[汽車之家新車圖解] 在今晚的上汽通用別克品牌日活動中,，同頗受關(guān)注的別克GL8世紀CENTURY一同發(fā)布的，還有基于奧特能電動車平臺開發(fā)的品牌首款概念SUV——別克Electra-X,。
別克Electra-X是一臺應(yīng)中國消費者需求而開發(fā)的純電動概念SUV,，其外觀風(fēng)格是別克PURE Design設(shè)計理念的全新演繹，集科技,、未來與運動感于一身,。
雖然是一臺純電動SUV，但別克Electra-X還是在前臉設(shè)計中做了不少文章,，全新飛檐展翼式前臉搭配鱗晶點陣式格柵,，滿滿未來感。律動LED大燈也能演繹多種不同的燈語,。
作為概念車的別克Electra-X并未在外觀設(shè)計中過分放飛自我,，隱藏式門把手設(shè)計已是時下很多新車的標(biāo)配，或許能讓人看出是概念車的地方就只有電子后視鏡了,。
別克Electra-X還將配備無框感應(yīng)車門和尺寸達到21英寸的蝶翼低風(fēng)阻輪圈,，兼顧了設(shè)計感與實用性。
車尾部分也沒有什么多余的設(shè)計,， 貫穿式尾燈在全新設(shè)計語言下有了新的活力,。去除車身多余的裝飾也是全新設(shè)計理念的一個特點，凸顯電動時代的純粹,。
相比外觀,，別克Electra-X的內(nèi)飾設(shè)計更加“清爽”，整體以橫向語言為主,，同時賦予了內(nèi)飾比較豐富的層次感,。而這樣簡單的線條，也換來了十足的未來感
車內(nèi)看不到物理按鍵的身影,，帶全新Logo的三輻式方向盤也是相當(dāng)簡潔的設(shè)計,，與內(nèi)飾風(fēng)格統(tǒng)一,。造型很“別克”的弧面屏尺寸達到30英寸，官方稱能達到6K的分辨率,。
別克Electra-X擁有全新一代VCS智能座艙系統(tǒng),，配備高通驍龍8155車載芯片，這也是當(dāng)下國內(nèi),、外量產(chǎn)芯片當(dāng)中的“頭牌”,，可支持5G連接。
此外全景HUD,、新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)也都是別克Electra-X的亮點,，后者還整合了高精度GPS定位等前沿智能系統(tǒng)，支持OTA升級,。
概念車是2+2的四座布局,，配備GS零重力座椅，同時還有尺寸超大的全景天幕,。只是在未來量產(chǎn)后,，座椅應(yīng)該不會是現(xiàn)在這個樣子。
別克Electra-X的平臺——奧特能電動車平臺是首個采用無線電池管理系統(tǒng)（wBMS）的電動平臺,，配合通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu),，將支持更精細化的系統(tǒng)管理和功能的迭代升級。
因為還只是概念車,，所以別克并未給出有關(guān)別克Electra-X的性能參數(shù),，從發(fā)布會視頻中可知，車輛將配備雙?？烧{(diào)空氣懸架。
編輯點評：
從概念車本身來看,，別克這次似乎憋了個“大招”,，無論設(shè)計還是技術(shù)應(yīng)用都有著很大突破。當(dāng)然,，對于這款被寄予厚望的產(chǎn)品而言,，“未來”與“變革”的話題是伴隨其左右的關(guān)鍵，讓我們靜待其真正量產(chǎn)的那天,。（文/汽車之家 周尤）
