● 精致轎車——吉利星瑞
兩款SUV推薦完之后,如果對空間或者SUV這類車型沒有那么執(zhí)著的話,,吉利的這臺車一定要考慮一下。它就是吉利星瑞(參數(shù)|詢價),,別的先不說光憑全系2.0T再加CMA架構(gòu)打造,,這兩點能在十多萬的價格就拿下,真的非常良心了,,這也是它高銷量的核心原因,。除了剛剛說的那兩點外,星瑞在設(shè)計上也很精致,,沒有浮夸的裝飾或者畫蛇添足的線條,,非常符合日常家用代步車的場景,與大眾,、豐田等同級別車型放在一起甚至有點越級的感覺,,尤其是它的軸距已經(jīng)達到2800mm,整車非常接近中型車,。
動力上自然不用說了,,全系2.0T+7速雙離合變速箱,不論是行駛的平順性還是動力提升的感受都是同級中很出色的水準,。這價位的德國日本選手們幾乎找不到2.0T發(fā)動機,,一水的1.5T/1.4T選手,。星瑞基于CMA架構(gòu)打造有了“超級母體”這個護身符,駕駛隔音以及底盤的表現(xiàn)都不用任何質(zhì)疑,。在這個價位區(qū)間星瑞可以說是擁有最全面表現(xiàn)的車型了,,非常值得您考慮。
● 省錢大師——比亞迪秦PLUS DM-i
哈弗H6是中國品牌緊湊型SUV的銷量王,,那緊湊型轎車的銷冠頭銜就歸秦PLUS莫屬了,。在比亞迪最新的戰(zhàn)略下秦PLUS提供插電混動和純電動兩款產(chǎn)品,今天我們要說的就是插電混動DM-i產(chǎn)品,,它兼具了燃油經(jīng)濟性與便利度,,對于不少沒有固定車位或者充電樁的消費者來說接受度更強。較低的售價以及符合中國消費者審美的內(nèi)外飾設(shè)計是它最強的競爭力,,各項配置水平也都是同級第一梯隊,。
秦PLUS DM-i這套系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成,目前在售的有兩個電池版本,。選擇120KM的車型如果家里有充電樁正常上下班代步幾乎用不到汽油,,沒有充電樁的120KM版本帶有快充接口,充電也很方便,。在駕駛部分油電混合狀態(tài)下發(fā)動機的介入也不會覺得突兀,,而在電動機工作時,不論是加速響應速度還是提速能力都比純汽油時候強,。秦PLUS DM-i最適合實用主義消費者,,車輛售價便宜的同時使用成本也低,可謂是多者兼得,。
好評理由:
差評理由: