內飾的部分飛凡R7(參數|詢價)屏幕尺寸以及設計感占優(yōu),內飾幾塊屏幕整合在同一平面內視覺效果會更加高級,,另外它的車內用料也是大量皮質包裹,,作為30萬級的產品,全面的屬性需要占到大部分才會更受歡迎,,這點飛凡R7內外做的都不錯,。全液晶儀表的顯示清晰度也很不錯,部分車型還提供AR-HUD功能,,投射的面積也很大,,帶來更好的使用體驗。
Model Y的內飾就是簡化到底的設計,,在Model 3剛問世的時候這套取消了儀表盤以及大部分按鈕功能的風格還有待商榷,,但幾年下來銷量就很好的印證了大部分消費者是可以習慣接受的。沒有了儀表盤前部視野也會更加開闊,,不過車內取消了實體按鍵后方向盤調節(jié)以及后視鏡都要通過屏幕和方向盤波輪聯(lián)動控制,。
車機部分無論是功能,、體驗還是運行速度都是飛凡R7的優(yōu)勢,,AMOLED屏幕帶來的視覺體驗要比普通屏幕好不少,它還有副駕娛樂屏供用戶體驗,。Model Y的車機系統(tǒng)與iPAD有幾分相似,,下方有一排固定的空調等功能調整,還具備游戲功能。輔助駕駛部分飛凡R7提供的功能更多,,在3月31日前下定還贈送2年的高階領航駕駛輔助功能,。Model Y的完全自動駕駛能力也是需要選裝的,但目前階段兩臺車都標配了輔助駕駛功能,。
好評理由:
差評理由: