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[汽車之家 新車圖解] 大眾ID.3剛上市時(shí),,我們對(duì)它進(jìn)行了全面測(cè)試,甚至還用它漂了個(gè)移(傳送門),。經(jīng)過一段時(shí)間的接觸,我對(duì)這臺(tái)電動(dòng)高爾夫有不錯(cuò)的印象,,它的續(xù)航里程并不長(zhǎng),,但行駛品質(zhì)很優(yōu)秀,是一款非常適合城市通勤的小車,。今天,,就來和您聊聊2022款 Pure 純凈版,看看這款最入門的ID.3是否值得購(gòu)買,。
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大眾ID.3的優(yōu)勢(shì)在于其出色的行駛品質(zhì),底盤質(zhì)感令人印象深刻,,給人一種物有所值的感受,。得益于MEB平臺(tái),車內(nèi)乘坐空間也很好,,四人出行也沒有問題,。續(xù)航方面,379.5km的實(shí)測(cè)綜合續(xù)航放在2021年來說實(shí)在算不上出眾,,原廠輪胎價(jià)格也很貴,。整體來說,這臺(tái)小車很適合城市內(nèi)代步,,如果你家里有一臺(tái)大車,,那ID.3是比較合適的。
在城市路段駕駛ID3確實(shí)讓我都挑不出毛病,,殷實(shí)的底盤再加上線性的油門讓駕駛者在擁堵道路上行駛也不會(huì)很煩心,,擁有多年造車經(jīng)驗(yàn)大眾確實(shí)讓這臺(tái)電車擁有和燃油車相同的出力感受,但是在高速行駛時(shí)車輛的噪音表現(xiàn)會(huì)很一般,,風(fēng)噪有些大,。
大眾ID.3開著不錯(cuò),但對(duì)于像我這樣的燃油車擁躉來說確實(shí)需要適應(yīng)。給我印象最深刻的是它的便利性及平順性,,較小的轉(zhuǎn)彎半徑讓它在城市里如魚得水,。
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