[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  大家好,，我是張立祥,，又到了我的時(shí)間。如果大家想要買(mǎi)中大型SUV,，第一個(gè)想到的應(yīng)該就是BBA,。除了傳統(tǒng)的歐系之外，還有美系和“亞系”能夠選擇,，而說(shuō)到亞洲系的豪華SUV,，大家可能又會(huì)想到日系的三個(gè)豪華品牌，然而,，韓國(guó)的高級(jí)品牌最近幾年在北美可說(shuō)是經(jīng)營(yíng)的有聲有色,。那么問(wèn)題來(lái)了，韓餐和日料讓你選,，你會(huì)如何選擇呢,？看下去之前，想一想這個(gè)問(wèn)題,。

　　我們的兩位主角,，分別是進(jìn)口的捷尼賽思GV80（官方指導(dǎo)價(jià)52.98-61.88萬(wàn)元）和合資生產(chǎn)的東風(fēng)英菲尼迪（官方指導(dǎo)價(jià)39.98-61-98萬(wàn)元）。QX60的起步價(jià)比較占有優(yōu)勢(shì),，門(mén)檻較低,，而且車(chē)型組成比較豐富，共有六款車(chē)型,。

● 外觀對(duì)比

　　從外形來(lái)看,，GV80的設(shè)計(jì)十分雍容華貴，讓人想起韓國(guó)影視作品那些穿著華麗的演員們,。至于QX60,，還是令人熟悉的英菲尼迪外形,，造型凌厲，前臉的家族化風(fēng)格十分強(qiáng)烈,。兩車(chē)的燈光配置都很高,，不過(guò)QX60在頂配和次頂配車(chē)型上，多了轉(zhuǎn)向大燈,。

　　至于車(chē)身尺寸方面,，GV80的車(chē)長(zhǎng)將近5m，而QX60的車(chē)長(zhǎng)則是超過(guò)了5.1m,。實(shí)際看起來(lái),，QX60的體型會(huì)令人更有感覺(jué)。在外形設(shè)計(jì)上,，GV80的腰線(xiàn)和車(chē)尾有點(diǎn)向下垂墜的感覺(jué),，這種設(shè)計(jì)感有點(diǎn)英國(guó)高級(jí)車(chē)的風(fēng)格，感覺(jué)比較穩(wěn)重,。而QX60則是使用懸浮式車(chē)頂,，雙色涂裝，而且后包圍下方還有大面積的鍍鉻板,，感覺(jué)比較活潑,。

　　雖然兩車(chē)都是中大型SUV，但是GV80的造型較為穩(wěn)重,，而QX60則是比較活潑點(diǎn),。或許是捷尼賽思才剛重新進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),，所以GV80的設(shè)計(jì)很新鮮,，給人留下比較強(qiáng)烈的印象，也或許是捷尼賽思主攻北美市場(chǎng)有關(guān),。QX60則是令人熟悉的英菲尼迪風(fēng)格,，整體設(shè)計(jì)雖然新鮮感沒(méi)那么強(qiáng)烈，但是看起來(lái)很順眼,，不突兀,。

● 兩種詮釋豪華的方式

　　兩者都用了貫穿中控臺(tái)2/3以上的橫向線(xiàn)條，用來(lái)拉長(zhǎng)橫向視覺(jué)效果,。GV80的中控臺(tái)造型讓人覺(jué)得比較典雅,，沒(méi)有太復(fù)雜的設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)造型對(duì)稱(chēng),，用料良好,。裸眼3D儀表盤(pán)噱頭十足，雖然第一次使用讓人覺(jué)得很新奇，但開(kāi)啟3D功能后,，會(huì)有比較明顯的顆粒感,。另外，車(chē)上的人機(jī)界面質(zhì)感不錯(cuò),，高級(jí)感很強(qiáng),。QX60沒(méi)有那么多花里胡哨的功能，界面看起來(lái)比較年輕,，不過(guò)有些地方會(huì)讓你想起日產(chǎn)車(chē),。它的中控臺(tái)層次感比較強(qiáng)烈，而且用了比較多的曲線(xiàn)設(shè)計(jì),，上面還有菱形格紋的皮革包裹，也算是把豪華感拉到最高了,。

　　多媒體系統(tǒng)方面,，GV80的強(qiáng)項(xiàng)在于支持CarPlay和CarLife，畢竟車(chē)機(jī)再怎么升級(jí),，我個(gè)人認(rèn)為都沒(méi)有手機(jī)好用,。GV80的14.5英寸屏幕的顯示非常細(xì)膩漂亮，細(xì)長(zhǎng)條的外形在中控臺(tái)上十分搶眼,，但是有些地方我覺(jué)得QX60還是比較有誠(chéng)意,，例如從49.98萬(wàn)元以上的車(chē)型，都配置了Bose音響系統(tǒng),，但是GV80要在頂配車(chē)型上,，才標(biāo)配Lexicon音響系統(tǒng)，不知道有沒(méi)有懂音響的朋友們,，知道那個(gè)品牌的印象比較好,？至于什么手勢(shì)控制、面部識(shí)別這些花里胡哨的功能,，這兩車(chē)都沒(méi)有,。

　　至于空調(diào)系統(tǒng)方面，倆車(chē)都配置三區(qū)自動(dòng)空調(diào),，GV80則是全系標(biāo)配空氣凈化系統(tǒng),，QX60要在頂配車(chē)型上才有，但是頂配車(chē)型又搭載了獨(dú)家的負(fù)離子發(fā)生器,。

　　天窗方面,，兩輛車(chē)都能用語(yǔ)音系統(tǒng)開(kāi)啟天窗，不過(guò)GV80天窗設(shè)計(jì)比較奇特,，是由兩個(gè)天窗所組成,，后面為天幕，不可開(kāi)啟。QX60則是配置了全景天窗,，不過(guò)中間的橫梁占據(jù)的采光面積,，其實(shí)也不比GV80兩個(gè)天窗中間的橫梁小。

　　GV80的車(chē)機(jī)系統(tǒng)本地化做的非常好,，這點(diǎn)需要重點(diǎn)肯定,。QX60的Infiniti InTouch 2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，功能也十分豐富,。兩車(chē)在“豪華”這件事情上都做得不錯(cuò),，但是詮釋手法略有不同。QX60更加浮夸點(diǎn),，而GV80比較細(xì)膩,。如果在GV80上，再花19000元選裝Nappa真皮套裝,，你還會(huì)得到Alcantara車(chē)頂,。整體的視覺(jué)效果，到皮質(zhì)的觸感,，在相同價(jià)位中應(yīng)該是找不到對(duì)手了,。

● 乘坐感舒適豪華

　　不知道為什么，兩車(chē)不約而同地都使用菱形格紋的座椅面料,。坐在GV80的駕駛座上,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)只要是腿、膝蓋會(huì)碰到的區(qū)域,，都用覆上了以皮質(zhì)包裹的軟性材質(zhì),，并且具備老板鍵。前后排的乘坐感都很不錯(cuò),，功能也很眾多,。GV80的座椅還有一項(xiàng)功能，就是地板油急加速時(shí),，自動(dòng)夾緊側(cè)翼,。如果啟動(dòng)按摩功能，你也不會(huì)聽(tīng)到電機(jī)啟動(dòng)的聲音,。QX60的座椅表現(xiàn)也很不錯(cuò),，舒適性也有保證，只是不像GV80有那么多功能而已,。

　　值得一提的是,，GV80標(biāo)準(zhǔn)配置兩排五座設(shè)定，第三排為選配,。而QX60則是2+2+2六座或是2+3+2七座設(shè)定,。雖然我個(gè)人覺(jué)得第三排對(duì)我來(lái)說(shuō)完全沒(méi)必要,，但是如果準(zhǔn)車(chē)主需要第三排的話(huà)，得多花1.5萬(wàn)才能獲得,，代價(jià)有點(diǎn)高,。

　　軸距較長(zhǎng)的GV80其內(nèi)部空間表現(xiàn)并沒(méi)有強(qiáng)過(guò)QX60，畢竟這輛車(chē)使用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu),，其實(shí)浪費(fèi)了不少空間,。如果以坐姿來(lái)說(shuō)，QX60的表現(xiàn)比較好,，坐墊高度較高,，而且GV80的車(chē)頂線(xiàn)條有些下墜，或多或少影響了頭部空間,。

　　車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間方面,，兩者表現(xiàn)差不多。兩者都有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電座,，一些比較大的儲(chǔ)物空間內(nèi)都做了植絨處理,。不過(guò)GV80的細(xì)節(jié)比較出眾，杯架和中控臺(tái)下方的手機(jī)儲(chǔ)物空間都具備蓋板,，雖然多了蓋板并不見(jiàn)得比較方便，但是既然是高級(jí)車(chē)就要有些儀式感,，你說(shuō)是吧,？

　　后排空調(diào)出風(fēng)口下方皆缺乏儲(chǔ)物格，門(mén)板和中央扶手上都有杯架和儲(chǔ)物格,。另外這兩車(chē)都具備后排自動(dòng)空調(diào),。不得不說(shuō)空調(diào)面板界面的設(shè)計(jì)，還是GV80做得比較細(xì)膩,。對(duì)了,，GV80頂配車(chē)型還具備電動(dòng)后排遮陽(yáng)簾。

　　由于后備廂空間數(shù)據(jù)并不完整,，所以在這邊只能提供圖片讓大家參考一下,。在這里再度強(qiáng)調(diào)下，GV80的第三排是要選配的,，如果你不選配第三排座位,，你是不會(huì)看到第三排椅背豎起的情況。

● 動(dòng)力機(jī)械部分

　　兩個(gè)主角的發(fā)動(dòng)機(jī)都是四缸渦輪形式,，不過(guò)GV80的排量較大,，為2.5T，并配合現(xiàn)代自家的8AT變速箱以及全車(chē)系全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。在北美有3.5T V6的動(dòng)力可選,，情懷黨當(dāng)然說(shuō)V6好，但是通常都是嘴巴上說(shuō)好,，實(shí)際上還是乖乖買(mǎi)四缸，或者是當(dāng)個(gè)鍵盤(pán)俠,，啥也不買(mǎi),。QX60搭載2.0T VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配ZF 9速手自一體變速箱,，全車(chē)系共有6款配置，典雅版和舒享版為前置前驅(qū),，其他均采用了中央多片離合器的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。

　　值得一提的是，GV80的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)有點(diǎn)超出我們的預(yù)期,，和許多城市SVU相比,，它的脫困能力不錯(cuò)。另外,，懸架部分,，GV80多了電磁減振，某些懸架的零部件還用上了鋁合金材質(zhì),。

● 結(jié)論

　　日系車(chē)畢竟在高級(jí)車(chē)中耕耘了一段不短的時(shí)間,，而且也有豐厚的技術(shù)基底�,？吹絈X60的表現(xiàn),，我更加堅(jiān)定這種想法，如果你覺(jué)得BBA看膩了,，甚至對(duì)雷克薩斯也膩了,，英菲尼迪的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是當(dāng)我們看到GV80之后,，不免還是得說(shuō)一句：感受到廠家滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意,，不管是用料、設(shè)計(jì),，還是動(dòng)態(tài)感受,，都令人印象深刻,。只可惜這個(gè)品牌仍有兩件事情需要克服，其一是品牌高度,，畢竟很多人還是對(duì)韓國(guó)車(chē)有一定的偏見(jiàn),、其二是銷(xiāo)售據(jù)點(diǎn)實(shí)在太少了,，目前只有在上海、成都,、南京,、杭州、廣州五個(gè)城市共八個(gè)據(jù)點(diǎn),，或多或少會(huì)對(duì)后勤造成一些不便,。看到這邊,，想想開(kāi)頭的問(wèn)題,，在這兩輛車(chē)中，你會(huì)考慮GV80還是QX60,，又或者是你們有什么比較另類(lèi)的提議呢,？（文/圖 汽車(chē)之家 張立祥）

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)	捷尼賽思GV80 2021款 2.5T 四驅(qū)豪華版	捷尼賽思GV80 2021款 2.5T 四驅(qū)旗艦版	英菲尼迪QX60 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版	英菲尼迪QX60 2022款 2.0T 舒享版
廠商指導(dǎo)價(jià)	52.98萬(wàn)	61.88萬(wàn)	61.98萬(wàn)	43.98萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	捷尼賽思	捷尼賽思	東風(fēng)英菲尼迪	東風(fēng)英菲尼迪
級(jí)別	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
能源類(lèi)型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2021.07	2021.07	2022.02	2022.02
最大功率(kW)	223.6	223.6	185	185
最大扭矩(N·m)	422	422	376	376
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.5T 304馬力 L4	2.5T 304馬力 L4	2.0T 252馬力 L4	2.0T 252馬力 L4
變速箱	8擋手自一體	8擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4945*1975*1725	4945*1975*1725	5127*2005*1767	5127*2005*1767
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)6座SUV	5門(mén)7座SUV
最高車(chē)速(km/h)	235	235	190	190
官方0-100km/h加速(s)	6.9	6.9	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	-	8.15	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	-	34.86	-	-
WLTC綜合油耗(L/100km)	10.39	10.39	9.8	9.1
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	-	10.5	-	-
整車(chē)質(zhì)保	五年或10萬(wàn)公里	五年或10萬(wàn)公里	四年或10萬(wàn)公里	四年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-	-	-	-
車(chē)身	捷尼賽思GV80 2021款 2.5T 四驅(qū)豪華版	捷尼賽思GV80 2021款 2.5T 四驅(qū)旗艦版	英菲尼迪QX60 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版	英菲尼迪QX60 2022款 2.0T 舒享版
長(zhǎng)度(mm)	4945	4945	5127	5127
寬度(mm)	1975	1975	2005	2005
高度(mm)	1725	1725	1767	1767
軸距(mm)	2955	2955	2900	2900
前輪距(mm)	1674	1674	1698	1698
后輪距(mm)	1689	1689	1699	1699
接近角(°)	-	-	16	16
離去角(°)	-	-	16	15
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	-	-	6	6
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV	SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5	6	7
油箱容積(L)	80	80	70	70
后備廂容積(L)	727	727	326-2352	326-2352
整備質(zhì)量(kg)	2262	2262	2171	2075
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg)	-	-	2745	2655
發(fā)動(dòng)機(jī)	捷尼賽思GV80 2021款 2.5T 四驅(qū)豪華版	捷尼賽思GV80 2021款 2.5T 四驅(qū)旗艦版	英菲尼迪QX60 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版	英菲尼迪QX60 2022款 2.0T 舒享版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	G4KR	G4KR	KR20	KR20
排量(mL)	2497	2497	1997	1997
排量(L)	2.5	2.5	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	縱置	縱置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	304	304	252	252
最大功率(kW)	223.6	223.6	185	185
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5800-6720	5800-6720	5600	5600
最大扭矩(N·m)	422	422	376	376
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1650-4000	1650-4000	4400	4400
最大凈功率(kW)	223.6	223.6	185	185
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	-	-	可變壓縮比	可變壓縮比
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)	95號(hào)	95號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴	直噴	混合噴射	混合噴射
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI
變速箱	捷尼賽思GV80 2021款 2.5T 四驅(qū)豪華版	捷尼賽思GV80 2021款 2.5T 四驅(qū)旗艦版	英菲尼迪QX60 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版	英菲尼迪QX60 2022款 2.0T 舒享版
擋位個(gè)數(shù)	8	8	9	9
變速箱類(lèi)型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	8擋手自一體	8擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	捷尼賽思GV80 2021款 2.5T 四驅(qū)豪華版	捷尼賽思GV80 2021款 2.5T 四驅(qū)旗艦版	英菲尼迪QX60 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版	英菲尼迪QX60 2022款 2.0T 舒享版
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	多片離合器	多片離合器	-
前懸架類(lèi)型	雙叉臂式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	捷尼賽思GV80 2021款 2.5T 四驅(qū)豪華版	捷尼賽思GV80 2021款 2.5T 四驅(qū)旗艦版	英菲尼迪QX60 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版	英菲尼迪QX60 2022款 2.0T 舒享版
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	265/55 R19	265/50 R20	255/50 R20	255/60 R18
后輪胎規(guī)格	265/55 R19	265/50 R20	255/50 R20	255/60 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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