[汽車之家 新車圖解] 在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會上,，現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪）6(參數(shù)|詢價)正式在國內(nèi)發(fā)布。新車定位為純電動中型車,，續(xù)航里程達(dá)到610km（WTLP工況）,，有望年底前率先投放到韓國和歐洲市場，未來還計劃推出IONIQ 6 N高性能版本,。
外觀方面,，新車的整體造型繼承了Prophecy概念車的設(shè)計理念，車身側(cè)面的圓弧形腰線以及曲面造型最為原汁原味地還原了概念車的設(shè)計精髓,。
新車前大燈組造型完全融入到了機(jī)蓋營造出的曲面中,，前保險杠以及霧燈區(qū)域的設(shè)計充滿了未來感，彰顯科技氛圍的同時又不失優(yōu)雅和時尚,。
新車側(cè)面線條忠于Prophecy概念車的設(shè)計,，圓潤、飽滿,，看上去又一種復(fù)古的感覺,。復(fù)古的設(shè)計搭配其純電動車的身份，頗跨界的感覺,。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4855/1880/1495mm，軸距為2950mm,，定位為中型車級別,。
新車采用了電子式外后視鏡，通過攝像頭拍攝影像,，在車內(nèi)通過屏幕展示,。這種設(shè)計進(jìn)一步縮小了外后視鏡的橫截面積，對減低風(fēng)阻和風(fēng)噪都有好處,。同樣能優(yōu)化空氣動力學(xué)性能的還有隱藏式門把手設(shè)計,。
新車可以選裝20英寸或18英寸輪圈,。進(jìn)博會的展車裝配的是20英寸雙色輪圈，匹配了規(guī)格為245/40 R20 99W的倍耐力P ZERO系列輪胎,，彰顯著新車的性能定位,。
車尾方面，新車采用時下流行的溜背式造型,，同時集成了帶有高位剎車燈的擾流板,，這在視覺上提升了車尾的視覺高度，從而營造出一種向前俯沖的視覺美感,。
后擾流板下方帶有一個“小鴨尾”造型,，與擾流板設(shè)計呼應(yīng)來增強(qiáng)尾部的層次感。
在IONIQ 6的鍍鉻Logo下方帶有點陣貫穿式剎車燈,，夜間識別度很高,。
新車后保險杠采用了仿擴(kuò)散器造型的黑色飾板，搭配豎直造型的點陣式霧燈,，看上去非常有運動感,。
新車在配色上提供包括重力啞光金、珍珠幻影黑,、珍珠白,、金屬銀、金屬灰,、啞光灰,、珍珠藍(lán)、琉璃藍(lán),、金屬紅,、珍珠綠、啞光綠,、字節(jié)藍(lán)12種外觀顏色,，以及曜石黑、黑石深灰+鴿子灰,、深茶色+鴿子灰,、大地棕+泥灰4種內(nèi)飾顏色搭配供用戶選擇。
內(nèi)飾方面,，新車采用了較為主流的樣式,，雙12英寸聯(lián)屏設(shè)計成為了中控臺的焦點。新車多媒體系統(tǒng)支持支持蘋果CarPlay和安卓Auto車機(jī)互聯(lián)功能,。
IONIQ 6采用了時下電動車流行的雙輻式方向盤設(shè)計，換擋機(jī)構(gòu)為懷擋形式,。采用了懷擋設(shè)計也意味著馬鞍位置可以設(shè)計雙層儲物空間,，進(jìn)一步了增大儲物空間的容量,。
IONIQ 6的外后視鏡展現(xiàn)屏幕位于中控臺兩側(cè)，設(shè)計上采用了融入了中控臺的創(chuàng)新設(shè)計,，毫無違和感,。
多彩氛圍燈設(shè)計讓座艙在夜晚能夠根據(jù)用戶的選擇呈現(xiàn)出不同的個性。
此外,，新車還配備了BOSE 8揚聲器音響系統(tǒng)以及L2級別SmartSense高級駕駛輔助系統(tǒng)等配置,。其中，SmartSense高級駕駛輔助系統(tǒng)的HDA2（Highway Driving Assist Level 2）功能可以自動控制車輛速度,、保持與前車距離,、保持在車道線中央行駛以及實現(xiàn)打轉(zhuǎn)向燈自動變道等功能。
動力系統(tǒng)方面,，新車提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,，頂配車型配置前后雙電機(jī)，最大功率239kW,，峰值扭矩605?！っ祝?-100km/h加速時間為5.1秒,。續(xù)航方面,，新車提供77.4kWh長續(xù)航電池組以及53kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池組供消費者選擇，其中搭載長續(xù)航電池組的車型,，其WLTP工況下的續(xù)航里程達(dá)到610km,。
充電方面，新車支持400V/800V快速充電功能,，當(dāng)使用350kW充電樁進(jìn)行充電時,，該車的電量從30%充至80%僅需14分鐘。此外,，IONIQ 6具備V2L對外供電功能,，方便為各種220V用電器供電。
現(xiàn)代IONIQ 6對標(biāo)的是特斯拉Model 3,。這款車如果引進(jìn)國內(nèi)上市的話,，面對的除了Model 3外，還有小鵬P7,、蔚來ET7以及智己L7等眾多強(qiáng)勁的競爭對手,。這款車如果真的要進(jìn)入國內(nèi)，以一個怎樣的切入點來入市成為其成敗的關(guān)鍵因素,。汽車之家也會持續(xù)跟進(jìn)現(xiàn)代IONIQ 6的相關(guān)動態(tài),，為大家?guī)淼谝皇值膱蟮馈＃▓D/文/汽車之家 常慶林）