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旗艦SUV大混戰(zhàn) 百萬級(jí)7座中大型SUV海選

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路虎衛(wèi)士130

  [汽車之家 初步海選]  就在不久之前,,路虎剛剛正式推出了衛(wèi)士130車型,,百萬級(jí)7座SUV的陣營(yíng)也因此多了一位文化底蘊(yùn)深厚的有力競(jìng)爭(zhēng)者,。與細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)的主力車型寶馬X7、奔馳GLS形成了歐洲三劍客,。另外還有一位存在感不高但實(shí)力不低的美國選手——林肯領(lǐng)航員,,它們4位代表了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的主力車型,本篇海選旨在為您解析4款車型產(chǎn)品方向上的差異,,以便您做出更適合自己的選擇,,歡迎收看。

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衛(wèi)士130

指導(dǎo)價(jià):119.8-127.8萬元

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  衛(wèi)士130其實(shí)就是衛(wèi)士110的加長(zhǎng)版,,軸距與衛(wèi)士110保持相同的3022mm,。比110加長(zhǎng)的340mm長(zhǎng)度全都用在了后懸上,車內(nèi)空間得到了非常有效的加長(zhǎng),,利好第三排,。

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  不管是不是老衛(wèi)士的形象太過根植于心,個(gè)人認(rèn)為衛(wèi)士110的側(cè)面協(xié)調(diào)程度并不完美,。軸距長(zhǎng)當(dāng)然不算壞事,,但相對(duì)于衛(wèi)士110的車身,后懸則顯得有些短,而衛(wèi)士130較長(zhǎng)的后懸在視覺上取得了平衡,,也有了更多衛(wèi)士車型的經(jīng)典元素,。

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  本次海選中的路虎衛(wèi)士130 HSE車型可選裝擴(kuò)展光亮套件,其中包括了光亮鍍鉻前格柵,、前后包圍,、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等。比老款衛(wèi)士110更大的中控屏也明顯改善了使用體驗(yàn),。尤其是復(fù)雜的,、路虎引以為傲全地形反饋系統(tǒng)以及全景影像的效果會(huì)得到明顯改善。

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  空間自然不是問題,,衛(wèi)士130采用了2+3+3的座椅布局,,所以算是8座車型,不過第三排的寬度為1200mm,,所以成年人的話還是坐兩位比較舒適,。座椅方面前排相比對(duì)手缺乏肩部調(diào)節(jié)和腿托,不過標(biāo)配座椅通風(fēng),。

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   衛(wèi)士130搭載的英杰力3.0T六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力,,最大扭矩550牛·米,,官方0-100km/h加速用時(shí)6.6秒,。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)覆蓋了路虎多款高端車型,表現(xiàn)不錯(cuò),。另外最大的亮點(diǎn)就是全地形反饋系統(tǒng),、兩把差速鎖以及調(diào)節(jié)范圍50-75mm的空氣懸架。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的SUV來說這樣的越野性能絕大多數(shù)情況下都是冗余的,,不過它更大的價(jià)值在于體現(xiàn)品牌精神與車主品味。

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寶馬X7

寶馬X7

指導(dǎo)價(jià):100-172.9萬元

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝

  經(jīng)歷過中期改款的寶馬X7使用了同樣應(yīng)用于7系的分體式大燈設(shè)計(jì),,官方稱其為“炫影光幕格柵”的巨大進(jìn)氣格柵,,可呈現(xiàn)出瀑布式照明效果。因此X7也是本次海選中設(shè)計(jì)最前衛(wèi),、大膽的車型,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝

  車尾并沒有車頭的變化那么明顯,但在細(xì)節(jié)處也有所變化,。例如銳利的LED尾燈呈現(xiàn)出的3D效果,。后包圍兩側(cè)帶有鍍鉻裝飾的排氣口之中也隱藏著真正的排氣結(jié)構(gòu)。另外值得一提的是,,新款X7機(jī)艙蓋,、翼子板、和車門均采用了更輕量化的鋁合金材質(zhì),高配車型22英寸輪圈也帶來了十分強(qiáng)烈的視覺沖擊,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝

   內(nèi)飾依然有著寶馬車型的顯著特征,,而細(xì)節(jié)和做工方面的精致感相當(dāng)出彩。車內(nèi)充斥著大量的木紋,、真皮與金屬裝飾,,這些材質(zhì)與搭載iDrive 8系統(tǒng)的中央連屏堪稱工藝美感與科技感結(jié)合的典范。同時(shí)最新版本的BMW智能個(gè)人助理采用全新可視化形象,,以呼吸式光球的形式突出情感化表達(dá)方式,。全新的界面和交互理念讓人車交互更加智能便利。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝

  三排座椅都帶有能顯著提升豪華感的菱形紋樣,。功能方面,,前排可以選裝座椅按摩,而第二排座椅則可選裝加熱,。另外布局也有2+2+2和2+3+2兩種形式,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝

  動(dòng)力方面實(shí)拍車型搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)�,?奢敵�381馬力最大功率和520�,!っ住ぷ畲笈ぞ亍_@也是寶馬X7車型在國內(nèi)的主要?jiǎng)恿ε渲�,。�?dāng)然還有4.4T V8車型可選適合預(yù)算充裕的用戶,,畢竟下一代還有沒有V8誰也不好說。底盤方面配備可調(diào)高度和軟硬的空氣懸架,,以實(shí)際駕駛感受來看,,X7在公路駕駛體驗(yàn)部分是幾臺(tái)車中相對(duì)最接近轎車的。

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奔馳GLS

奔馳GLS

指導(dǎo)價(jià):106.8-136.02萬元

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪華型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪華型

  2023款奔馳GLS在2022年底進(jìn)行過一次改款,,主要以配置調(diào)整為主,,新增了前排手機(jī)無線充電以及包含前排座椅、方向盤,、外后視鏡在內(nèi)的記憶組件,。外觀與內(nèi)飾基本沒什么變化,還是保持著印象中奔馳旗艦SUV車型該有的造型與氣場(chǎng),。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪華型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪華型

  其實(shí)無論從外觀還是車內(nèi)的設(shè)計(jì)理念,,奔馳GLS似乎都帶有一些美式全尺寸SUV的影子。沒錯(cuò),,歷代GLS都是以美國為主要銷售市場(chǎng),,甚至產(chǎn)地都在美國。當(dāng)然在中國市場(chǎng)的人氣也很猛,,這和奔馳品牌旗艦SUV的光環(huán)與龐大的身軀也有直接關(guān)系,。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪華型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪華型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪華型

  雖然是頂級(jí)旗艦SUV,配置、用料也都堆滿了。不過做工方面卻沒有這個(gè)級(jí)別該有的精致,,我們會(huì)在車內(nèi)找到一些比較明顯的小瑕疵,,例如中控臺(tái)上裝飾板的接縫,中控臺(tái)上百葉窗造型的塑料感也稍微明顯了一點(diǎn),。但如果忽略它的話,,大面積皮革包裹的車內(nèi)還是挺“豪”的。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪華型

  在座椅功能性方面,,前排支持腿托調(diào)節(jié)和加熱功能,,但通風(fēng)功能需要選裝,第二排也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,,在布局方面與X7一樣,,也可以選擇2+2+2的布局形式。不過座椅填充物相比對(duì)手偏硬,,第二排做下去能明顯感覺到坐墊內(nèi)有一塊“硬板”似得加熱/通風(fēng)結(jié)構(gòu),,這出現(xiàn)在旗艦車型上有些不應(yīng)該。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪華型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪華型

  3.0T 直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和衛(wèi)士一樣采用了渦輪增壓+電動(dòng)增壓的雙增壓結(jié)構(gòu),。最大功率367馬力,,最大扭矩500牛·米,,入門車型則采用2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),。傳動(dòng)方面采用9速手自一體變速箱,空氣懸架同樣支持高度和軟硬調(diào)節(jié),。以往期測(cè)試內(nèi)容來看,,整體行駛風(fēng)格相比X7更偏穩(wěn)重。

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林肯領(lǐng)航員

林肯領(lǐng)航員

指導(dǎo)價(jià):115.8-142.8萬元

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  領(lǐng)航員是本次海選中唯一一位美國選手,,高聳的車頭,,大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵,橫平豎直的腰線與長(zhǎng)長(zhǎng)的第三排側(cè)窗,,這些都是美式全尺寸SUV管用設(shè)計(jì)元素,。

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  這些設(shè)計(jì)筆觸結(jié)合它的體積,塑造出了林肯品牌旗艦SUV車型獨(dú)特的豪華感和氣質(zhì),。盡管經(jīng)歷過小改款細(xì)節(jié)豐富了一點(diǎn),但氣勢(shì)絲毫不減,。

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  它和奔馳GLS一樣在內(nèi)飾部分堆砌了大量的皮革,,不同的是林肯更喜歡使用木紋和鍍鉻,造型,、顏色,、材質(zhì)都很美式。我二十多歲的時(shí)候會(huì)覺得老氣,但隨著年齡增長(zhǎng)愈發(fā)覺得木紋材質(zhì)也不錯(cuò),,尤其是在環(huán)路或高速上巡航,、頭腦放空的時(shí)候。

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  這一代林肯車型都以座椅調(diào)節(jié)方向多著稱,,不過坐墊也就相對(duì)偏薄了一點(diǎn),。而在座椅配置方面也可以說是四車中做多的了。

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  林肯裝備了3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。排量最大,,動(dòng)力也最強(qiáng),可以輸出415馬力和670�,!っ�,。0.5T的排量?jī)?yōu)勢(shì)讓它用一臺(tái)短沖程發(fā)動(dòng)機(jī)做到了比衛(wèi)士更高的扭矩,當(dāng)然輸出轉(zhuǎn)速也要更高一些,。沒有48V輔助但它的變速箱?10速,,所以動(dòng)力輸出的綿密感與響應(yīng)速度都不吃虧。作為唯一不配備空氣懸架的車型,,除了無法升降底盤高度之外,,舒適性方面也沒有任何劣勢(shì)。

全文總結(jié):

  這四臺(tái)旗艦SUV雖然尺寸,、售價(jià)接近但也直觀體現(xiàn)了四個(gè)豪華品牌對(duì)于“豪華”這個(gè)詞的不同表達(dá)方式,。

  衛(wèi)士130用新的技術(shù)和設(shè)計(jì)詮釋了衛(wèi)士車型的越野基因和路虎品牌的探索精神,也彰顯了車主提供了更加獨(dú)特的品味,。

   寶馬X7代表了德國品牌最精良的工程學(xué)技術(shù),,同時(shí)也在智能化方面走在了前沿,乘坐與行駛舒適性無槽點(diǎn),,公路表現(xiàn)也很強(qiáng),,整車完善度很高。

  奔馳GLS有點(diǎn)像上一代AMG車型——用德國人的方式制造凸顯粗獷力量的雞肉車,。GLS就是這樣一臺(tái)不拘小節(jié),,充滿力量感的美式SUV車型,甚至比后面的領(lǐng)航員更粗獷,。

   領(lǐng)航員代表了傳統(tǒng)美式豪華車的設(shè)計(jì)理念,,也許在年輕朋友眼里有些老氣,但開一次就會(huì)覺得真香,,外觀氣場(chǎng)強(qiáng),、車內(nèi)豪華感強(qiáng),而且還挺好開,。這么看下來您心里的糾結(jié)是否清晰了一些呢,?(文/圖 汽車之家 陶懞軒)

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參數(shù)配置表

車型圖片
基本參數(shù)寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
廠商指導(dǎo)價(jià)118.90萬119.80萬122.04萬102.86萬
廠商寶馬(進(jìn)口)路虎(進(jìn)口)奔馳(進(jìn)口)林肯(進(jìn)口)
級(jí)別大型SUV中大型SUV大型SUV大型SUV
能源類型汽油+48V輕混系統(tǒng)汽油+48V輕混系統(tǒng)汽油+48V輕混系統(tǒng)汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI國VI國VI國VI
上市時(shí)間2022.112023.022022.112022.12
最大功率(kW)280294270305
最大扭矩(N·m)520550500670
發(fā)動(dòng)機(jī)3.0T 381馬力 L63.0T 400馬力 L63.0T 367馬力 L63.5T 415馬力 V6
變速箱8擋手自一體8擋手自一體9擋手自一體10擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)5170*2000*18355358*2008*19705218*2030*18235355*2073*1937
車身結(jié)構(gòu)5門6座SUV5門8座SUV5門7座SUV5門7座SUV
最高車速(km/h)250191246197
官方0-100km/h加速(s)5.86.66.3-
NEDC綜合油耗(L/100km)-9.6--
WLTC綜合油耗(L/100km)10.412.189.811.97
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里三年不限公里三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策----
車身寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
長(zhǎng)度(mm)5170535852185355
寬度(mm)2000200820302073
高度(mm)1835197018231937
軸距(mm)3105302231353112
前輪距(mm)-1706--
后輪距(mm)-1702--
滿載最小離地間隙(mm)-218.5-200
接近角(°)-30.125.2-
離去角(°)-24.523.7-
縱向通過角(°)-22--
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)-6.42--
最大涉水深度(mm)-900--
車身結(jié)構(gòu)SUVSUVSUVSUV
車門開啟方式平開門平開門平開門平開門
車門數(shù)(個(gè))5555
座位數(shù)(個(gè))6877
油箱容積(L)83908593.5
后備廂容積(L)-389-2291-343-2479
整備質(zhì)量(kg)-268524802792
最大滿載質(zhì)量(kg)3215338033003425
發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)B58B30PPT306256 930T
排量(mL)2998299629993497
排量(L)3.03.03.03.5
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓+電動(dòng)增壓渦輪增壓+電動(dòng)增壓雙渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局縱置縱置縱置縱置
氣缸排列形式LLLV
氣缸數(shù)(個(gè))6666
每缸氣門數(shù)(個(gè))4444
壓縮比-10.5-10.5
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm)-83-92.5
行程(mm)-92.29-86.7
最大馬力(Ps)381400367415
最大功率(kW)280294270305
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)55005500-650061005900
最大扭矩(N·m)520550500670
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1850-50002000-50001600-45003400
最大凈功率(kW)280294270305
燃料形式汽油+48V輕混系統(tǒng)汽油+48V輕混系統(tǒng)汽油+48V輕混系統(tǒng)汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)95號(hào)95號(hào)92號(hào)
供油方式直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI國VI國VI國VI
變速箱寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
擋位個(gè)數(shù)88910
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱8擋手自一體8擋手自一體9擋手自一體10擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式適時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器多片離合器多片離合器多片離合器
前懸架類型雙叉臂式獨(dú)立懸架雙叉臂式獨(dú)立懸架雙叉臂式獨(dú)立懸架雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架雙叉臂式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式非承載式
車輪制動(dòng)寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格285/45 R21255/60 R20275/45 R21285/45 R22
后輪胎規(guī)格285/45 R21255/60 R20315/40 R21285/45 R22
備胎規(guī)格全尺寸非全尺寸

被動(dòng)安全寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●前● / 后-前● / 后●前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊----
前排中間氣囊----
后排安全帶式氣囊----
后排座椅防下滑氣囊----
后排中央安全氣囊----
后排正向安全氣囊----
后風(fēng)擋安全氣囊----
被動(dòng)行人保護(hù)----
缺氣保用輪胎---
主動(dòng)安全寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示
DOW開門預(yù)警----
前方碰撞預(yù)警
后方碰撞預(yù)警----
移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng)----
哨兵模式/千里眼----
低速行車警告----
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫
防側(cè)翻系統(tǒng)----
駕駛操控寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
單踏板模式----
能量回收系統(tǒng)----
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架----
魔毯智能懸架----
可變轉(zhuǎn)向比---
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)----
拖掛模式----
四驅(qū)/越野寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
中央差速器鎖止功能---
涉水感應(yīng)系統(tǒng)---
低速四驅(qū)----
蠕行模式----
坦克轉(zhuǎn)彎----
涉水喉----
駕駛硬件寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
透明底盤/540度影像---
駕駛功能寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)--
車載衛(wèi)星通信----
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
AR實(shí)景導(dǎo)航---
高精地圖---
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)
車道居中保持-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別
夜視系統(tǒng)----
自動(dòng)泊車入位--
遙控泊車----
記憶泊車----
代客泊車----
循跡倒車---
自動(dòng)變道輔助--
匝道自動(dòng)駛出(入)----
信號(hào)燈識(shí)別----
遠(yuǎn)程召喚----
方向盤離手檢測(cè)----
起步提醒----
外觀/防盜寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
電動(dòng)擾流板----
自動(dòng)開合車門----
無框設(shè)計(jì)車門----
魔術(shù)感應(yīng)門----
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開啟---
車庫門遙控裝置---
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
隱藏電動(dòng)門把手----
按鍵式車門開啟----
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵--
電池預(yù)加熱----
對(duì)外放電----
整車無線充電----
車外燈光寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式----
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置---
大燈延時(shí)關(guān)閉
場(chǎng)景燈語----
天窗/玻璃寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
星空天窗---
光感天幕----
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾----
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷
可加熱噴水嘴---
屏幕/系統(tǒng)寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
旋轉(zhuǎn)大屏----
向日葵旋轉(zhuǎn)屏----
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕----
中控液晶屏分屏顯示----
藍(lán)牙/車載電話
語音免喚醒詞----
語音連續(xù)識(shí)別----
可見即可說----
手勢(shì)控制---
面部識(shí)別----
聲紋識(shí)別----
應(yīng)用商店----
車載電視----
后排控制多媒體--
多指飛屏操控----
觸屏振動(dòng)反饋----
屏幕防窺----
智能化配置寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)-
Wi-Fi熱點(diǎn)--
V2X通訊----
車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)----
主動(dòng)降噪---
模擬聲浪----
車載KTV----
方向盤/內(nèi)后視鏡寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱
方向盤記憶
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示----
電動(dòng)可調(diào)踏板---
ETC裝置--
車內(nèi)充電寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口
座椅配置寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)----
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
可升降前后排車廂隔斷----
福祉座椅----
后排小桌板----
第二排獨(dú)立座椅-
第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)----
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
前后移動(dòng)扶手箱----
音響/車內(nèi)燈光寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
杜比全景聲(Dolby Atmos)----
觸摸式閱讀燈--
主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈----
空調(diào)/冰箱寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版
熱泵空調(diào)----
后排獨(dú)立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器---
車內(nèi)香氛裝置---
空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)----
車載冰箱---

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