[汽車之家 新車圖解]  隨著國內(nèi)一些政策的放開，過往一直不溫不火的家用MPV市場最近兩年逐漸火熱起來,，而市場增速明顯以及去年數(shù)款全新或改款的合資品牌MPV涌現(xiàn)市場則是最好的佐證,。更重要的是，這一現(xiàn)象也預(yù)示了該細(xì)分市場將擁有良好的發(fā)展前景,。既然有一塊那么大的“蛋糕”就擺放在眼前,，咱們的中國品牌又豈會視而不見，據(jù)悉目前已經(jīng)有不少中國品牌紛紛表示將會在年內(nèi)推出自己的全新MPV車型,，當(dāng)中還不乏定位高端的產(chǎn)品,，而騰勢D9則是其中之一。

　　自年初的“股改”之后,，騰勢汽車將會脫離奔馳銷售體系,，但也不會進(jìn)入到比亞迪的銷售體系中，而是作為獨(dú)立的高端品牌存在,。D9便是騰勢汽車經(jīng)歷“股改”后的首款新車,，同時也是該品牌的首款MPV車型。目前它的預(yù)售價已經(jīng)公布，預(yù)售價格區(qū)間為33.5-66萬元,，既是目前騰勢售價最高的車型,，甚至還比不少同級別合資MPV車型的價格都要高，到底是什么讓騰勢汽車有這樣的底氣呢,？它的競爭實(shí)力如何,？又能否成為中國品牌MPV的“天花板”或標(biāo)桿？或許本文能給你解答部分疑問,。（備注：拍攝車輛為試裝車,，裝配工藝跟量產(chǎn)車會有十分明顯的差異，具體以量產(chǎn)車為準(zhǔn),。）

　　[汽車之家 新車圖解]  此前當(dāng)騰勢D9新車正式亮相的時候，這款既時尚又不乏高級感的豪華中大型MPV有了極高的話題性,，畢竟它擁有5.2米的長度以及超過3.1米軸距,，體量感驚人，氣場十足,。今天最令人關(guān)注的空間部分終于向我們敞開了,，讓我們來看看它是否能為我們帶來如頭等艙一般的體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

● 編輯點(diǎn)評：

　　騰勢D9整車設(shè)計還是相當(dāng)成功的，龐大的體型搭配“π-Motion”勢能美學(xué)前臉在顏值方面彰顯出了整車前衛(wèi),、時尚的氣質(zhì),。座艙表現(xiàn)相信也是大家最關(guān)心的部分之一了，與絕大多數(shù)中大型MPV一樣,，騰勢D9也采用了2+2+3的布局形式,，座椅造型厚實(shí)，包覆材料無論是視覺上還是觸感上也都達(dá)到了一流水準(zhǔn),。第二排兩個尊貴的座椅不僅能夠給予乘客“頭等艙”一般的乘坐關(guān)懷,，功能性和科技感方面也達(dá)到了不錯的水準(zhǔn)，5-55℃冷暖箱,、獨(dú)立的娛樂系統(tǒng),、手機(jī)無線充電、座椅觸屏控制等都能夠讓后排乘客享受愜意的旅途,。

　　目前新車的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),、中控臺造型和后備廂布局還未達(dá)到最終版本，當(dāng)未來量產(chǎn)版車型正式確定的時候,，我們也將第一時間為大家呈現(xiàn),。騰勢D9的預(yù)售價現(xiàn)已經(jīng)公布，預(yù)售價格區(qū)間為33.5-66萬元,，一共計推出7款車型，不知道其中有你喜歡的配置版本嗎？不妨留言說說你們對它的看法,。（攝/圖/文 汽車之家 何家榮/朱力神）