永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 選車導購 初步海選 正文

外形運動有個性 4款運動緊湊型轎車海選

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

 廣汽傳祺影豹
官方指導價:9.83-13.18萬元

  接下來我們再來看今天的第二位選手影豹(參數(shù)|詢價),,甭管車實力怎么樣確實也正經(jīng)出圈了一次,各種民間PS聯(lián)名版本有意無意的也增加了它的曝光度,。說回到車輛本身也確實很符合今天的主題,,作為傳祺全新的產(chǎn)品在運動化設計上確實表現(xiàn)的不錯,棱角分明的車頭與它的名字相得益彰,。在前包圍的兩側及中間都有色彩鮮艷的進氣口裝飾,,看著就很復雜。除了亮色搭配外,,碳纖維風格飾板這一運動車型慣用件在影豹的身上也是隨處可見,。

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

  影豹的前剎車卡鉗用上了亮黃色的卡鉗罩,顯然是表面功夫大于實際用處,,當然不少消費者也會很買賬,,畢竟看起來效果是好的,。輪圈高配車型選用了18英寸,輪胎可以選裝升級為米其林PS4,,整體車尾也是溜背的風格,,姿態(tài)挺舒展的。

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

  車內(nèi)相比外觀要收斂一些,,除了那些醒目的配色和碳纖維紋路,,設計層面它并沒有很多出乎人意料的地方。方向盤的手感很好,,加上大量軟質(zhì)材料的應用,,說實話它的檔次感并不像一款10萬級的緊湊型車。

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

  影豹在靜態(tài)其它方面的表現(xiàn)就是一般緊湊型車的平均水準了,。要說有點遺憾的,,是它沒有配備運動座椅,如果影豹想要把運動感貫徹到底,,那么一副一體式座椅是必不可少的,,它可以實際坐上去沒有那么好的包裹性,但在視覺上是絕對加分的,。

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

  影豹的座椅造型沒有很戰(zhàn)斗,,座椅的舒適度不錯,坐墊也夠寬夠長,。但要說運動特性中的包裹性和支撐性,,它還是普通了點,有激烈駕駛的朋友還是跟型格一樣,,后期換一副包裹性更好的運動座椅合適,。至于空間它的軸距2736mm,車長4700mm,,在這個水準之下乘坐以及后備廂空間不用有什么顧慮,。

  1.5T發(fā)動機是鉅浪系列的第三代產(chǎn)品,使用了鍛造油軌,、集成排氣歧管,、雙渦管渦輪增壓器等技術,還帶有這個級別罕見的水中冷,,擁有更短的進氣管路,,理論上渦輪遲滯也會更小,提升動力響應,。它的最大功率是177馬力,,最大扭矩270牛·米,,匹配的7速濕式雙離合變速箱,。

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

  上手這臺車的第一個感覺是視野很好,,中控臺的高度低,所以駕駛員能看到機艙蓋前很近的地方,,車動起來之后就會得到很更強的速度感,,不知道是不是故意為之,但對于愛開快車的朋友來說應該比較討喜,。另外就是排氣閥門打開后的聲浪感人,,聲音大小剛好控制在能勾起駕駛熱情和表達運動屬性但又不至于吵人的程度,音色也不錯,,聽上去有點像6代高爾夫GTI,,當然在轉速較低時車內(nèi)也會有輕微的共振,好在方向盤上的按鍵可以隨時將它關閉,。

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

  絕對動力是對得起標稱數(shù)據(jù)的,,發(fā)動機在2500rpm左右會爆發(fā)明顯的加速感,一直到6000rpm之前的衰減跡象也不算明顯,,說明高轉速延展性還算不錯,。再加上1擋的大減速比和2擋的順暢匹配,起步加速會感覺車子很竄——當然這也有一半原因是因為起步油門反應太過敏感,,即使切換到舒適模式也不能改善這個問題,。

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

  SPORT+模式下,中控屏會自動切換至五聯(lián)表模式,,顯示多種發(fā)動機參數(shù),,因為油門本身的靈敏度就很高,所以體感上切換模式后也并沒有明顯變化,,但是發(fā)動機轉速會小幅提升,,一方面是能獲得更好的動力響應,同時也減少換擋次數(shù),,盡量避免自己的短處,。

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

  不要指望現(xiàn)代家用車的轉向能提供任何路感。不過影豹方向盤的回正力度倒是比較漸進,、隨速增益效果明顯,,并且也有一定的阻尼感,。轉向比不大,,配合表現(xiàn)不錯的底盤,在山路上的表現(xiàn)靈活而帶感,,也能給駕駛員足夠的信心去嘗試繼續(xù)提高過彎速度,。

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版

  影豹的底盤機械素質(zhì)挺高的。首先車身剛性很強,,底盤穩(wěn)態(tài)極限比較高(但輪胎拉胯),。所以在快節(jié)奏駕駛時能提供靈敏而穩(wěn)定的動態(tài)表現(xiàn),。給駕駛員充足的信心去突破輪胎抓地極限,并且在后輪突破極限后也相當容易救車,,不足之處只在于輪胎抓地力偏低,,車尾會較早失去抓地力。如果換成性能更強的輪胎之后,,影豹在高速彎的操控表現(xiàn)還會更上一層,。

汽車之家

  影豹的底盤和轉向設定挺適合快節(jié)奏駕駛的,也能給駕駛者比較強的信息,,快速位移時能提供有效的支撐,,選裝米其林PS4輪胎后操控也會有更良好的表現(xiàn)。不過剎車的表現(xiàn)不論換不換輪胎都不是很優(yōu)秀,,有條件的消費者建議可以后市場選擇升級一套多活塞剎車卡鉗,。

編輯點評:

  影豹在緊湊型車中算是一個后來者,不過從各方面來看,,它給人留下的第一印象還是很不錯的,,外觀足夠運動,實際表現(xiàn)也可圈可點,,只是由于種種原因還不夠完善,,但已經(jīng)不是那種披著運動外觀的買菜車。它的到來也給了年輕人一種新的可能,。

向編輯周翱提問
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中