[汽車之家 初步海選] 就在不久之前,,路虎剛剛正式推出了衛(wèi)士130車型,,百萬級(jí)7座SUV的陣營(yíng)也因此多了一位文化底蘊(yùn)深厚的有力競(jìng)爭(zhēng)者,。與細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)的主力車型寶馬X7、奔馳GLS形成了歐洲三劍客,。另外還有一位存在感不高但實(shí)力不低的美國選手——林肯領(lǐng)航員,,它們4位代表了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的主力車型,本篇海選旨在為您解析4款車型產(chǎn)品方向上的差異,,以便您做出更適合自己的選擇,,歡迎收看。
衛(wèi)士130
指導(dǎo)價(jià):119.8-127.8萬元
衛(wèi)士130其實(shí)就是衛(wèi)士110的加長(zhǎng)版,,軸距與衛(wèi)士110保持相同的3022mm,。比110加長(zhǎng)的340mm長(zhǎng)度全都用在了后懸上,車內(nèi)空間得到了非常有效的加長(zhǎng),,利好第三排,。
不管是不是老衛(wèi)士的形象太過根植于心,個(gè)人認(rèn)為衛(wèi)士110的側(cè)面協(xié)調(diào)程度并不完美,。軸距長(zhǎng)當(dāng)然不算壞事,,但相對(duì)于衛(wèi)士110的車身,后懸則顯得有些短,而衛(wèi)士130較長(zhǎng)的后懸在視覺上取得了平衡,,也有了更多衛(wèi)士車型的經(jīng)典元素,。
本次海選中的路虎衛(wèi)士130 HSE車型可選裝擴(kuò)展光亮套件,其中包括了光亮鍍鉻前格柵,、前后包圍,、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等。比老款衛(wèi)士110更大的中控屏也明顯改善了使用體驗(yàn),。尤其是復(fù)雜的,、路虎引以為傲全地形反饋系統(tǒng)以及全景影像的效果會(huì)得到明顯改善。
空間自然不是問題,,衛(wèi)士130采用了2+3+3的座椅布局,,所以算是8座車型,不過第三排的寬度為1200mm,,所以成年人的話還是坐兩位比較舒適,。座椅方面前排相比對(duì)手缺乏肩部調(diào)節(jié)和腿托,不過標(biāo)配座椅通風(fēng),。
衛(wèi)士130搭載的英杰力3.0T六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力,,最大扭矩550牛·米,,官方0-100km/h加速用時(shí)6.6秒,。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)覆蓋了路虎多款高端車型,表現(xiàn)不錯(cuò),。另外最大的亮點(diǎn)就是全地形反饋系統(tǒng),、兩把差速鎖以及調(diào)節(jié)范圍50-75mm的空氣懸架。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的SUV來說這樣的越野性能絕大多數(shù)情況下都是冗余的,,不過它更大的價(jià)值在于體現(xiàn)品牌精神與車主品味。
寶馬X7
指導(dǎo)價(jià):100-172.9萬元
經(jīng)歷過中期改款的寶馬X7使用了同樣應(yīng)用于7系的分體式大燈設(shè)計(jì),,官方稱其為“炫影光幕格柵”的巨大進(jìn)氣格柵,,可呈現(xiàn)出瀑布式照明效果。因此X7也是本次海選中設(shè)計(jì)最前衛(wèi),、大膽的車型,。
車尾并沒有車頭的變化那么明顯,但在細(xì)節(jié)處也有所變化,。例如銳利的LED尾燈呈現(xiàn)出的3D效果,。后包圍兩側(cè)帶有鍍鉻裝飾的排氣口之中也隱藏著真正的排氣結(jié)構(gòu)。另外值得一提的是,,新款X7機(jī)艙蓋,、翼子板、和車門均采用了更輕量化的鋁合金材質(zhì),高配車型22英寸輪圈也帶來了十分強(qiáng)烈的視覺沖擊,。
內(nèi)飾依然有著寶馬車型的顯著特征,,而細(xì)節(jié)和做工方面的精致感相當(dāng)出彩。車內(nèi)充斥著大量的木紋,、真皮與金屬裝飾,,這些材質(zhì)與搭載iDrive 8系統(tǒng)的中央連屏堪稱工藝美感與科技感結(jié)合的典范。同時(shí)最新版本的BMW智能個(gè)人助理采用全新可視化形象,,以呼吸式光球的形式突出情感化表達(dá)方式,。全新的界面和交互理念讓人車交互更加智能便利。
三排座椅都帶有能顯著提升豪華感的菱形紋樣,。功能方面,,前排可以選裝座椅按摩,而第二排座椅則可選裝加熱,。另外布局也有2+2+2和2+3+2兩種形式,。
動(dòng)力方面實(shí)拍車型搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)�,?奢敵�381馬力最大功率和520�,!っ住ぷ畲笈ぞ亍_@也是寶馬X7車型在國內(nèi)的主要?jiǎng)恿ε渲�,。�?dāng)然還有4.4T V8車型可選適合預(yù)算充裕的用戶,,畢竟下一代還有沒有V8誰也不好說。底盤方面配備可調(diào)高度和軟硬的空氣懸架,,以實(shí)際駕駛感受來看,,X7在公路駕駛體驗(yàn)部分是幾臺(tái)車中相對(duì)最接近轎車的。
奔馳GLS
指導(dǎo)價(jià):106.8-136.02萬元
2023款奔馳GLS在2022年底進(jìn)行過一次改款,,主要以配置調(diào)整為主,,新增了前排手機(jī)無線充電以及包含前排座椅、方向盤,、外后視鏡在內(nèi)的記憶組件,。外觀與內(nèi)飾基本沒什么變化,還是保持著印象中奔馳旗艦SUV車型該有的造型與氣場(chǎng),。
其實(shí)無論從外觀還是車內(nèi)的設(shè)計(jì)理念,,奔馳GLS似乎都帶有一些美式全尺寸SUV的影子。沒錯(cuò),,歷代GLS都是以美國為主要銷售市場(chǎng),,甚至產(chǎn)地都在美國。當(dāng)然在中國市場(chǎng)的人氣也很猛,,這和奔馳品牌旗艦SUV的光環(huán)與龐大的身軀也有直接關(guān)系,。
雖然是頂級(jí)旗艦SUV,配置、用料也都堆滿了。不過做工方面卻沒有這個(gè)級(jí)別該有的精致,,我們會(huì)在車內(nèi)找到一些比較明顯的小瑕疵,,例如中控臺(tái)上裝飾板的接縫,中控臺(tái)上百葉窗造型的塑料感也稍微明顯了一點(diǎn),。但如果忽略它的話,,大面積皮革包裹的車內(nèi)還是挺“豪”的。
在座椅功能性方面,,前排支持腿托調(diào)節(jié)和加熱功能,,但通風(fēng)功能需要選裝,第二排也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,,在布局方面與X7一樣,,也可以選擇2+2+2的布局形式。不過座椅填充物相比對(duì)手偏硬,,第二排做下去能明顯感覺到坐墊內(nèi)有一塊“硬板”似得加熱/通風(fēng)結(jié)構(gòu),,這出現(xiàn)在旗艦車型上有些不應(yīng)該。
3.0T 直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和衛(wèi)士一樣采用了渦輪增壓+電動(dòng)增壓的雙增壓結(jié)構(gòu),。最大功率367馬力,,最大扭矩500牛·米,,入門車型則采用2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),。傳動(dòng)方面采用9速手自一體變速箱,空氣懸架同樣支持高度和軟硬調(diào)節(jié),。以往期測(cè)試內(nèi)容來看,,整體行駛風(fēng)格相比X7更偏穩(wěn)重。
林肯領(lǐng)航員
指導(dǎo)價(jià):115.8-142.8萬元
領(lǐng)航員是本次海選中唯一一位美國選手,,高聳的車頭,,大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵,橫平豎直的腰線與長(zhǎng)長(zhǎng)的第三排側(cè)窗,,這些都是美式全尺寸SUV管用設(shè)計(jì)元素,。
這些設(shè)計(jì)筆觸結(jié)合它的體積,塑造出了林肯品牌旗艦SUV車型獨(dú)特的豪華感和氣質(zhì),。盡管經(jīng)歷過小改款細(xì)節(jié)豐富了一點(diǎn),但氣勢(shì)絲毫不減,。
它和奔馳GLS一樣在內(nèi)飾部分堆砌了大量的皮革,,不同的是林肯更喜歡使用木紋和鍍鉻,造型,、顏色,、材質(zhì)都很美式。我二十多歲的時(shí)候會(huì)覺得老氣,但隨著年齡增長(zhǎng)愈發(fā)覺得木紋材質(zhì)也不錯(cuò),,尤其是在環(huán)路或高速上巡航,、頭腦放空的時(shí)候。
這一代林肯車型都以座椅調(diào)節(jié)方向多著稱,,不過坐墊也就相對(duì)偏薄了一點(diǎn),。而在座椅配置方面也可以說是四車中做多的了。
林肯裝備了3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。排量最大,,動(dòng)力也最強(qiáng),可以輸出415馬力和670�,!っ�,。0.5T的排量?jī)?yōu)勢(shì)讓它用一臺(tái)短沖程發(fā)動(dòng)機(jī)做到了比衛(wèi)士更高的扭矩,當(dāng)然輸出轉(zhuǎn)速也要更高一些,。沒有48V輔助但它的變速箱?10速,,所以動(dòng)力輸出的綿密感與響應(yīng)速度都不吃虧。作為唯一不配備空氣懸架的車型,,除了無法升降底盤高度之外,,舒適性方面也沒有任何劣勢(shì)。
全文總結(jié):
這四臺(tái)旗艦SUV雖然尺寸,、售價(jià)接近但也直觀體現(xiàn)了四個(gè)豪華品牌對(duì)于“豪華”這個(gè)詞的不同表達(dá)方式,。
衛(wèi)士130用新的技術(shù)和設(shè)計(jì)詮釋了衛(wèi)士車型的越野基因和路虎品牌的探索精神,也彰顯了車主提供了更加獨(dú)特的品味,。
寶馬X7代表了德國品牌最精良的工程學(xué)技術(shù),,同時(shí)也在智能化方面走在了前沿,乘坐與行駛舒適性無槽點(diǎn),,公路表現(xiàn)也很強(qiáng),,整車完善度很高。
奔馳GLS有點(diǎn)像上一代AMG車型——用德國人的方式制造凸顯粗獷力量的雞肉車,。GLS就是這樣一臺(tái)不拘小節(jié),,充滿力量感的美式SUV車型,甚至比后面的領(lǐng)航員更粗獷,。
領(lǐng)航員代表了傳統(tǒng)美式豪華車的設(shè)計(jì)理念,,也許在年輕朋友眼里有些老氣,但開一次就會(huì)覺得真香,,外觀氣場(chǎng)強(qiáng),、車內(nèi)豪華感強(qiáng),而且還挺好開,。這么看下來您心里的糾結(jié)是否清晰了一些呢,?(文/圖 汽車之家 陶懞軒)
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 118.90萬 | 119.80萬 | 122.04萬 | 102.86萬 |
廠商 | 寶馬(進(jìn)口) | 路虎(進(jìn)口) | 奔馳(進(jìn)口) | 林肯(進(jìn)口) |
級(jí)別 | 大型SUV | 中大型SUV | 大型SUV | 大型SUV |
能源類型 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時(shí)間 | 2022.11 | 2023.02 | 2022.11 | 2022.12 |
最大功率(kW) | 280 | 294 | 270 | 305 |
最大扭矩(N·m) | 520 | 550 | 500 | 670 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T 381馬力 L6 | 3.0T 400馬力 L6 | 3.0T 367馬力 L6 | 3.5T 415馬力 V6 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 | 10擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5170*2000*1835 | 5358*2008*1970 | 5218*2030*1823 | 5355*2073*1937 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門6座SUV | 5門8座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
最高車速(km/h) | 250 | 191 | 246 | 197 |
官方0-100km/h加速(s) | 5.8 | 6.6 | 6.3 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | - | 9.6 | - | - |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 10.4 | 12.18 | 9.8 | 11.97 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - | - |
車身 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
長(zhǎng)度(mm) | 5170 | 5358 | 5218 | 5355 |
寬度(mm) | 2000 | 2008 | 2030 | 2073 |
高度(mm) | 1835 | 1970 | 1823 | 1937 |
軸距(mm) | 3105 | 3022 | 3135 | 3112 |
前輪距(mm) | - | 1706 | - | - |
后輪距(mm) | - | 1702 | - | - |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 218.5 | - | 200 |
接近角(°) | - | 30.1 | 25.2 | - |
離去角(°) | - | 24.5 | 23.7 | - |
縱向通過角(°) | - | 22 | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | - | 6.42 | - | - |
最大涉水深度(mm) | - | 900 | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 6 | 8 | 7 | 7 |
油箱容積(L) | 83 | 90 | 85 | 93.5 |
后備廂容積(L) | - | 389-2291 | - | 343-2479 |
整備質(zhì)量(kg) | - | 2685 | 2480 | 2792 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | 3215 | 3380 | 3300 | 3425 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | B58B30P | PT306 | 256 930 | T |
排量(mL) | 2998 | 2996 | 2999 | 3497 |
排量(L) | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.5 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓+電動(dòng)增壓 | 渦輪增壓+電動(dòng)增壓 | 雙渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 縱置 | 縱置 | 縱置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | V |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 6 | 6 | 6 | 6 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | 10.5 | - | 10.5 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | 83 | - | 92.5 |
行程(mm) | - | 92.29 | - | 86.7 |
最大馬力(Ps) | 381 | 400 | 367 | 415 |
最大功率(kW) | 280 | 294 | 270 | 305 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5500-6500 | 6100 | 5900 |
最大扭矩(N·m) | 520 | 550 | 500 | 670 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1850-5000 | 2000-5000 | 1600-4500 | 3400 |
最大凈功率(kW) | 280 | 294 | 270 | 305 |
燃料形式 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
擋位個(gè)數(shù) | 8 | 8 | 9 | 10 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 | 10擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 適時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 非承載式 |
車輪制動(dòng) | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 285/45 R21 | 255/60 R20 | 275/45 R21 | 285/45 R22 |
后輪胎規(guī)格 | 285/45 R21 | 255/60 R20 | 315/40 R21 | 285/45 R22 |
備胎規(guī)格 | 無 | 全尺寸 | 無 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - | - | - |
前排中間氣囊 | - | - | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - | - | - |
后排正向安全氣囊 | - | - | - | - |
后風(fēng)擋安全氣囊 | - | - | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - | - | - |
缺氣保用輪胎 | ● | - | - | - |
主動(dòng)安全 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | ● | ● | ● | ● |
DOW開門預(yù)警 | - | - | - | - |
前方碰撞預(yù)警 | ● | ● | ● | ● |
后方碰撞預(yù)警 | - | - | - | - |
移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng) | - | - | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - | - | - |
低速行車警告 | - | - | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | ● | - | ○ | - |
道路救援呼叫 | ● | ● | ● | ● |
防側(cè)翻系統(tǒng) | - | - | - | - |
駕駛操控 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● | ● | ● |
單踏板模式 | - | - | - | - |
能量回收系統(tǒng) | - | - | - | - |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | ● | ● | ● |
空氣懸架 | ● | ● | ● | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - | - | - |
魔毯智能懸架 | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | ● | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - | - |
拖掛模式 | - | - | - | - |
四驅(qū)/越野 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
中央差速器鎖止功能 | - | ● | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | ● | - | - |
低速四驅(qū) | - | - | - | - |
蠕行模式 | - | - | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - | - | - |
涉水喉 | - | - | - | - |
駕駛硬件 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盤/540度影像 | - | ● | - | - |
駕駛功能 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | ● | - | ● |
車載衛(wèi)星通信 | - | - | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● | ● | ● |
AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | - | ○ | - |
高精地圖 | - | - | - | ● |
并線輔助 | ○ | ● | ● | ● |
車道保持輔助系統(tǒng) | ○ | ● | ● | ● |
車道居中保持 | ○ | - | ● | ● |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | ○ | ● | ● | ● |
夜視系統(tǒng) | - | - | - | - |
自動(dòng)泊車入位 | ● | - | ● | - |
遙控泊車 | - | - | - | - |
記憶泊車 | - | - | - | - |
代客泊車 | - | - | - | - |
循跡倒車 | ● | - | - | - |
自動(dòng)變道輔助 | ○ | - | ● | - |
匝道自動(dòng)駛出(入) | - | - | - | - |
信號(hào)燈識(shí)別 | - | - | - | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - | - | - | - |
方向盤離手檢測(cè) | - | - | - | - |
起步提醒 | - | - | - | - |
外觀/防盜 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
電動(dòng)擾流板 | - | - | - | - |
自動(dòng)開合車門 | - | - | - | - |
無框設(shè)計(jì)車門 | - | - | - | - |
魔術(shù)感應(yīng)門 | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂 | ● | - | ● | ● |
感應(yīng)后備廂 | ● | - | ● | ● |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● | - | ● | ● |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - | - | - | ● |
車庫門遙控裝置 | - | ○ | - | - |
車頂行李架 | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門把手 | - | - | - | - |
按鍵式車門開啟 | - | - | - | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | ● | - | - | ● |
電池預(yù)加熱 | - | - | - | - |
對(duì)外放電 | - | - | - | - |
整車無線充電 | - | - | - | - |
車外燈光 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | ○ | ● | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ● | - | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | ● | - | ○ | ● |
前大燈雨霧模式 | - | - | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | ● | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● | ● | ● |
場(chǎng)景燈語 | - | - | - | - |
天窗/玻璃 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
星空天窗 | ● | - | - | - |
光感天幕 | - | - | - | - |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | ● | - | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | ● | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - | - | - |
向日葵旋轉(zhuǎn)屏 | - | - | - | - |
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● | ● | ● |
語音免喚醒詞 | - | - | - | - |
語音連續(xù)識(shí)別 | - | - | - | - |
可見即可說 | - | - | - | - |
手勢(shì)控制 | ○ | - | - | - |
面部識(shí)別 | - | - | - | - |
聲紋識(shí)別 | - | - | - | - |
應(yīng)用商店 | - | - | - | - |
車載電視 | - | - | - | - |
后排控制多媒體 | - | - | ● | ● |
多指飛屏操控 | - | - | - | - |
觸屏振動(dòng)反饋 | - | - | - | - |
屏幕防窺 | - | - | - | - |
智能化配置 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● | ● | ● |
OTA升級(jí) | ● | - | ● | ● |
Wi-Fi熱點(diǎn) | ● | - | - | ● |
V2X通訊 | - | - | - | - |
車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | - | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - | - | ● |
模擬聲浪 | - | - | - | - |
車載KTV | - | - | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | - | ● | ● |
方向盤加熱 | ○ | ● | ○ | ● |
方向盤記憶 | ● | ● | ● | ● |
全液晶儀表盤 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | ● | ○ | ● |
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 | - | - | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - | - | ● |
ETC裝置 | ○ | - | ○ | - |
車內(nèi)充電 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
220V/230V電源 | - | ○ | - | ● |
行李廂12V電源接口 | ● | ● | ● | ● |
座椅配置 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng) | - | - | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | ● | ● |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | - | ● | ● |
可升降前后排車廂隔斷 | - | - | - | - |
福祉座椅 | - | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | ● | - | ○ | ● |
第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | ● | - | ● | ● |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
前后移動(dòng)扶手箱 | - | - | - | - |
音響/車內(nèi)燈光 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - | - | - |
觸摸式閱讀燈 | - | ● | - | ● |
主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈 | - | - | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 寶馬X7 2023款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 路虎衛(wèi)士 2023款 130 3.0T P400 HSE | 奔馳GLS 2023款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 | 領(lǐng)航員 2022款 3.5T 百周年限量版 |
熱泵空調(diào) | - | - | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | ● | ● | ● | ● |
后座出風(fēng)口 | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | ● | ● | ● |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● | ● | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | ● | - | - |
車內(nèi)香氛裝置 | ○ | - | - | - |
空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) | - | - | - | - |
車載冰箱 | - | ● | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: