍍鉻格柵好看很多，也更適合GL8,，于威然相比它是瘦高的類型,。

　　 威然的軸距和車長(zhǎng)也全面領(lǐng)先于GL8，除了可以讓它有更好的車內(nèi)空間基礎(chǔ)外,，對(duì)比參數(shù)時(shí)也更有信心,。在設(shè)計(jì)上威然線條盡可能圓潤(rùn)，拋離MPV方方正正的形象,，再配上一個(gè)20英寸大輪圈與GL8有明顯的區(qū)別,。GL8還是很照顧車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)，車頂以及車尾線條都很平直，它通過(guò)懸浮式車頂以及隱藏的軌道來(lái)增加精致感,，實(shí)際觀感也不錯(cuò),。

　　 新款威然內(nèi)飾升級(jí)之后變化真的非常大，也讓它在功能以及視覺效果上都更具競(jìng)爭(zhēng)力,。大眾的這套數(shù)字座艙屏幕位置合理,，電子擋把也節(jié)約了空間還提升了車?yán)锏馁|(zhì)感，從燈光到按鈕威然都體現(xiàn)出新車型應(yīng)有的水準(zhǔn),。別克GL8的內(nèi)飾也很跟得上時(shí)代審美,，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)與中控臺(tái)結(jié)合的很好，沒有那種硬上流行設(shè)計(jì)的感覺,，內(nèi)飾的線條也不刻板,，有不錯(cuò)的豪華感。

　　 多媒體的部分兩臺(tái)車都是好用且夠用的,，手機(jī)映射與車聯(lián)網(wǎng)都支持,，相比之下GL8在這部分支持的更多一些，還支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,。在配置對(duì)比的部分,，威然是次頂配GL8是中低配，威然相比之下多了全速自適應(yīng)巡航以及后排側(cè)氣囊和膝部氣囊等輔助和被動(dòng)安全配置,，后備廂也是電動(dòng)并帶有感應(yīng)功能,。GL8在前排配置部分多了流媒體后視鏡、方向盤換擋等功能,，威然配的更全,。

　　 在后排和乘坐舒適性上，威然照顧的更好,，第二排兩個(gè)航空座椅加熱,、通風(fēng)、按摩都沒有落下,，還有后排遮陽(yáng)簾,，對(duì)隱私有需求的消費(fèi)者不用后期加裝了。威然的航空座椅靠?jī)?nèi)的扶手是固定的,，靠外的可以挪動(dòng),，這個(gè)設(shè)計(jì)在有兒童的家庭需要使用安全座椅，靈活性要比全一體式座椅更好,。GL8不是高配車型,，所以在第二排座椅配置這塊與威然有差距，價(jià)格差不多的情況對(duì)后排舒適性有需求肯定是威然更適合,，相比下它多了小桌板,，日常使用場(chǎng)景中也是需要的,。

　　 空間部分兩臺(tái)車用起來(lái)其實(shí)沒多大差別，前排GL8的設(shè)計(jì)靈活度會(huì)略高一些,，威然的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)更接近SUV車型,，同樣大小物品都能有合適的位置。后備廂威然的地板更高一些,，高度上有所影響不過(guò)常規(guī)縱深較大,，滿載時(shí)運(yùn)行李問(wèn)題不大。GL8的后備廂地板低,，取放物品方便,，雖然縱深沒那么大但勝在高度，滿載時(shí)候依然無(wú)壓力,。

總結(jié)：

　　 威然和GL8 ES陸尊兩臺(tái)車的綜合實(shí)力都很強(qiáng),，威然可能會(huì)更偏家用一些，尤其是對(duì)駕駛者而言完全沒有司機(jī)感,，真要是開著接送客戶偶爾商用,，也完全能夠照顧的到，次頂配的價(jià)格也合適,，相比價(jià)位相似的GL8有更舒適的體驗(yàn),。GL8 ES陸尊則可能更偏向商務(wù)需求一點(diǎn)，家用完全沒問(wèn)題,，這個(gè)配置對(duì)于家用客戶來(lái)說(shuō)足夠了，分離式的扶手在第二排也更適合安全座椅,，各項(xiàng)配置也能滿足基本需求,，但對(duì)二排舒適性有更高需求的話價(jià)格預(yù)算還要提升一點(diǎn)。

車型圖片
基本參數(shù)	別克GL8 2022款 ES陸尊 653T 尊享型	威然 2022款 380TSI 尊貴版
廠商指導(dǎo)價(jià)	34.39萬(wàn)	36.28萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	上汽通用別克	上汽大眾
級(jí)別	中大型MPV	中大型MPV
能源類型	汽油+48V輕混系統(tǒng)	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2021.09	2022.03
最大功率(kW)	174	162
最大扭矩(N·m)	350	350
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 237馬力 L4	2.0T 220馬力 L4
變速箱	9擋手自一體	7擋濕式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)	5219*1878*1805	5346*1976*1781
車身結(jié)構(gòu)	5門7座MPV	5門7座MPV
最高車速(km/h)	195	200
官方0-100km/h加速(s)	9.8	-
WLTC綜合油耗(L/100km)	7.97	8.17
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身	別克GL8 2022款 ES陸尊 653T 尊享型	威然 2022款 380TSI 尊貴版
長(zhǎng)度(mm)	5219	5346
寬度(mm)	1878	1976
高度(mm)	1805	1781
軸距(mm)	3088	3180
前輪距(mm)	1612	1704
后輪距(mm)	1626	1721
接近角(°)	13	17
離去角(°)	14	15
車身結(jié)構(gòu)	MPV	MPV
車門開啟方式	平開門+側(cè)滑門	平開門+側(cè)滑門
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	7	7
油箱容積(L)	70	73.5
后備廂容積(L)	521-1650	436-2100
整備質(zhì)量(kg)	1970	2190
最大滿載質(zhì)量(kg)	2530	2750
發(fā)動(dòng)機(jī)	別克GL8 2022款 ES陸尊 653T 尊享型	威然 2022款 380TSI 尊貴版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	LXH	DKX
排量(mL)	1998	1984
排量(L)	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	237	220
最大功率(kW)	174	162
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5000	4500-6200
最大扭矩(N·m)	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1500-4000	1500-4400
最大凈功率(kW)	169	162
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	可變缸	-
燃料形式	汽油+48V輕混系統(tǒng)	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
變速箱	別克GL8 2022款 ES陸尊 653T 尊享型	威然 2022款 380TSI 尊貴版
擋位個(gè)數(shù)	9	7
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱	9擋手自一體	7擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	別克GL8 2022款 ES陸尊 653T 尊享型	威然 2022款 380TSI 尊貴版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	別克GL8 2022款 ES陸尊 653T 尊享型	威然 2022款 380TSI 尊貴版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/60 R17	235/50 R20
后輪胎規(guī)格	225/60 R17	235/50 R20
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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