[汽車之家 車型PK] 別克威朗Pro推出之后,,關(guān)注度相比此前的威朗持續(xù)提升,,銷量也一路高歌猛進(jìn),,每月過萬臺(tái)的銷量是絕對(duì)實(shí)力的體現(xiàn),更年輕化的風(fēng)格以及豐富的配置和精致內(nèi)飾是它最吸引消費(fèi)者的地方,。對(duì)比緊湊型轎車銷量頭排位置的日產(chǎn)軒逸,,兩臺(tái)車有著不同適應(yīng)方向,,但都能受到消費(fèi)者喜愛的一個(gè)重大因素就是性價(jià)比。這次我們選擇了兩臺(tái)車都是15萬元內(nèi)的售價(jià),,也是緊湊型轎車消費(fèi)者最多選擇的區(qū)間,,對(duì)比一下新老兩臺(tái)熱門車型的實(shí)力如何。
別克威朗Pro 2023款車型指導(dǎo)價(jià)12.89-15.99萬元,,分為普通版本與GS運(yùn)動(dòng)風(fēng)格版本,,全系都搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱的組合,我們選擇了指導(dǎo)價(jià)14.89萬元的Pro GS 獵風(fēng)版,,售價(jià)15萬元內(nèi),,配置也比較齊全,是緊湊型轎車消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的價(jià)位,。
2022款日產(chǎn)軒逸的車型分布就比較復(fù)雜了,,它是現(xiàn)款車型與經(jīng)典款并行銷售,,車輛價(jià)格跨度區(qū)間更大,,經(jīng)典版指導(dǎo)價(jià)9.98-11.86萬元,1.6L現(xiàn)款車型指導(dǎo)價(jià)11.9-14.49萬元,,1.2L汽油電驅(qū)指導(dǎo)價(jià)13.89-17.49萬元,,更大的價(jià)格覆蓋范圍也是它銷量好的原因之一。我們這次選擇了指導(dǎo)價(jià)14.49萬元的TOP CVT奢享版,,15萬內(nèi)配置也比較高,。
威朗Pro GS 獵風(fēng)版在外觀部分黑化的中網(wǎng)、輪圈以及后視鏡和側(cè)窗飾條都在強(qiáng)調(diào)著它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,前包圍兩側(cè)的裝飾條對(duì)車輛氣質(zhì)的提升也很有幫助,。只是這個(gè)配置車的輪圈尺寸稍微小了點(diǎn),高配的17英寸效果更好,。日產(chǎn)軒逸的造型棱角分明,,扁平化的設(shè)計(jì)給人更寬的感覺,尺寸上威朗Pro長度和高度有優(yōu)勢,,軒逸軸距和寬度有優(yōu)勢,,都屬于緊湊型轎車?yán)锩娴拇髩K頭了。
內(nèi)飾的風(fēng)格不太相同,,在設(shè)計(jì)上威朗Pro明顯感覺新一代的感覺,。別克新車型都用上了雙聯(lián)屏,副駕前方也比較有層次感,,作為運(yùn)動(dòng)版車型它黑色為主的內(nèi)飾中還配有紅色縫線點(diǎn)綴,,視覺效果不錯(cuò)。在多媒體控制部分除了屏幕外,,下方還有一排觸控按鍵,,也沒有中控臺(tái)過分簡化的感覺,。
軒逸的內(nèi)飾相對(duì)傳統(tǒng)了一些,對(duì)稱式的設(shè)計(jì)+懸浮屏幕,,實(shí)用角度來講沒啥問題,,基本上該有的都有,也都在你熟悉的控制位置,,但從視覺效果來看和威朗Pro比有點(diǎn)年代感,,e-POWER車型會(huì)稍微好一些,屏幕尺寸比1.6L車型更大,。
威朗Pro雙聯(lián)屏由兩款10.25英寸組合而成,,屏幕外的黑邊框感覺不明顯。屏幕顯示效果很棒,,觸控屏幕滑動(dòng)時(shí)也沒有什么卡頓的感覺,。功能上它也非常豐富,除了車聯(lián)網(wǎng)功能外,,CarPlay手機(jī)映射,、安吉星遠(yuǎn)程協(xié)助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及語音識(shí)別等都支持,。軒逸的多媒體屏幕為8英寸,,支持車聯(lián)網(wǎng)功能,其它部分包括顯示效果都和威朗Pro有所差距,。配置上兩臺(tái)車差不多,,威朗Pro支持車道居中保持,軒逸帶有并線輔助和倒車車側(cè)預(yù)警等功能,。
威朗Pro使用了仿皮座椅,,前排都為手動(dòng)調(diào)節(jié),座椅的舒適度不錯(cuò),,坐墊夠?qū)拤蜷L,,后排在同級(jí)別中也挺寬大的,帶有出風(fēng)口和雙USB接口,,滿足后排便利性的需求,。軒逸使用了真皮座椅,前排主駕為電動(dòng)調(diào)節(jié),,后排帶有中央扶手,。乘坐空間威朗Pro頭部有一些優(yōu)勢,軒逸后排腿占優(yōu),。后備廂威朗Pro標(biāo)準(zhǔn)空間下更大,,并支持翻折第二排座椅擴(kuò)展,軒逸的第二排座椅無法翻折,。
威朗Pro的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)很好看,,達(dá)到了很多主流2.0T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的水瓶,,最大功率達(dá)到184Ps,扭矩有250N·m,,實(shí)測加速成績可達(dá)7.58秒,,在同級(jí)中是一流的水準(zhǔn)。軒逸1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就要遜色一些,,最大功率135Ps,,扭矩159N·m,實(shí)測加速成績在11.47秒,,e-POWER車型加速水平會(huì)稍好一些,。
總結(jié):
威朗Pro GS版本車型從車機(jī)到動(dòng)力再到配置在緊湊型轎車中都是主流水準(zhǔn),運(yùn)動(dòng)外觀套件的加持會(huì)讓它看起來更出眾一些,,車機(jī)系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)是它的優(yōu)勢項(xiàng)目,。軒逸相比起來更偏向?qū)嵱弥髁x,無功也無過讓它有著很好的銷量,,內(nèi)部乘坐空間以及舒適性是它的優(yōu)勢,。
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 14.79萬 | 14.49萬 |
廠商 | 上汽通用別克 | 東風(fēng)日產(chǎn) |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
上市時(shí)間 | 2022.10 | 2021.09 |
最大功率(kW) | 135 | 99 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 159 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 184馬力 L4 | 1.6L 135馬力 L4 |
變速箱 | CVT無級(jí)變速(模擬7擋) | CVT無級(jí)變速 |
長*寬*高(mm) | 4688*1786*1472 | 4641*1815*1447 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 210 | 186 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.7 | 12 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | - | 5.2 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 5.95 | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - |
車身 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
長度(mm) | 4688 | 4641 |
寬度(mm) | 1786 | 1815 |
高度(mm) | 1472 | 1447 |
軸距(mm) | 2700 | 2712 |
前輪距(mm) | 1543 | 1572 |
后輪距(mm) | 1545 | 1577 |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 121 |
接近角(°) | 13 | 14 |
離去角(°) | 14 | 16 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | - | 5.3 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 44 | 47 |
后備廂容積(L) | 480-1150 | 560 |
整備質(zhì)量(kg) | 1335 | 1318 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | 1771 | 1720 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LJV | HR16 |
排量(mL) | 1498 | 1598 |
排量(L) | 1.5 | 1.6 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 184 | 135 |
最大功率(kW) | 135 | 99 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 6300 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 159 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-5000 | 4000 |
最大凈功率(kW) | 132 | 88 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - | e-VTC |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
變速箱 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
擋位個(gè)數(shù) | 7 | 無級(jí)變速 |
變速箱類型 | 無級(jí)變速箱(CVT) | 無級(jí)變速箱(CVT) |
簡稱 | CVT無級(jí)變速(模擬7擋) | CVT無級(jí)變速 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 215/50 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 215/50 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
后排正向安全氣囊 | - | - |
后風(fēng)擋安全氣囊 | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | - | ● |
DOW開門預(yù)警 | - | - |
前方碰撞預(yù)警 | ● | ● |
后方碰撞預(yù)警 | - | - |
移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車警告 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | ● |
道路救援呼叫 | ● | - |
防側(cè)翻系統(tǒng) | - | - |
駕駛操控 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
單踏板模式 | - | - |
能量回收系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
魔毯智能懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
拖掛模式 | - | - |
四驅(qū)/越野 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
低速四驅(qū) | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
涉水喉 | - | - |
駕駛硬件 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前● / 后● |
透明底盤/540度影像 | - | - |
駕駛功能 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | - |
高精地圖 | - | - |
并線輔助 | - | ● |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | - |
車道居中保持 | - | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車入位 | - | - |
遙控泊車 | - | - |
記憶泊車 | - | - |
循跡倒車 | - | - |
自動(dòng)變道輔助 | - | - |
匝道自動(dòng)駛出(入) | - | - |
信號(hào)燈識(shí)別 | - | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - | - |
方向盤離手檢測 | - | - |
起步提醒 | - | - |
外觀/防盜 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
電動(dòng)擾流板 | - | - |
自動(dòng)開合車門 | - | - |
無框設(shè)計(jì)車門 | - | - |
魔術(shù)感應(yīng)門 | - | - |
電動(dòng)后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - | - |
車庫門遙控裝置 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門把手 | - | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | ● |
電池預(yù)加熱 | - | - |
對(duì)外放電 | - | - |
整車無線充電 | - | - |
車外燈光 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
場景燈語 | - | - |
天窗/玻璃 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
星空天窗 | - | - |
光感天幕 | - | - |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
語音免喚醒詞 | - | - |
語音連續(xù)識(shí)別 | - | - |
可見即可說 | - | - |
手勢控制 | - | - |
面部識(shí)別 | - | - |
聲紋識(shí)別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
多指飛屏操控 | - | - |
觸屏振動(dòng)反饋 | - | - |
屏幕防窺 | - | - |
智能化配置 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
OTA升級(jí) | ● | ● |
Wi-Fi熱點(diǎn) | ● | ● |
V2X通訊 | - | - |
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - |
模擬聲浪 | - | - |
車載KTV | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | ● | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
ETC裝置 | - | - |
車內(nèi)充電 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | 主● / 副- |
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng) | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
可升降前后排車廂隔斷 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后● |
后排杯架 | - | ● |
前后移動(dòng)扶手箱 | - | - |
音響/車內(nèi)燈光 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 威朗 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 軒逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 |
熱泵空調(diào) | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | - | ● |
車載空氣凈化器 | - | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: