[汽車之家 初步海選] 隨著5月31日“部分汽車購置稅減半”的政策推出,,2022上半年迎來寒冬的汽車市場似乎要有蘇醒的勢頭,。許多持幣待購的消費(fèi)者們,即將迎來性價比大幅提高的購車熱潮,。今天我們就給大家簡單盤盤符合購置稅減半政策,,目前30萬元以內(nèi)2.0L及以下排量的部分熱銷產(chǎn)品。(發(fā)文后,,甚至有諸多產(chǎn)品推出免購置稅政策)
文章開始之前還是帶大家先清楚此次購置稅減半政策的詳細(xì)內(nèi)容:
一,、對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅,。
二,、本公告所稱乘用車,,是指在設(shè)計、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位的汽車,。
三、本公告所稱單車價格,,以車輛購置稅應(yīng)稅車輛的計稅價格為準(zhǔn),。
四、乘用車購置日期按照機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定,。
五,、乘用車排量、座位數(shù),,按照《中華人民共和國機(jī)動車整車出廠合格證》電子信息或者進(jìn)口機(jī)動車《車輛電子信息單》電子信息所載的排量,、額定載客(人)數(shù)確定。
我們也針對該政策詢問了部分經(jīng)銷商,,目前各大經(jīng)銷商對于政策的理解不一,,主要是針對單車價格部分的解釋,,有些經(jīng)銷商將其理解為官方指導(dǎo)價,,也就是廠家最初的定價,;還有些經(jīng)銷商將該價格理解為開票價,,也就是所謂的終端優(yōu)惠后價格,。
目前不同的理解其實對于此次購置稅減半政策的影響還是比較大的,,畢竟大家熟知的部分二線豪華品牌優(yōu)惠幅度較大,如果按照后者定義很可能會給消費(fèi)者更大的福利,因此在政策更進(jìn)一步明確之前,此次推薦我們暫以官方指導(dǎo)價為準(zhǔn),,各位消費(fèi)者最終還以真正購車經(jīng)銷商端的口徑為準(zhǔn),我們也會進(jìn)一步關(guān)注此事,。
1.熱銷轎車篇:
豐田凱美瑞(近半年銷量127358臺)
2.0L版本官方指導(dǎo)價17.98-20.58萬
AH-100得分:72.5分
“購置稅減半”最多省多少錢,?——9106元左右!
作為日系三強(qiáng)中的老牌勁旅,凱美瑞的國內(nèi)銷量一直處于領(lǐng)先,,經(jīng)濟(jì)耐用皮實可謂它的代名詞,。此次購置稅減半政策對于凱美瑞來說并非全系產(chǎn)品的影響,,畢竟混動版以及2.5L版本不在“減半”范圍之內(nèi),所以不妨以性價比出發(fā),,看看2.0L版本車型如何?
2021款凱美瑞除了新增一款新的鈦灰銀車身顏色外,最大的變化在于前格柵的調(diào)整,,大嘴造型更兇且鍍鉻裝飾更加立體。另外尾部尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有著細(xì)微的變化,增加了紅色裝飾進(jìn)行點綴,。
輪圈樣式也對應(yīng)有所調(diào)整,,這里我們就不細(xì)說了。關(guān)于內(nèi)飾,新款凱美瑞的內(nèi)飾基本沒有什么調(diào)整,,中央多媒體系統(tǒng)依舊是10.1英寸屏幕,,支持OTA升級以及百度CarLife,至于蘋果CarPlay,,依舊還是沒有支持,。
動力部分2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)依舊匹配的是CVT變速箱,發(fā)動機(jī)最大輸出功率178馬力,,峰值扭矩210�,!っ住S捎趧恿ο到y(tǒng)以及整車沒有大變化,,因此參考我們針對2019款凱美瑞2.0L版本的測試成績來看,,10.35秒的0-100km/h加速成績中規(guī)中矩,7.3L/100km的油耗表現(xiàn)在我們的預(yù)期成績當(dāng)中,,數(shù)據(jù)方面對于考慮購車的您當(dāng)一個參考,。
此次購置稅減半可以省多少錢?
購置稅減半后減少費(fèi)用預(yù)估 | ||
車型 | 售價(萬元) | 節(jié)省費(fèi)用預(yù)估 |
2021款 2.0E 精英版 | 17.98 | 7956元 |
2021款 2.0G 豪華版 | 19.98 | 8841元 |
2021款 2.0S 鋒尚 | 20.58 | 9106元 |
PS:減少費(fèi)用僅為預(yù)估計算,,一切以實際經(jīng)銷商購買價格為準(zhǔn),。 |
凱美瑞2.0L版本分為2.0E 精英版、2.0G 豪華版以及2.0S 鋒尚版三款,,根據(jù)我們大致計算,,今年下半年您購買這三款車可以分別節(jié)省7956元,8841元以及9106元左右,。
所以如果您對于動力沒什么需求,,想圖個性價比高用車省心,再結(jié)合輕微的終端優(yōu)惠,,考慮買一臺2.0L凱美瑞真的是完全沒毛病,。
大眾帕薩特(近半年銷量68713臺)
官方指導(dǎo)價18.19-25.29萬
AH-100得分:64.57分
“購置稅減半”最多省多少錢?——22380元左右,!
不喜歡日系車,?沒關(guān)系,,這次再給您帶來另一款德系老牌勁旅,,銷量嗷嗷的上汽大眾新款帕薩特。全系動力1.4T,、2.0T版本,,和凱美瑞可不同,它全系產(chǎn)品都屬于此次購置稅減半政策當(dāng)中,,贏麻了,。
新款帕薩特也玩起了不同套件的外觀樣式,作為全系頂配的版本配備了星空版前臉,看起來力量十足,,立體感很強(qiáng),,前大燈組的造型也相應(yīng)有所變化,不僅冷酷,,識別度還非常高,。
內(nèi)飾設(shè)計上相比老款車型沒有改變,但同樣也是在細(xì)節(jié)配置上進(jìn)行了升級,,10.2英寸全液晶儀表和9.2英寸中控觸摸屏成為全系大部分車型上都有配置,。另外在頂配車型上的駕駛輔助功能,也是比過去有了升級,。
380TSI版本搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī),,可輸出220馬力最大功率,350�,!っ着ぞ�,。當(dāng)然如果你覺得動力需求不需要那么大的話,330TSI版本也可以考慮,,搭載低調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī),,可輸出186馬力最大功率。
從之前的測試成績來看,,380TSI版本車型的0-100km/h加速可以達(dá)到7.11秒,,成績非常理想。但相應(yīng)的油耗方面就略多一些,,百公里9.1L油,。
此次購置稅減半可以省多少錢?
購置稅減半后減少費(fèi)用預(yù)估 | ||
車型 | 售價(萬元) | 節(jié)省費(fèi)用預(yù)估 |
2022款 280TSI 商務(wù)版 | 18.19 | 16098元 |
2022款 280TSI 精英版 | 19.29 | 17070元 |
2022款 330TSI 精英版 | 20.59 | 18222元 |
2022款 330TSI 星空精英版 | 20.59 | 18222元 |
2022款 330TSI 豪華版 | 22.49 | 19902元 |
2022款 330TSI 星空豪華版 | 22.49 | 19902元 |
2022款 330TSI 尊貴版 | 23.39 | 20700元 |
2022款 330TSI 星空尊貴版 | 23.39 | 20700元 |
2022款 380TSI 豪華版 | 23.39 | 20700元 |
2022款 380TSI 旗艦版 | 25.29 | 22380元 |
PS:減少費(fèi)用僅為預(yù)估計算,,一切以實際經(jīng)銷商購買價格為準(zhǔn),。 |
全系車型享受購置稅減半政策,甚至上汽大眾還針對新帕薩特推出了減免購置稅活動,,1.4T動力的280TSI 商務(wù)版以及280TSI 精英版,,可以分別最多省16098元,17070元,;330TSI 精英版以及星空精英版可以最多省18222元,、330TSI 豪華版以及星空豪華版則是最多可省19902元、330TSI高配的尊貴版以及星空尊貴版,,則是可最多省20700元左右,。至于文中提到的380TSI版本車型,則是省的更多,,豪華版可省20700元左右,,而旗艦版可以達(dá)到約22380元左右,。
寶馬3系(近半年銷量68713臺)
320i運(yùn)動套裝指導(dǎo)價29.39萬
AH-100得分:53.05分
“購置稅減半”最多省多少錢,?——13004元左右,!
我相信已經(jīng)有朋友問了,難道看了半天就沒有一款豪華品牌車型嗎,?所以轎車?yán)锩媪牡淖詈笠豢�,,我果斷的選擇了寶馬3系。因為BBA三駕馬車?yán)锩�,,只有寶馬3系入門版本產(chǎn)品的官方指導(dǎo)價,,符合30萬元以內(nèi)要求。當(dāng)然,,其實諸如同級別的凱迪拉克CT5也同樣是符合該范疇內(nèi)的,,我們在這里只以銷量維度篩選。
關(guān)于3系標(biāo)軸版的產(chǎn)品介紹我相信不用我多說什么,,大家已經(jīng)非常熟悉了,。如今這款產(chǎn)品也即將迎來改款,所以現(xiàn)階段購買這臺車從價格,、優(yōu)惠幅度等角度來考慮,,都屬于比較合適的時候,再加上此次購置稅減半政策,,興許這時出手您可能會有意想不到的收獲,!
至于標(biāo)軸版的內(nèi)飾,更多的人關(guān)心的是標(biāo)軸版的空間會不會過于局促,。答案當(dāng)然是不,,G系列3系標(biāo)軸版已經(jīng)不再像過去大家印象中一樣,后排空間不大,,其實對于正常身高的乘客來說,,后排空間基本是完全可以滿足的,只是相較于長軸距版車型,,你不能用那種類似“北京癱”的坐姿來躺坐而已,。
【測試成績?yōu)?20Li長軸距版本,僅供參考,,短軸距版成績暫無】
而另一點令很多朋友猶豫的點就是320i配備的低功率2.0T發(fā)動機(jī)了,,可輸出156馬力最大功率,峰值扭矩250�,!っ�,,匹配的是很熟悉的8速手自一體變速箱,。至于動力弱不弱,,從之前試駕過得朋友處了解,,其實動力足夠使用,絕到不了那種難堪的境界,。
從之前長軸距版的實測成績來看,,9.09秒的0-100km/h加速成績屬于一般水準(zhǔn),絕對動力不強(qiáng)是在我們預(yù)料之中,,但與此同時相對更低的油耗也算是得到的一種回饋,。總體而言,,買一臺入門的豪華品牌,,如果有足夠合適的性價比,我認(rèn)為選擇是沒有問題的,,雞頭鳳尾的是老生常談的事兒了,,各有各的喜好。
此次購置稅減半可以省多少錢,?
購置稅減半后減少費(fèi)用預(yù)估 | ||
車型 | 售價(萬元) | 節(jié)省費(fèi)用預(yù)估 |
改款 320i 運(yùn)動套裝 | 29.39 | 13004元 |
PS:減少費(fèi)用僅為預(yù)估計算,,一切以實際經(jīng)銷商購買價格為準(zhǔn)。 |
13004元左右,!可以看到對于320i 運(yùn)動套裝這個售價29.39萬元的產(chǎn)品來說,,新政策就可以讓你購車落地立減接近1.5萬元,確實誘惑力十足,。
2.熱銷SUV篇:
本田CR-V(近半年銷量102806臺)
指導(dǎo)價16.98-27.68萬
AH-100得分:74.4分
“購置稅減半”最多省多少錢,?——12248元左右!
本田CR-V算是國內(nèi)銷量位居前茅的SUV產(chǎn)品之一了,,而這次購置稅減半政策一出,,勢必對于它的銷量又將有所促進(jìn)。本田這一點上比豐田顯然“有前瞻性”,,得益于全系產(chǎn)品排量均未超過2.0L,,因此無論是混動版本還是汽油版本,均享受此次購置稅減半福利,。
同樣目前CR-V已經(jīng)處于這代產(chǎn)品的產(chǎn)品末期周期了,,新一代CR-V申報圖的曝光也預(yù)示著這代產(chǎn)品正式進(jìn)入更新?lián)Q代前的最后時刻,因此目前也是這代產(chǎn)品購買的最佳時機(jī),,無論從終端價格,,還是從這次購置稅減半的政策,可能接下來這半年的CR-V成交價格,,有望達(dá)到這代產(chǎn)品最觸底的時間段,。
【測試成績?yōu)镃R-V銳·混動版本】
隨著銳·混動版本的推出,其實我們一直以來對于這種城市SUV產(chǎn)品,,都很推薦消費(fèi)者選擇混動版本,,確實在城市中使用它的燃油經(jīng)濟(jì)性是一大優(yōu)勢,。另外從它全方位的加速、剎車等測試成績綜合來看,,也處于該級別產(chǎn)品的正常水平,。當(dāng)然1.5T版本在非高溫環(huán)境下,加速能力相比混動版有一些優(yōu)勢,,所以具體選擇哪個版本,,還看您個人需求。
此次購置稅減半可以省多少錢,?
車型繁多,,就簡單明了給大家羅列:
購置稅減半后減少費(fèi)用預(yù)估 | ||
車型 | 售價(萬元) | 節(jié)省費(fèi)用預(yù)估 |
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈行版 | 20.98 | 9283元 |
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 | 22.18 | 9814元 |
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 | 24.18 | 10700元 |
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 | 25.98 | 11496元 |
2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈騁版 | 25.18 | 11142元 |
2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 | 27.68 | 12248元 |
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 | 24.48 | 10832元 |
2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 | 25.48 | 11274元 |
2021款 240TURBO 手動兩驅(qū)經(jīng)典版 | 16.98 | 7513元 |
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 | 17.98 | 7956元 |
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 | 19.58 | 8664元 |
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 | 20.78 | 9195元 |
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 | 21.78 | 9637元 |
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 | 23.18 | 10257元 |
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 | 24.98 | 11053元 |
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 | 21.18 | 9372元 |
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 | 22.18 | 9814元 |
PS:減少費(fèi)用僅為預(yù)估計算,一切以實際經(jīng)銷商購買價格為準(zhǔn),。 |
大眾途觀L(近半年銷量68073臺)
指導(dǎo)價21.78-28.38萬
AH-100得分:66分
“購置稅減半”最多省多少錢,?——25116元左右!
途觀L的銷量僅次于本田CR-V,,也是備受國內(nèi)消費(fèi)者青睞的城市SUV之一,,全系2.0T動力版本,分為高低功率版本,,也是全系產(chǎn)品屬于減半政策之中,,就連最低配車型都可以在后半年購買中,為您節(jié)省近10000元,。
330TSI版本作為主銷車型之一,,其實全身上下并不會顯示出太多所謂“低配”的樣子,外觀層面除了尾標(biāo)與輪圈之外,,基本整體是與380TSI大同小異,。而內(nèi)飾層面,包括全液晶儀表,、以及12英寸多媒體系統(tǒng),,也都有配備。
186馬力的2.0T低功率版發(fā)動機(jī)給予了途觀L 330TSI兩驅(qū)版本近8.62秒的0-100km/h加速能力,,我覺得這樣的成績已經(jīng)足以滿足城市中的使用需求,,當(dāng)然如果對于動力有更高的追求,選擇380TSI版本也無可厚非,。剎車方面成績非常出色,,不到37米的剎車距離體現(xiàn)出剎車性能的出色。不過油耗方面的表現(xiàn)在途觀L上并不出眾,,330TSI兩驅(qū)版本也有著9.5升/100km左右的成績,,并不是節(jié)省的類型。
此次購置稅減半可以省多少錢,?
購置稅減半后減少費(fèi)用預(yù)估 | ||
車型 | 售價(萬元) | 節(jié)省費(fèi)用預(yù)估 |
2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 | 21.78 | 19274元 |
2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 | 23.58 | 20868元 |
2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 | 24.38 | 21576元 |
2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 25.48 | 22548元 |
2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版7座 | 26.98 | 23876元 |
2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦 | 28.38 | 25116元 |
PS:減少費(fèi)用僅為預(yù)估計算,,一切以實際經(jīng)銷商購買價格為準(zhǔn),。 |
奧迪Q3(近半年銷量30432臺)
35TFSI指導(dǎo)價27.88-29.28萬
AH-100得分:69分
“購置稅減半”最多省多少錢?——12956元左右,!
同樣在SUV環(huán)節(jié)中,,我們也不忘給大家列舉一款豪華品牌產(chǎn)品,,奧迪Q3算是豪華SUV中銷量出眾的一位,。和前面的寶馬3系不同,奧迪Q3 35TFSI車型,,也就是1.4T版本全系售價均在30萬元以內(nèi),,符合此次政策下的購置稅減半范疇之內(nèi),同樣它也是作為很多家庭豪華品牌產(chǎn)品的入門選擇,。
奧迪Q3 35TFSI產(chǎn)品盡管作為入門動力版本,,但配置上并不寒酸,甚至是包括我們?nèi)粘3S玫陌ò踩渲�,、舒適配置,、科技配置等,基本都沒有缺席,,因此無視動力這一塊以外,,從配置層面它還算很齊全的,體現(xiàn)出豪華品牌應(yīng)有的基礎(chǔ)保證,,不至于買了丟面子,。
動力部分150馬力的1.4T發(fā)動機(jī)確實絕對動力有限,從加速成績也可以看到作為一款緊湊型SUV的表現(xiàn)并不出眾,,所以日常駕駛時如果想要開著靈巧,,勢必就要相對油門給大一些來駕駛更舒服。不過同樣也得益于小排量,,油耗方面的表現(xiàn)就會喜人一些,。
此次購置稅減半可以省多少錢?
購置稅減半后減少費(fèi)用預(yù)估 | ||
車型 | 售價(萬元) | 節(jié)省費(fèi)用預(yù)估 |
2022款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 | 27.88 | 12336元 |
2022款 35 TFSI 時尚致雅型 | 29.28 | 12956元 |
2022款 35 TFSI 時尚動感型 | 29.28 | 12956元 |
PS:減少費(fèi)用僅為預(yù)估計算,,一切以實際經(jīng)銷商購買價格為準(zhǔn),。 |
全文總結(jié):
購置稅減半政策推出,勢必是為了今年下半年促進(jìn)國內(nèi)汽車市場的消費(fèi),,畢竟上半年的汽車市場整體表現(xiàn)較為低迷,。而我們文中聊的6款車型只是購置稅減半政策輻射范圍中極小的一部分,它們只是市場中比較受青睞的一些產(chǎn)品,,可以看到在購置稅減半政策下,,基本能夠比此前購車落地價格會低1萬元左右,其實對于消費(fèi)者來說確實非常合適,。
當(dāng)然,,其實還有很多產(chǎn)品都受眾于這項福利政策,,就像前文所說,我們此次只列舉的是官方指導(dǎo)價的計算情況,,如果正像最終我們推測的那樣,,車輛價格是按照整車發(fā)票價格來享受購置稅減半政策,那勢必有更多的豪華產(chǎn)品可以入圍,,那才是消費(fèi)者最大的福音,。想想買一臺優(yōu)惠后的325Li,沃爾沃XC60等此類產(chǎn)品,,確實能夠節(jié)省不少的錢,。(文/汽車之家 周宇軒)
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