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首推尊貴版車型 2023款起亞K3購車手冊(cè)

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  [汽車之家 購車手冊(cè)]  作為起亞品牌一直以來的銷量擔(dān)當(dāng),,K3前不久再次迎來了中期改款,,隨后在二月也正式上市并公布了價(jià)格,。新車價(jià)格區(qū)間為11.29-14.39萬元,,提供6款配置車型以及兩種動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇,,目前市面還能提供不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,。今天的購車推薦環(huán)節(jié),我們來看看新款K3應(yīng)該怎么選,。

汽車之家

指導(dǎo)價(jià)格

2023款 起亞K3 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
1.5L CVT 舒適版11.29
1.5L CVT 豪華版12.29
1.5L CVT 尊貴版13.09
1.4T DCT 豪華版13.09
1.4T DCT 尊貴版13.89
1.4T DCT 尊貴奢享版14.39

◇三款1.5L CVT車型 配置分析

  如果對(duì)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的平順性情有獨(dú)鐘,,在這三款車型里面找到最合適的,也不難,。首先,,入門級(jí)舒適版車型的配置表現(xiàn)只能算夠用,雖然全系標(biāo)配LED大燈,、10.25英寸液晶大屏等配置,,起始配置并不算低,但是對(duì)于舒適性配置方面的缺失比較明顯,,我們給出了三星推薦,。目前市面優(yōu)惠普遍在2萬元左右,如果不考慮一些選裝的話,,裸車價(jià)格不到10萬元的表現(xiàn)還是比較誘人,。

  最低配車型只能選配ETCS包(1000元),以及ISG發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停(1500元),。

悅達(dá)起亞 起亞K3 2023款 1.4T DCT尊貴奢享版

悅達(dá)起亞 起亞K3 2023款 1.4T DCT尊貴奢享版

  豪華版車型的表現(xiàn)已經(jīng)有了明顯的提升,,尤其是在舒適性配置方面,無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)以及天窗,、無線充電等配置都悉數(shù)出現(xiàn),。價(jià)格也相對(duì)提升了1萬元,,但是享受也是實(shí)打?qū)嵉牡轿弧?/span>

  此外,還能選配便利包,,內(nèi)部包括座椅加熱/通風(fēng),、方向盤加熱、后視鏡電動(dòng)折疊功能,,價(jià)格為3000元,。

悅達(dá)起亞 起亞K3 2023款 1.4T DCT尊貴奢享版

  1.5L CVT車型的頂配版本-尊貴版,五星推薦車型,。在配置方面的表現(xiàn)最為全面,,但是價(jià)格相比豪華版車型僅僅貴了8千元,可配置提升非常明顯,。額外提供奢華包可供選配,,舒適性體驗(yàn)可以進(jìn)一步提升。

◇三款1.4T DCT車型 怎么選,?

  1.4T豪華版車型的配置與1.5L豪華版車型基本保持一致,,價(jià)格貴了1萬元,但是可以得到渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱,。如果您對(duì)動(dòng)力有著較高要求,主要考慮1.4T車型的話,,我們并不建議選擇豪華版車型,,其在舒適性配置方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,最終我們給出了三星推薦,。選擇方面,,只提供便利包以及ETCS包可選。

悅達(dá)起亞 起亞K3 2023款 1.4T DCT尊貴奢享版

悅達(dá)起亞 起亞K3 2023款 1.4T DCT尊貴奢享版

  1.4T DCT版本五星推薦車型-尊貴版,,價(jià)格比豪華版貴了8千元,,但是配置提升如上圖所示,包括主動(dòng)安全功能,、舒適性配置都武裝到了牙齒,。同時(shí)還可以額外選擇奢華包,進(jìn)一步提升舒適性體驗(yàn),。

悅達(dá)起亞 起亞K3 2023款 1.4T DCT尊貴奢享版

  1.4T DCT版本的最頂配車型-尊貴奢享版車型,,相比尊貴版貴了5千元,通過配置表我們發(fā)現(xiàn),,其實(shí)就是標(biāo)準(zhǔn)配備了便利包與奢華包,。但是,單獨(dú)選配的話需要付出6千元,,如果直接購買頂配車型,,還可以省下1千元,,這也算是給出了一點(diǎn)點(diǎn)誠意,最終我們給出了四星推薦,。

◇全文總結(jié)

  通過整體配置分析之后不難看出,,兩種動(dòng)力總成車型,官方非常明顯的給出了細(xì)分選擇,,高中低三種配置級(jí)別非常清晰明了,,對(duì)于消費(fèi)者選擇來說更加簡(jiǎn)單直觀。我們推薦的兩種動(dòng)力總成的尊貴版車型,,在整體性價(jià)比方面的表現(xiàn)最為均衡,,無論主動(dòng)安全還是舒適性配置,都悉數(shù)配備,,總體表現(xiàn)來看最值得選擇,。(文/圖/攝 汽車之家 梁奇)

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    韓系車在國內(nèi)的日子不太好過,,被中國品牌擠壓的比較厲害。不過,從產(chǎn)品力來看,,起亞K3在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上還是有優(yōu)勢(shì)的,,動(dòng)力調(diào)校比較順,動(dòng)力響應(yīng),、轉(zhuǎn)向手感也都不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    起亞K3目前優(yōu)惠幅度不小,是一款比較有性價(jià)比的產(chǎn)品,。如果預(yù)算十萬元左右,,比較傾向于合資緊湊型轎車的話,K3是一個(gè)值得考慮的車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    沒想到這臺(tái)車在繞樁時(shí)能提供一些樂趣,,它的車尾挺活分的,能產(chǎn)生一定滑動(dòng),,車頭的入樁速度也還可以,,整體來說比較順手。另外,,底盤給予的路感回饋比較清晰,,駕駛者時(shí)時(shí)刻刻都能掌握底盤的狀態(tài)。

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    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    韓國車在國內(nèi)的日子并不算好過,,此時(shí)更應(yīng)破釜沉舟拿出真本事,現(xiàn)代菲斯塔做的不錯(cuò),,起亞也應(yīng)當(dāng)跟上,。全新K3顏值不用說,配置表現(xiàn)也很好,,但加速能力實(shí)在不敢恭維,,對(duì)不起這漂亮運(yùn)動(dòng)的身形,確實(shí)挺遺憾的,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)有些不夠看,,實(shí)測(cè)成績(jī)也不太理想,原因大概是頂配車型輪胎寬度為225mm,,同時(shí)還會(huì)犧牲一定的燃油經(jīng)濟(jì)性,。好在除頂配車型外均配備205mm寬的輪胎,,加速和油耗成績(jī)應(yīng)該會(huì)理想些。

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    又是韓國車的逆襲,這次來的更徹底,,配置水平已經(jīng)完全超出你的想象,,幾乎跟豪華車看齊了,性能表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),,關(guān)鍵價(jià)格還維持在平均水平線上,,如果不是美國車和德國車的死忠,完全可以考慮一下K3,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    寫這則評(píng)語的時(shí)候,,聽說彼得·希瑞爾剛剛升任起亞總裁,這多有趣,!就算如此豐富的配置也不能滿足你的欲望,,買一臺(tái)K3至少還可以彰顯你的獨(dú)特品味:他們的總裁可是一名汽車設(shè)計(jì)師。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    起亞K3擁有合資品牌同級(jí)別中近乎無敵的豐富配置,,性能表現(xiàn)也令人滿意,,當(dāng)然,最頂配的1.8L車型只是為了提升產(chǎn)品形象,,如果對(duì)動(dòng)力沒什么太多要求,,買更便宜的1.6L車型就足夠了。

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起亞K3

指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬
級(jí)別:緊湊型車
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