■ 動(dòng)力表現(xiàn)/駕駛感受

　　這三臺(tái)車型在動(dòng)力還是有著明顯差異的,，凌渡(參數(shù)|詢價(jià))L采用的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率150馬力，最大扭矩250�,！っ�,，搭配7速干式雙離合變速箱，通過(guò)我們的實(shí)測(cè),0-100km/h加速時(shí)間約為8.7秒,。大眾CC采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，但入門版車型采用的是低功率版本，最大功率186馬力,，最大扭矩320�,！っ祝�搭��7速濕式雙離合變速箱,，官方0-100km/h加速時(shí)間約在8.3秒左右,。奧迪A5同樣采用了低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力,，最大扭矩320�,！っ祝�搭��7速濕式雙離合變速箱,，官方0-100km/h加速時(shí)間約為7.7秒,。

　　底盤方面,，兩款大眾都采用了前麥弗遜+后多連桿的組合，而奧迪A5采用的則是前后五連桿獨(dú)立懸架,。

　　三臺(tái)車在各自級(jí)別都有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),，尤其是運(yùn)動(dòng)模式下，油門大多有著更為積極的響應(yīng),，即使是排量最小的凌渡L在中后段加速也能給駕駛者足夠的信心,，三臺(tái)車都采用的是7速雙離合變速箱，表現(xiàn)也頗為相近,，能很好的領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖,，對(duì)于腳下的動(dòng)力需求能做到果斷的響應(yīng)，底盤方面三車的表現(xiàn)也出奇的一致,，都是偏向舒適的,，畢竟這一級(jí)別的車型還是需要承擔(dān)日常代步的需求，過(guò)于戰(zhàn)斗的底盤調(diào)校并不一定適合絕大多數(shù)的駕駛者,。

■ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　通過(guò)上文的介紹,，相信大家已經(jīng)對(duì)此次特別篇的三款車有一定程度的了解。它們都屬于掀背運(yùn)動(dòng)型轎車,，那這三款車型究竟應(yīng)該如何選擇,，它們分別更適合怎樣的消費(fèi)者呢？

　　首先,，從外觀來(lái)看,，三臺(tái)車很難說(shuō)出個(gè)一二三來(lái)，主要是它們都采用了各自品牌的家族式風(fēng)格,，各有特點(diǎn),，并且也都是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，先說(shuō)凌渡L,，它采用了大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，給人一種耳目一新的感覺(jué)。A5則依然保持了奧迪的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),，大尺寸的六邊形格柵讓給人留下了較深的第一印象,。而大眾CC則把運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅結(jié)合在了一起。來(lái)到內(nèi)飾,，大眾CC和奧迪A5做工以及用料都符合它們這一級(jí)別的正常表現(xiàn),，相比之下，凌渡L則采用了最新的內(nèi)飾風(fēng)格,，科技感更突出一些,。從配置上來(lái)看，頂配的凌渡L表現(xiàn)無(wú)疑更為吸引人，而奧迪A5的基礎(chǔ)配置同樣不差,，相比之下,，大眾CC入門版的表現(xiàn)則略有些遺憾，比如少了無(wú)鑰匙進(jìn)入和倒車影像等,。

　　最后,，如何在三者之間進(jìn)行選擇呢？如果你是一個(gè)對(duì)于品牌有要求,，同時(shí)預(yù)算足夠豐富的話,，A5絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，有品牌,，有動(dòng)力,，配置也能滿足日產(chǎn)使用。而如果預(yù)算并不充足則分兩步來(lái)看：首先,，如果你對(duì)空間和配置的需求更強(qiáng)烈,，那就選擇凌渡L，不到20萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),，駕駛輔助和車內(nèi)舒適配置幾乎都給你配滿了,，但缺點(diǎn)就是動(dòng)力表現(xiàn)稍差一些。如果你希望車子在各個(gè)方面表現(xiàn)的都十分均衡,，自己用起來(lái)也足夠順手，則可以考慮大眾CC,，它的表現(xiàn)也不會(huì)讓你失望,。看完文章的你會(huì)選擇哪一款呢,？歡迎在評(píng)論區(qū)討論,。（文/圖/ 汽車之家 周翱 協(xié)助：羅奧宇 周楚然 周尤）