[汽車之家 初步海選] 隨著5月31日“部分汽車購置稅減半”的政策推出,,2022上半年迎來寒冬的汽車市場似乎要有蘇醒的勢頭。許多持幣待購的消費者們,即將迎來性價比大幅提高的購車熱潮,。今天我們就給大家簡單盤盤符合購置稅減半政策,目前30萬元以內2.0L及以下排量的部分熱銷產品,。(發(fā)文后,,甚至有諸多產品推出免購置稅政策)
文章開始之前還是帶大家先清楚此次購置稅減半政策的詳細內容:
一、對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,,減半征收車輛購置稅,。
二、本公告所稱乘用車,,是指在設計,、制造和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位的汽車,。
三,、本公告所稱單車價格,以車輛購置稅應稅車輛的計稅價格為準。
四,、乘用車購置日期按照機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關關稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定,。
五、乘用車排量,、座位數(shù),,按照《中華人民共和國機動車整車出廠合格證》電子信息或者進口機動車《車輛電子信息單》電子信息所載的排量、額定載客(人)數(shù)確定,。
我們也針對該政策詢問了部分經銷商,,目前各大經銷商對于政策的理解不一,主要是針對單車價格部分的解釋,,有些經銷商將其理解為官方指導價,,也就是廠家最初的定價;還有些經銷商將該價格理解為開票價,,也就是所謂的終端優(yōu)惠后價格,。
目前不同的理解其實對于此次購置稅減半政策的影響還是比較大的,畢竟大家熟知的部分二線豪華品牌優(yōu)惠幅度較大,,如果按照后者定義很可能會給消費者更大的福利,,因此在政策更進一步明確之前,此次推薦我們暫以官方指導價為準,,各位消費者最終還以真正購車經銷商端的口徑為準,,我們也會進一步關注此事。
1.熱銷轎車篇:
豐田凱美瑞(近半年銷量127358臺)
2.0L版本官方指導價17.98-20.58萬
AH-100得分:72.5分
“購置稅減半”最多省多少錢,?——9106元左右,!
作為日系三強中的老牌勁旅,凱美瑞(參數(shù)|詢價)的國內銷量一直處于領先,,經濟耐用皮實可謂它的代名詞,。此次購置稅減半政策對于凱美瑞來說并非全系產品的影響,畢竟混動版以及2.5L版本不在“減半”范圍之內,,所以不妨以性價比出發(fā),,看看2.0L版本車型如何?
2021款凱美瑞除了新增一款新的鈦灰銀車身顏色外,,最大的變化在于前格柵的調整,,大嘴造型更兇且鍍鉻裝飾更加立體。另外尾部尾燈內部結構也有著細微的變化,,增加了紅色裝飾進行點綴,。
輪圈樣式也對應有所調整,這里我們就不細說了,。關于內飾,,新款凱美瑞的內飾基本沒有什么調整,中央多媒體系統(tǒng)依舊是10.1英寸屏幕,支持OTA升級以及百度CarLife,,至于蘋果CarPlay,,依舊還是沒有支持。
動力部分2.0L自然吸氣發(fā)動機依舊匹配的是CVT變速箱,,發(fā)動機最大輸出功率178馬力,,峰值扭矩210牛·米,。由于動力系統(tǒng)以及整車沒有大變化,,因此參考我們針對2019款凱美瑞2.0L版本的測試成績來看,10.35秒的0-100km/h加速成績中規(guī)中矩,,7.3L/100km的油耗表現(xiàn)在我們的預期成績當中,數(shù)據(jù)方面對于考慮購車的您當一個參考,。
此次購置稅減半可以省多少錢,?
購置稅減半后減少費用預估 | ||
車型 | 售價(萬元) | 節(jié)省費用預估 |
2021款 2.0E 精英版 | 17.98 | 7956元 |
2021款 2.0G 豪華版 | 19.98 | 8841元 |
2021款 2.0S 鋒尚 | 20.58 | 9106元 |
PS:減少費用僅為預估計算,一切以實際經銷商購買價格為準,。 |
凱美瑞2.0L版本分為2.0E 精英版,、2.0G 豪華版以及2.0S 鋒尚版三款,,根據(jù)我們大致計算,,今年下半年您購買這三款車可以分別節(jié)省7956元,8841元以及9106元左右,。
所以如果您對于動力沒什么需求,,想圖個性價比高用車省心,再結合輕微的終端優(yōu)惠,,考慮買一臺2.0L凱美瑞真的是完全沒毛病,。
好評理由:
差評理由: