[汽車之家 車型PK]  在剛開(kāi)幕的2022粵港澳大灣區(qū)車展上,，保時(shí)捷旗下Taycan Cross Turismo迎來(lái)了它的國(guó)內(nèi)首發(fā),，相比于保時(shí)捷Taycan，它定位于跨界旅行車,，整車更加硬朗,，同時(shí)它的價(jià)格也已經(jīng)公布，售價(jià)為96.80-183.80萬(wàn)元,，它的到來(lái)讓百萬(wàn)元級(jí)別的純電動(dòng)車增加了一項(xiàng)新的選擇,，而它首先要面對(duì)的自然就是也在車展上正式上市的梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+（后文簡(jiǎn)稱EQS AMG）售價(jià)：174.56萬(wàn)元，作為目前國(guó)內(nèi)能買到的兩款百萬(wàn)元級(jí)別的豪華純電動(dòng)車,，究竟誰(shuí)更能吸引你呢,？

　　動(dòng)力部分還需要單獨(dú)做一個(gè)說(shuō)明，保時(shí)捷Taycan Cross Turismo的四款不同配置車型的最大功率分別為280kW,、360kW,、460kW，而當(dāng)搭配起步控制超級(jí)增壓后,，其最大功率分別變?yōu)?50kW,、420kW、500kW,、560kW,。同樣，EQS AMG的電動(dòng)機(jī)最大功率為470kW,而在彈射起步超增壓模式下，其最大功率為560kW,。

總結(jié)：

　　隨著電動(dòng)化浪潮的不斷推進(jìn),，曾經(jīng)的性能車代表梅賽德斯-AMG以及專注于運(yùn)動(dòng)的豪華品牌保時(shí)捷分別推出了他們的純電動(dòng)車型，相比他們各自曾經(jīng)的產(chǎn)品,，兩款新車外觀及內(nèi)飾都有了顯著的變化,，科技感變得更強(qiáng)，豪華程度相比以為也更高,，而不變的則是對(duì)于其駕駛及性能的追求,。這一級(jí)別的車型，或許其駕駛樂(lè)趣以及賽道表現(xiàn)才是消費(fèi)者們更為關(guān)心的內(nèi)容,，這我們也只能等到未來(lái)有試駕車時(shí)再帶給大家詳細(xì)的對(duì)比,，同時(shí)究竟它倆誰(shuí)更能獲得未來(lái)消費(fèi)者的青睞，還需要等待市場(chǎng)給出答案,。（圖/文 汽車之家 周翱）