座椅部分的配置也是凡爾賽C5 X(參數(shù)|詢價(jià))具有優(yōu)勢,,前排帶有加熱,、通風(fēng)和按摩的功能,,同級中有這個(gè)配置的少有20萬以下的車型,,副駕還配有老板鍵,,座椅的造型設(shè)計(jì)也挺別致的,。乘坐空間軸距和車身更長的雅閣在腿部空間上有優(yōu)勢,內(nèi)部寬度也是雅閣更大一些,。后備廂開口凡爾賽C5 X要比雅閣用起來更方便,,取放物品方便,。
動(dòng)力上凡爾賽C5 X全系都是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)配8速自動(dòng)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)是同級常規(guī)水平,,懸架部分采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。雅閣全系提供了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L+混動(dòng)系統(tǒng)兩套組合,,我們對比的這臺1.5T車型搭載CVT變速箱,,懸架部分前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,。
總結(jié):
凡爾賽C5 X作為新時(shí)代的中型車,,跨界的外觀設(shè)計(jì)搭配時(shí)尚的內(nèi)飾和齊全的配置,在用車體驗(yàn)上表現(xiàn)更好,,同時(shí)還有著非常吸引人的售價(jià),, 不論是性價(jià)比還是產(chǎn)品本身都值得選購。本田雅閣作為這級別常青樹,,高銷量和好口碑都是積攢下來的優(yōu)勢,,空間大實(shí)用性高,后期維修保養(yǎng)價(jià)格低,,同時(shí)還有本田這塊金字招牌,,稱其為最實(shí)用的中型車也不為過。那么新潮主義和實(shí)用至上,,您更青睞誰,?
好評理由:
差評理由: