蔚來(lái)ET5
官方指導(dǎo)價(jià):32.8-38.6萬(wàn)元
作為這次推薦的四臺(tái)車中價(jià)格最貴,,尺寸也相對(duì)較小的產(chǎn)品,蔚來(lái)ET5(參數(shù)|詢價(jià))在上市之后依然獲得了不錯(cuò)的關(guān)注度和銷量,。它也是作為蔚來(lái)目前的入門車型,,讓更多消費(fèi)者相對(duì)門檻更低來(lái)體驗(yàn)到它的車型和服務(wù)。在顏值方面ET5完全運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,,緊湊的車身以及寬大的低矮的造型對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)挺有吸引力的,。不過(guò)顏值更高的20英寸輪圈以及幾款亮眼顏色,都是需要選裝來(lái)獲得,。
它的內(nèi)飾也是這四臺(tái)車中設(shè)計(jì)最簡(jiǎn)潔的一個(gè),,也是蔚來(lái)一貫的風(fēng)格。當(dāng)然包裹的材料以及裝配工藝還都是對(duì)得起價(jià)格的,。在這相對(duì)簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾中,,氛圍燈屬于添彩的部分。車機(jī)部分界面做的比較清爽,,功能也都挺好找到的,。如果想增加車與用戶的互動(dòng),選裝NOMI是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。
和其它三臺(tái)車不太一樣,,ET5的地板相對(duì)更高一些,乘坐感受有點(diǎn)不像傳統(tǒng)的轎車,,雖然視野可以更高一些,,但頭部的空間也會(huì)相應(yīng)的減少。座椅是一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,面料以及襯材要比其它車型硬一些,,可以獲得更好的支撐。
ET5全系都是雙電機(jī),,只是電池不同,,并且它也支持換電功能,。駕控感受來(lái)講,是四臺(tái)車中運(yùn)動(dòng)感最強(qiáng)的,,也是不少年輕消費(fèi)者所喜歡的部分,。
總結(jié):
這四臺(tái)車都是以滿足用戶需求為開發(fā)思路的產(chǎn)品,飛凡F7配置高性價(jià)比高,,在設(shè)計(jì)上也追求優(yōu)雅和藝術(shù)的美,,作為一臺(tái)起售不到23萬(wàn)(換電方案不到15)萬(wàn)的車型來(lái)說(shuō),能滿足這么多用戶需求真的是性價(jià)比非常高,。比亞迪漢EV能有如此銷量表現(xiàn),,實(shí)用的設(shè)計(jì)與空間以及比較實(shí)在的價(jià)格是吸引用戶的關(guān)鍵所在。小鵬P7i作為進(jìn)入市場(chǎng)比較早的車型,,它的表現(xiàn)也挺全面的,,改款之后硬件部分的升級(jí),也是一些在乎智能方面用戶所求,。蔚來(lái)ET5顏值以及駕駛都是年輕群體的喜愛(ài),,價(jià)格如今來(lái)看雖然貴了一些,但也有相應(yīng)的服務(wù)來(lái)給用戶回饋,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: