● 內(nèi)飾各有所長(zhǎng)
說(shuō)到內(nèi)飾,這兩款車(chē)基本上就是奔馳S級(jí)和A8L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的延申,,并沒(méi)有因?yàn)檫@是特殊車(chē)款就重新設(shè)計(jì)一次,。用料上,絕對(duì)沒(méi)有什么能令你懷疑的空間,,所以決勝點(diǎn)就是你喜歡哪一內(nèi)飾風(fēng)格,?不可否認(rèn),,邁巴赫S級(jí)的中控屏很吸引人,雖然這個(gè)設(shè)計(jì)早就能在某款中國(guó)品牌的車(chē)上看到了,。A8L Horch的內(nèi)飾設(shè)計(jì)令人感覺(jué)沒(méi)那么超前,,但是該有的科技感還是有的,偏向低調(diào)不張狂的設(shè)計(jì),。
另外,,研究過(guò)一些配置之后,感覺(jué)邁巴赫S級(jí)特別重視人機(jī)交互界面的設(shè)計(jì),,像是高配車(chē)型還配置裸眼3D儀表盤(pán),,多媒體和儀表盤(pán)界面感覺(jué)比較活潑,方向盤(pán)的質(zhì)感更是比A8L Horch好得多,。而A8L Horch的1+1中控屏設(shè)計(jì)操作性更強(qiáng),。整個(gè)多媒體系統(tǒng)的字體比較典雅,典型的奧迪風(fēng)格,。
多媒體系統(tǒng)方面,,兩款車(chē)都是用了自家的MBUX系統(tǒng)和Audi connect系統(tǒng),另外,,音響系統(tǒng)方面也展現(xiàn)出了頂級(jí)車(chē)款的氣勢(shì),,并且兩款車(chē)都具備后排的娛樂(lè)系統(tǒng)+獨(dú)立屏幕。
在空調(diào)系統(tǒng)方面,,兩款車(chē)都具備四區(qū)自動(dòng)空調(diào),,A8L的調(diào)整功能就做在后排中央扶手上,邁巴赫S級(jí)上的小Pad則是沒(méi)出現(xiàn)在實(shí)拍車(chē)型上,。
天窗方面,,倆車(chē)都搭載了前后雙天窗,采光面都不小,,符合這個(gè)級(jí)別該有的水平,。至于其他部分,兩款車(chē)都用上了品牌中最高級(jí)的用料和設(shè)計(jì),。其實(shí)你很難說(shuō)誰(shuí)好誰(shuí)壞,,只有你喜不喜歡這種風(fēng)格的區(qū)別。
只不過(guò)你還是能在車(chē)內(nèi)的一些細(xì)節(jié)中,,看到倆車(chē)的差距,,雖然都是一些無(wú)關(guān)緊要的小地方,但是這些細(xì)節(jié)讓能讓高級(jí)感提升幾個(gè)檔次,,所謂的“高級(jí)車(chē)”不就是在這些看似不起眼的地方下功夫嗎,?
縱觀這兩車(chē)的內(nèi)飾表現(xiàn),內(nèi)飾風(fēng)格差異甚大,,但是我相信這兩款車(chē)都會(huì)有相當(dāng)數(shù)量的擁護(hù)者,,即便你不喜歡其中一款車(chē)的內(nèi)飾,,但你也很難說(shuō)它的內(nèi)飾不好,畢竟兩者的用料和功能性都有一定的水平,。但是我認(rèn)為邁巴赫S級(jí)在細(xì)節(jié)上的照顧比較周全,,展現(xiàn)了奔馳在豪華車(chē)領(lǐng)域的功力。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: