[汽車之家 初步海選]  就在不久之前,，路虎剛剛正式推出了衛(wèi)士130車型,，百萬級7座SUV的陣營也因此多了一位文化底蘊深厚的有力競爭者。與細分市場內(nèi)的主力車型寶馬X7,、奔馳GLS形成了歐洲三劍客,。另外還有一位存在感不高但實力不低的美國選手——林肯領(lǐng)航員，它們4位代表了這個細分市場的主力車型,，本篇海選旨在為您解析4款車型產(chǎn)品方向上的差異,，以便您做出更適合自己的選擇，歡迎收看,。

衛(wèi)士130

指導(dǎo)價：119.8-127.8萬元

　　衛(wèi)士130其實就是衛(wèi)士110的加長版,，軸距與衛(wèi)士110保持相同的3022mm。比110加長的340mm長度全都用在了后懸上,，車內(nèi)空間得到了非常有效的加長,，利好第三排。

　　不管是不是老衛(wèi)士的形象太過根植于心,，個人認(rèn)為衛(wèi)士110的側(cè)面協(xié)調(diào)程度并不完美,。軸距長當(dāng)然不算壞事，但相對于衛(wèi)士110的車身,，后懸則顯得有些短，而衛(wèi)士130較長的后懸在視覺上取得了平衡,，也有了更多衛(wèi)士車型的經(jīng)典元素,。

　　本次海選中的路虎衛(wèi)士130 HSE車型可選裝擴展光亮套件，其中包括了光亮鍍鉻前格柵,、前后包圍,、發(fā)動機艙蓋等。比老款衛(wèi)士110更大的中控屏也明顯改善了使用體驗,。尤其是復(fù)雜的,、路虎引以為傲全地形反饋系統(tǒng)以及全景影像的效果會得到明顯改善。

　　空間自然不是問題,，衛(wèi)士130采用了2+3+3的座椅布局,，所以算是8座車型，不過第三排的寬度為1200mm,，所以成年人的話還是坐兩位比較舒適,。座椅方面前排相比對手缺乏肩部調(diào)節(jié)和腿托，不過標(biāo)配座椅通風(fēng),。

　　 衛(wèi)士130搭載的英杰力3.0T六缸雙增壓發(fā)動機最大功率400馬力,，最大扭矩550�,！っ祝�官��0-100km/h加速用時6.6秒,。這臺發(fā)動機已經(jīng)覆蓋了路虎多款高端車型,，表現(xiàn)不錯。另外最大的亮點就是全地形反饋系統(tǒng),、兩把差速鎖以及調(diào)節(jié)范圍50-75mm的空氣懸架,。對于這個價位的SUV來說這樣的越野性能絕大多數(shù)情況下都是冗余的，不過它更大的價值在于體現(xiàn)品牌精神與車主品味,。

寶馬X7

指導(dǎo)價：100-172.9萬元

　　經(jīng)歷過中期改款的寶馬X7使用了同樣應(yīng)用于7系的分體式大燈設(shè)計,，官方稱其為“炫影光幕格柵”的巨大進氣格柵，可呈現(xiàn)出瀑布式照明效果,。因此X7也是本次海選中設(shè)計最前衛(wèi),、大膽的車型。

　　車尾并沒有車頭的變化那么明顯,，但在細節(jié)處也有所變化,。例如銳利的LED尾燈呈現(xiàn)出的3D效果。后包圍兩側(cè)帶有鍍鉻裝飾的排氣口之中也隱藏著真正的排氣結(jié)構(gòu),。另外值得一提的是,，新款X7機艙蓋、翼子板,、和車門均采用了更輕量化的鋁合金材質(zhì),，高配車型22英寸輪圈也帶來了十分強烈的視覺沖擊。

　　 內(nèi)飾依然有著寶馬車型的顯著特征,，而細節(jié)和做工方面的精致感相當(dāng)出彩,。車內(nèi)充斥著大量的木紋、真皮與金屬裝飾,，這些材質(zhì)與搭載iDrive 8系統(tǒng)的中央連屏堪稱工藝美感與科技感結(jié)合的典范,。同時最新版本的BMW智能個人助理采用全新可視化形象，以呼吸式光球的形式突出情感化表達方式,。全新的界面和交互理念讓人車交互更加智能便利,。

　　三排座椅都帶有能顯著提升豪華感的菱形紋樣。功能方面,，前排可以選裝座椅按摩,，而第二排座椅則可選裝加熱,。另外布局也有2+2+2和2+3+2兩種形式,。

　　動力方面實拍車型搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)�,？奢敵�381馬力最大功率和520�,！っ住ぷ畲笈ぞ�,。這也是寶馬X7車型在國內(nèi)的主要動力配置。當(dāng)然還有4.4T V8車型可選適合預(yù)算充裕的用戶,，畢竟下一代還有沒有V8誰也不好說,。底盤方面配備可調(diào)高度和軟硬的空氣懸架，以實際駕駛感受來看,，X7在公路駕駛體驗部分是幾臺車中相對最接近轎車的,。

奔馳GLS

指導(dǎo)價：106.8-136.02萬元

　　2023款奔馳GLS在2022年底進行過一次改款，主要以配置調(diào)整為主,，新增了前排手機無線充電以及包含前排座椅,、方向盤、外后視鏡在內(nèi)的記憶組件,。外觀與內(nèi)飾基本沒什么變化,，還是保持著印象中奔馳旗艦SUV車型該有的造型與氣場。

　　其實無論從外觀還是車內(nèi)的設(shè)計理念,，奔馳GLS似乎都帶有一些美式全尺寸SUV的影子,。沒錯，歷代GLS都是以美國為主要銷售市場,，甚至產(chǎn)地都在美國,。當(dāng)然在中國市場的人氣也很猛，這和奔馳品牌旗艦SUV的光環(huán)與龐大的身軀也有直接關(guān)系,。

　　雖然是頂級旗艦SUV,配置,、用料也都堆滿了,。不過做工方面卻沒有這個級別該有的精致,，我們會在車內(nèi)找到一些比較明顯的小瑕疵，例如中控臺上裝飾板的接縫,，中控臺上百葉窗造型的塑料感也稍微明顯了一點。但如果忽略它的話,，大面積皮革包裹的車內(nèi)還是挺“豪”的,。

　　在座椅功能性方面，前排支持腿托調(diào)節(jié)和加熱功能,，但通風(fēng)功能需要選裝,，第二排也支持電動調(diào)節(jié)和加熱功能，在布局方面與X7一樣,，也可以選擇2+2+2的布局形式,。不過座椅填充物相比對手偏硬，第二排做下去能明顯感覺到坐墊內(nèi)有一塊“硬板”似得加熱/通風(fēng)結(jié)構(gòu),，這出現(xiàn)在旗艦車型上有些不應(yīng)該,。

　　3.0T 直列6缸發(fā)動機和衛(wèi)士一樣采用了渦輪增壓+電動增壓的雙增壓結(jié)構(gòu),。最大功率367馬力，最大扭矩500�,！っ�,，入門車型則采用2.5T發(fā)動機。傳動方面采用9速手自一體變速箱,，空氣懸架同樣支持高度和軟硬調(diào)節(jié),。以往期測試內(nèi)容來看，整體行駛風(fēng)格相比X7更偏穩(wěn)重,。

林肯領(lǐng)航員

指導(dǎo)價：115.8-142.8萬元

　　領(lǐng)航員是本次海選中唯一一位美國選手,，高聳的車頭，大面積鍍鉻進氣格柵,，橫平豎直的腰線與長長的第三排側(cè)窗,，這些都是美式全尺寸SUV管用設(shè)計元素。

　　這些設(shè)計筆觸結(jié)合它的體積,，塑造出了林肯品牌旗艦SUV車型獨特的豪華感和氣質(zhì),。盡管經(jīng)歷過小改款細節(jié)豐富了一點，但氣勢絲毫不減,。

　　它和奔馳GLS一樣在內(nèi)飾部分堆砌了大量的皮革,，不同的是林肯更喜歡使用木紋和鍍鉻，造型,、顏色,、材質(zhì)都很美式。我二十多歲的時候會覺得老氣,，但隨著年齡增長愈發(fā)覺得木紋材質(zhì)也不錯,，尤其是在環(huán)路或高速上巡航、頭腦放空的時候,。

　　這一代林肯車型都以座椅調(diào)節(jié)方向多著稱,，不過坐墊也就相對偏薄了一點。而在座椅配置方面也可以說是四車中做多的了,。

　　林肯裝備了3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,。排量最大，動力也最強,，可以輸出415馬力和670�,！っ住�0.5T的排量優(yōu)勢讓它用一臺短沖程發(fā)動機做到了比衛(wèi)士更高的扭矩,，當(dāng)然輸出轉(zhuǎn)速也要更高一些,。沒有48V輔助但它的變速箱?10速，所以動力輸出的綿密感與響應(yīng)速度都不吃虧,。作為唯一不配備空氣懸架的車型,，除了無法升降底盤高度之外,，舒適性方面也沒有任何劣勢。

全文總結(jié)：

　　這四臺旗艦SUV雖然尺寸,、售價接近但也直觀體現(xiàn)了四個豪華品牌對于“豪華”這個詞的不同表達方式,。

　　衛(wèi)士130用新的技術(shù)和設(shè)計詮釋了衛(wèi)士車型的越野基因和路虎品牌的探索精神，也彰顯了車主提供了更加獨特的品味,。

　　 寶馬X7代表了德國品牌最精良的工程學(xué)技術(shù),，同時也在智能化方面走在了前沿，乘坐與行駛舒適性無槽點,，公路表現(xiàn)也很強,，整車完善度很高。

　　奔馳GLS有點像上一代AMG車型——用德國人的方式制造凸顯粗獷力量的雞肉車,。GLS就是這樣一臺不拘小節(jié),，充滿力量感的美式SUV車型，甚至比后面的領(lǐng)航員更粗獷,。

　　 領(lǐng)航員代表了傳統(tǒng)美式豪華車的設(shè)計理念,，也許在年輕朋友眼里有些老氣，但開一次就會覺得真香,，外觀氣場強,、車內(nèi)豪華感強，而且還挺好開,。這么看下來您心里的糾結(jié)是否清晰了一些呢,？（文/圖 汽車之家 陶懞軒）

車型圖片
基本參數(shù)	寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運動套裝	路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE	奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時尚型	領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
廠商指導(dǎo)價	118.90萬	119.80萬	122.04萬	102.86萬
經(jīng)銷商報價
廠商	寶馬(進口)	路虎(進口)	奔馳(進口)	林肯(進口)
級別	大型SUV	中大型SUV	大型SUV	大型SUV
能源類型	汽油+48V輕混系統(tǒng)	汽油+48V輕混系統(tǒng)	汽油+48V輕混系統(tǒng)	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時間	2022.11	2023.02	2022.11	2022.12
最大功率(kW)	280	294	270	305
最大扭矩(N·m)	520	550	500	670
發(fā)動機	3.0T 381馬力 L6	3.0T 400馬力 L6	3.0T 367馬力 L6	3.5T 415馬力 V6
變速箱	8擋手自一體	8擋手自一體	9擋手自一體	10擋手自一體
長*寬*高(mm)	5170*2000*1835	5358*2008*1970	5218*2030*1823	5355*2073*1937
車身結(jié)構(gòu)	5門6座SUV	5門8座SUV	5門7座SUV	5門7座SUV
最高車速(km/h)	250	191	246	197
官方0-100km/h加速(s)	5.8	6.6	6.3	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	-	9.6	-	-
WLTC綜合油耗(L/100km)	10.4	12.18	9.8	11.97
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年不限公里	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-	-	-
車身	寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運動套裝	路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE	奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時尚型	領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
長度(mm)	5170	5358	5218	5355
寬度(mm)	2000	2008	2030	2073
高度(mm)	1835	1970	1823	1937
軸距(mm)	3105	3022	3135	3112
前輪距(mm)	-	1706	-	-
后輪距(mm)	-	1702	-	-
滿載最小離地間隙(mm)	-	218.5	-	200
接近角(°)	-	30.1	25.2	-
離去角(°)	-	24.5	23.7	-
縱向通過角(°)	-	22	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	-	6.42	-	-
最大涉水深度(mm)	-	900	-	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門	平開門	平開門
車門數(shù)(個)	5	5	5	5
座位數(shù)(個)	6	8	7	7
油箱容積(L)	83	90	85	93.5
后備廂容積(L)	-	389-2291	-	343-2479
整備質(zhì)量(kg)	-	2685	2480	2792
最大滿載質(zhì)量(kg)	3215	3380	3300	3425
發(fā)動機	寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運動套裝	路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE	奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時尚型	領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
發(fā)動機型號	B58B30P	PT306	256 930	T
排量(mL)	2998	2996	2999	3497
排量(L)	3.0	3.0	3.0	3.5
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓+電動增壓	渦輪增壓+電動增壓	雙渦輪增壓
發(fā)動機布局	縱置	縱置	縱置	縱置
氣缸排列形式	L	L	L	V
氣缸數(shù)(個)	6	6	6	6
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
壓縮比	-	10.5	-	10.5
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	83	-	92.5
行程(mm)	-	92.29	-	86.7
最大馬力(Ps)	381	400	367	415
最大功率(kW)	280	294	270	305
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	5500-6500	6100	5900
最大扭矩(N·m)	520	550	500	670
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1850-5000	2000-5000	1600-4500	3400
最大凈功率(kW)	280	294	270	305
燃料形式	汽油+48V輕混系統(tǒng)	汽油+48V輕混系統(tǒng)	汽油+48V輕混系統(tǒng)	汽油
燃油標(biāo)號	95號	95號	95號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI	國VI	國VI
變速箱	寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運動套裝	路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE	奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時尚型	領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
擋位個數(shù)	8	8	9	10
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	8擋手自一體	8擋手自一體	9擋手自一體	10擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運動套裝	路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE	奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時尚型	領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	適時四驅(qū)	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)	適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	非承載式
車輪制動	寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運動套裝	路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE	奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時尚型	領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	285/45 R21	255/60 R20	275/45 R21	285/45 R22
后輪胎規(guī)格	285/45 R21	255/60 R20	315/40 R21	285/45 R22
備胎規(guī)格	無	全尺寸	無	非全尺寸

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