[汽車之家 車型PK] 隨著汽車利好信息出臺,汽車市場的熱度也逐漸的升溫,。30萬以內(nèi)的2.0排量及以下車型購置稅優(yōu)惠政策讓這類車型變得性價比更高,。在這個政策下有諸多好選擇,而中型SUV就是這里家用的首選,,今天就來介紹兩臺中型SUV產(chǎn)品,,在政策利好的大背景下它們性價比再次提升。
首當(dāng)其沖的當(dāng)屬上汽大眾途觀L(參數(shù)|詢價),,要空間有空間,要實用有實用,,又恰好是30萬內(nèi)的2.0T車型,,它全系指導(dǎo)價21.78-28.38萬元,主打?qū)嵱弥髁x的它相比上一代車型加長之后,,空間的使用上也更加靈活,。我們選擇的是全系熱度比較高的330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版,官方指導(dǎo)價24.38萬元,,還可以選裝7座布局,。
另一臺是中型SUV中的新面孔,,來自一汽豐田的凌放HARRIER,也是這個名字首次來到國內(nèi)市場,,定位在RAV4榮放和漢蘭達之間,,產(chǎn)品的屬性也與途觀L很相似。它全系的指導(dǎo)價21.18-29.78萬元,,符合購置稅政策的2.0L車型售價21.18-25.58萬元,,我們選擇了人氣最高并與途觀L對比車型價位相近的2.0L CVT兩驅(qū)尊享版。
途觀L經(jīng)過了中期改款之后,,除了兩臺入門車款外,,都配上了R-Line運動套件,也讓它整臺車看起來不平庸,。它的車頭遵循了扁平化的設(shè)計,,包括車標(biāo)以及格柵和燈組都在一個平面內(nèi)。前后包圍兩側(cè)都有運動化飾板,,不過鍍鉻條沒有進行黑化,。凌放HARRIER基于TNGA架構(gòu)打造,使用了豐田新的設(shè)計語言,,它給人的感覺有點像新能源車型,,包裹感很強的車頭以及流線車身設(shè)計,讓人看了比較有新鮮感,。兩臺車的尺寸除了車長外途觀L都占優(yōu),,它們也都配備了19英寸輪圈,搭配這個尺寸的車型足夠了,。
好評理由:
差評理由: