[汽車之家 初步海選] 只要你走入“兩輪”的世界,,就會發(fā)現(xiàn)人生真正逃不過的也許并不是一臺“3系”或者是“ES”,,而是一臺人人都很容易上手的踏板車。即便是對于那些已經(jīng)閱車無數(shù),,有過賽道經(jīng)驗亦或是完成過艱苦條件的遠(yuǎn)途穿越的“頂級玩家”,,在他們自家的車庫當(dāng)中,往往都會出現(xiàn)踏板的身影,。這種專為日常出行提供便利的交通工具,,可以說真正意義上讓你的生活變得輕松的法寶。而在踏板陣容中,,從銷量到實際應(yīng)用感受而言,,150cc這個級別絕對是關(guān)注重點,但這個級別的車型數(shù)量異常繁多,,很容易讓人挑花了眼,,那么此次我們就為大家從中臻選出幾款從設(shè)計、配置到實用性堪稱精品的車型分享給大家。
雅馬哈 NMAX:自己稱第二,,沒人敢說第一
售價:2.58-2.78萬元
依靠雅馬哈在國內(nèi)的品牌號召力,,NMAX在國內(nèi)上市之后,拳打光陽CT250,,腳踢本田PCX,,表現(xiàn)出了咄咄逼人的架勢。論技術(shù)和實力,,NMAX稱第二,,沒人敢說第一。目前已經(jīng)上市的版本共有標(biāo)準(zhǔn)版和TCS版兩個,,售價分別為2.58萬和2.78萬元,,盡管它的主要競品本田PCX已經(jīng)在排量上升級到160cc,豪爵 UHR150的出現(xiàn)也注定要分走相當(dāng)大的一部分市場,,但要屬150cc級別踏板車型里誰是關(guān)注程度最火的那個,,仍非他莫屬。
車型點評:
相對運動的外觀,,先進(jìn)的技術(shù)和全面的配置表現(xiàn),,再加上國內(nèi)外豐富的改件選擇,讓NMAX獲得了更多男性消費者的青睞,。改剎車,,改輪胎,,換鈦合金螺絲,,甚至為了更帥的效果,花上1000多塊換對后視鏡,。不得不說,,除了價格貴訂車周期時間長等缺點之外,它能刺激你不斷給荷包減肥的副作用,,不免讓人驚呼“有毒”,。
好評理由:
差評理由: