[汽車之家 初步海選]  2017年5月10日，國務(wù)院批準(zhǔn)了第一個(gè)“中國品牌日”,，5年的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，但對(duì)于中國汽車品牌來說是飛速發(fā)展的5年,。從口碑到銷量再到用戶認(rèn)知與滿意度,，這5年間中國品牌在各個(gè)車型級(jí)別中都在快速成長。借著5月10日又一個(gè)中國品牌日的到來，這里我們選取了10-20/20-30/30+這三個(gè)價(jià)位區(qū)間的八款車型進(jìn)行推薦,，這些也都是各級(jí)別近半年銷量名列前茅的產(chǎn)品,，看看這些產(chǎn)品實(shí)力是否足夠強(qiáng)大,。

★ 10-20萬級(jí)推薦

　　10-20萬的中國品牌車型眾多,，從傳統(tǒng)燃油到新能源，很多都是首次購車消費(fèi)者所涉足的區(qū)間,。這部分中國品牌車型都有著性價(jià)比高,、配置齊全、設(shè)計(jì)新穎的特點(diǎn),。因?yàn)橹档觅徺I的車型非常多,，這里一一推薦的篇幅就不夠了，所以我挑了四款銷量排名前列的車型,，口碑和認(rèn)知度都很高,。

● 銷量王者——長城哈弗H6

　　哈弗H6這個(gè)名字在中國品牌緊湊型SUV市場可以說是老前輩了，常年霸占銷量榜頭名的位置,，甚至很多消費(fèi)者提到這一級(jí)別想到的就是哈弗H6,。如今它已經(jīng)經(jīng)歷了三代車型，目前在售最新的就是第三代哈弗H6,�,；�于全新檸檬平臺(tái)打造的它技術(shù)含量更高，設(shè)計(jì)上也有了更多品牌自身烙印,。同時(shí)它在消費(fèi)者越來越關(guān)注的智能互聯(lián)方面也得到了全面提升,，有著均衡的產(chǎn)品實(shí)力。

　　第三代哈弗H6有1.5T和2.0T兩種動(dòng)力可以選擇,，2.0T還提供了四驅(qū)車型,。這幾年哈弗在動(dòng)力輸出的平順性以及傳遞效率上有不小的提升，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)覺得動(dòng)力弱不夠用,，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在提速感上也會(huì)有更為明顯的體驗(yàn),。作為依托性價(jià)比的產(chǎn)品，第三代哈弗H6售價(jià)親民配置高,，是15萬元內(nèi)綜合實(shí)力強(qiáng)勁的選手,。

● 后起之秀——長安CS55PLUS

　　長安CS55PLUS沒有哈弗H6歷史那么“悠久”，但銷量和口碑可一點(diǎn)也不輸,。目前在售的是它的第二代車型,，在設(shè)計(jì)上是同級(jí)別顏值最高的之一,，也是它很強(qiáng)的賣點(diǎn),。從長安近來發(fā)布的新車型來看，品牌自身的烙印深得人心,，不論是UNI系列還是CS系列都是同級(jí)中顏值最能打的選手,。CS55PLUS從外到內(nèi)也延續(xù)著這一優(yōu)勢，尤其是內(nèi)飾部分段落層次豐富,，很有未來感,。

　　目前上市的第二代CS55PLUS共推出了3款車型，選擇上還是比較簡單的,，也不像哈弗H6有2.0T和四驅(qū)車型,。對(duì)于這個(gè)尺寸來說1.5T車型滿足日常代步是沒有問題的，發(fā)力區(qū)間內(nèi)可以相對(duì)游刃有余,，而且這臺(tái)7速濕式雙離合變速箱的表現(xiàn)也很穩(wěn)定,，日常駕駛的時(shí)候幾乎不會(huì)出現(xiàn)惱人的問題。CS55PLUS更適合年輕消費(fèi)者選購,，有顏值有科技范兒,，油耗也不高不會(huì)太過增加使用成本。

● 精致轎車——吉利星瑞

　　兩款SUV推薦完之后,，如果對(duì)空間或者SUV這類車型沒有那么執(zhí)著的話,，吉利的這臺(tái)車一定要考慮一下。它就是吉利星瑞,，別的先不說光憑全系2.0T再加CMA架構(gòu)打造,，這兩點(diǎn)能在十多萬的價(jià)格就拿下，真的非常良心了,，這也是它高銷量的核心原因,。除了剛剛說的那兩點(diǎn)外，星瑞在設(shè)計(jì)上也很精致,，沒有浮夸的裝飾或者畫蛇添足的線條,，非常符合日常家用代步車的場景，與大眾,、豐田等同級(jí)別車型放在一起甚至有點(diǎn)越級(jí)的感覺,，尤其是它的軸距已經(jīng)達(dá)到2800mm，整車非常接近中型車,。

　　動(dòng)力上自然不用說了,，全系2.0T+7速雙離合變速箱，不論是行駛的平順性還是動(dòng)力提升的感受都是同級(jí)中很出色的水準(zhǔn),。這價(jià)位的德國日本選手們幾乎找不到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，一水的1.5T/1.4T選手,。星瑞基于CMA架構(gòu)打造有了“超級(jí)母體”這個(gè)護(hù)身符,，駕駛隔音以及底盤的表現(xiàn)都不用任何質(zhì)疑,。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間星瑞可以說是擁有最全面表現(xiàn)的車型了，非常值得您考慮,。

● 省錢大師——比亞迪秦PLUS DM-i

　　哈弗H6是中國品牌緊湊型SUV的銷量王,，那緊湊型轎車的銷冠頭銜就歸秦PLUS莫屬了。在比亞迪最新的戰(zhàn)略下秦PLUS提供插電混動(dòng)和純電動(dòng)兩款產(chǎn)品,，今天我們要說的就是插電混動(dòng)DM-i產(chǎn)品,，它兼具了燃油經(jīng)濟(jì)性與便利度，對(duì)于不少?zèng)]有固定車位或者充電樁的消費(fèi)者來說接受度更強(qiáng),。較低的售價(jià)以及符合中國消費(fèi)者審美的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)是它最強(qiáng)的競爭力,，各項(xiàng)配置水平也都是同級(jí)第一梯隊(duì)。

　　秦PLUS DM-i這套系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,，目前在售的有兩個(gè)電池版本,。選擇120KM的車型如果家里有充電樁正常上下班代步幾乎用不到汽油，沒有充電樁的120KM版本帶有快充接口,，充電也很方便,。在駕駛部分油電混合狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)的介入也不會(huì)覺得突兀，而在電動(dòng)機(jī)工作時(shí),，不論是加速響應(yīng)速度還是提速能力都比純汽油時(shí)候強(qiáng),。秦PLUS DM-i最適合實(shí)用主義消費(fèi)者，車輛售價(jià)便宜的同時(shí)使用成本也低,，可謂是多者兼得,。

★ 20-30萬區(qū)間

　　中國品牌的主戰(zhàn)場集中在10-20萬這個(gè)價(jià)位區(qū)間，而到了20-30萬這個(gè)改善型的區(qū)間,，都以大尺寸的SUV和MPV占比較大,，像榮威iMAX8、傳祺GS8以及比亞迪唐等車型,。不過這里我想在這個(gè)價(jià)位區(qū)間推薦兩個(gè)不一樣的產(chǎn)品,。

● 中國鋼炮——領(lǐng)克03+

　　領(lǐng)克03+是中國品牌在偏性能車領(lǐng)域的一次試水，從銷量和所受的關(guān)注度來看是非常成功的,。如今已經(jīng)推出了Cyan定制版車型,，據(jù)說是非常難搶到的一臺(tái)車，有了WTCR賽車背景,，除了可以更好地銷售旗下運(yùn)動(dòng)車型之外,，也激發(fā)了國人對(duì)賽車的熱情。領(lǐng)克03+基礎(chǔ)版就有著很好地可玩性,，和普通03相比它有著更強(qiáng)的動(dòng)力體驗(yàn)以及更加有駕駛感的樂趣,。外觀內(nèi)飾上也將運(yùn)動(dòng)氛圍營造的非常到位,，這類“原廠改裝車”也越來越受追捧。

　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8速自動(dòng)變速箱的組合可以給你平順的日常代步體驗(yàn)以及需要時(shí)更加激進(jìn)的動(dòng)力反饋,。領(lǐng)克03+雖然絕對(duì)加速能力上沒有進(jìn)入特別突出的表現(xiàn),，但整體氛圍的營造以及底盤等運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校會(huì)讓你更喜歡去駕駛，保留了更多路感讓你覺得和車的交流更多,。另外隨著WTCR賽車文化的滲透和領(lǐng)克03+越來越龐大的車主群體,，第三方改裝市場也推出了更多適配的產(chǎn)品，讓消費(fèi)者可以體驗(yàn)原廠車之外的樂趣,。

● 硬派復(fù)古——坦克300

　　有了玩樂轎車的推薦,，那玩樂SUV自然不能少。在坦克300出現(xiàn)之前,，類似的產(chǎn)品不是太貴就是太小,，亦或是設(shè)計(jì)太老套。擁有復(fù)古造型的硬派SUV坦克300問世后,，直擊這幾個(gè)痛點(diǎn)的它也一舉成為網(wǎng)紅車,，甚至出現(xiàn)一車難求的情況。方方正正的造型有著很硬派的感覺,，而復(fù)古的細(xì)節(jié)元素以及配色讓它游走于城市間也不會(huì)覺得另類,。在內(nèi)飾的部分它也將越野和科技融合的不錯(cuò)，硬朗的線條下一點(diǎn)也不粗糙,，這也是當(dāng)代消費(fèi)者很看重的部分,。

　　全系2.0T+8AT的動(dòng)力水平可以讓你脫離城市去野的時(shí)候不會(huì)覺得動(dòng)力捉襟見肘，根據(jù)車型的不同它配有分時(shí)四驅(qū)以及適時(shí)四驅(qū),，非承載式的車身也是它硬派標(biāo)識(shí)所在,。除了這些機(jī)械硬件外，坦克300還支持坦克轉(zhuǎn)彎模式,、透明底盤視角,、蠕行模式以及全地形控制等諸多科技輔助系統(tǒng)，它可以讓你越野時(shí)玩的更自在,。有了這么多標(biāo)簽的坦克300,，自然就成為了搶手貨了。

★30-40萬級(jí)

　　這個(gè)價(jià)位區(qū)間在5年前絕對(duì)是海外品牌的天下,，中國品牌別說在這價(jià)位賣的好了,，能讓大多數(shù)消費(fèi)者記住的車型都沒有幾個(gè)。這個(gè)價(jià)位的車型也是很好體現(xiàn)中國品牌進(jìn)步的地方,，尤其是在新能源汽車大力發(fā)展的大環(huán)境下,，新造車中國品牌的崛起起到了很關(guān)鍵的作用。理想,、蔚來,、小鵬等產(chǎn)品的出現(xiàn)讓中國消費(fèi)者能夠更快的接受新能源產(chǎn)品,。傳統(tǒng)車企中隨著工藝以及設(shè)計(jì)理念的進(jìn)步，也涌現(xiàn)出紅旗H9等產(chǎn)品,。

● 奶爸神車——理想ONE

　　理想ONE憑借一己之力撼動(dòng)了很多日系德系中大型SUV的地位,，在這半年的時(shí)間內(nèi)一直是中大型SUV的頭把交椅，這個(gè)成績放在5年前應(yīng)該想都不敢想,。精致與實(shí)用的設(shè)計(jì)和對(duì)中國消費(fèi)者使用需求透徹了解,，是它取得這個(gè)成績的關(guān)鍵所在。和其它車型不同理想ONE只有一個(gè)配置,，不需要消費(fèi)者反復(fù)來研究配置表，買到手的就是你所需要的,，同時(shí)可靠地質(zhì)量與保值率也讓客戶越來越信任這個(gè)品牌,。

　　理想ONE采用的是增程系統(tǒng)，前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)車型,，1.2T增程器進(jìn)行電力生產(chǎn)工作,。在駕駛層面的感受與純電動(dòng)車無疑，提速暢快行駛安靜這些特點(diǎn)它都具備,。而擁有增程器和油箱的它又不會(huì)受制于充電問題,，各類消費(fèi)行駛需求都可以滿足。六座的布局也很適合家用,，還有豐富的配置和娛樂系統(tǒng),，可以說它是目前市場上最受歡迎的奶爸車了。

● 氣勢如虹——紅旗H9

　　作為紅旗的中大型轎車,，H9除了承擔(dān)著銷量任務(wù)外,，這個(gè)品牌也承載著很多中國消費(fèi)者的記憶。各種重要場合都可以看到的它的身影,，可以說紅旗就是中國人自己的豪華品牌,。經(jīng)歷了幾代車型產(chǎn)品的發(fā)展，終于在H9這代車型上交出了滿意的答卷,。威嚴(yán)的姿態(tài)以及帶有中國文化底蘊(yùn)的設(shè)計(jì)讓它完全可以和BBA相抗衡,，甚至在關(guān)注度以及氣勢上都要超過對(duì)手們，這也讓它獲得了很多商務(wù)消費(fèi)者的青睞,。

　　紅旗H9提供了2.0T以及3.0T兩種動(dòng)力供客戶選擇,，2.0T還配有48V輕混系統(tǒng)，實(shí)際測試下來它有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,。而3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則可以讓你在行駛時(shí)更加游刃有余,。它的調(diào)校突出了一個(gè)穩(wěn)字，線性的動(dòng)力輸出也很配它的身份,。在激烈駕駛時(shí)也沒有因?yàn)檫^大的體型而做出夸張的姿勢,，整體很可控,。總體來說紅旗H9是非常時(shí)候有商務(wù)需求的客戶來選擇,，它還在今天推出了卓越定制版,，根據(jù)自身需求可以更加奢華。

● 總結(jié)：

　　短短5年時(shí)間里中國汽車品牌把很多不可能變?yōu)榱丝赡�,，�?shí)現(xiàn)了很多在當(dāng)時(shí)不敢奢望的成績,。除了今天推薦的這8款產(chǎn)品外，中國品牌還有大量出色的車型等著您來選擇,，因?yàn)槠�幅問題我們也沒法一一詳細(xì)推薦,，很多新車型也都在今年正式上市銷售，我們也很期待它們的銷量表現(xiàn),。作為汽車行業(yè)從業(yè)者,，中國品牌有如此蓬勃向上發(fā)展的5年是我們最希望看到的，也希望未來5年/10年以及今后的歲月里中國品牌能繼續(xù)發(fā)展,，再創(chuàng)輝煌,！

　　20年風(fēng)華歲月，中國汽車產(chǎn)業(yè)從蹣跚起步到展翅騰飛,，從單一品牌到多品類矩陣,，背后經(jīng)歷了怎樣的變遷？關(guān)注中國品牌新車,，見證中國品牌發(fā)展,，敬請(qǐng)關(guān)注5月10日中國品牌日汽車之家特別策劃，一起為中國品牌助力�,。ㄎ�/圖 汽車之家 曹昊旻）