● 空間動力對比
空間方面,雖然哪吒S(參數(shù)|詢價)在車身尺寸方面占了不小優(yōu)勢,,但實(shí)際的乘坐空間并沒有壓倒性的優(yōu)勢體現(xiàn),。哪吒S前后排頭部空間以及寬度都有明顯的優(yōu)勢,而凱美瑞的前后排腿部空間表現(xiàn)更優(yōu),,而且后排坐墊高度也有優(yōu)勢,。車內(nèi)儲物空間方面,兩車實(shí)用性都能讓人滿意,,但哪吒S后備廂空間的拓展性就不如凱美瑞,。
動力方面,,哪吒S增程版作為一款增程式車型,它配備一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)用作發(fā)電,,驅(qū)動電機(jī)為后置形式,,總功率能達(dá)到170kW,最大扭矩達(dá)到310�,!っ�,。另外它還有一塊43度的電池包,可提供310公里的純電續(xù)航里程(CLTC),。凱美瑞雙擎為油電混合(HEV)形式,,配備了一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為131kW,,最大扭矩為221�,!っ住k姍C(jī)的總功率為88kW,,最大扭矩為202�,!っ祝紫到y(tǒng)的綜合輸出功率為218馬力,。
● 總結(jié):
作為25萬級轎車,,本次對比的兩位主角,哪吒S和凱美瑞在內(nèi)飾做工用料和空間實(shí)用性等方面的表現(xiàn)都足夠出色,,但它們的定位及設(shè)計(jì)風(fēng)格都有比較明顯的區(qū)別。哪吒S作為增程式電動車,,可油可電,,CLTC工況下有310公里的純電續(xù)航,市區(qū)代步完全可以當(dāng)做純電車來用,,長途用油又沒有續(xù)航焦慮,還可以上綠牌,,這是一下子把buff疊加滿了,。至于凱美瑞,品牌的影響力自然不用多說,,豐田的混動技術(shù)也有口皆碑,,而且擁有更高的保值率。對比就到這里了,,還是那句話,,如果明確自己的實(shí)際用車需求,在它們之間就不難做出選擇了,。(圖/文 汽車之家 王子平)
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差評理由: