[汽車之家 初步海選] 中型SUV市場中并不缺乏豪華品牌的身影,隨著海外品牌車型紛紛在華實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),,作為世界最大的汽車單一市場,國內(nèi)豪華SUV市場的競爭自然是相當(dāng)激烈,。今天我們推薦的這四款豪華中型SUV都已經(jīng)是熟面孔了,,他們分別是攬勝極光(參數(shù)|詢價(jià))、寶馬X3,、奧迪Q5L以及奔馳GLC,。四款車型如今都有哪些特色,?來看看吧。
● 攬勝極光
2023款四個(gè)配置,,指導(dǎo)價(jià)38.98-46.52萬元
車型特點(diǎn):全系均加長,,2.0T提供兩種功率版本
攬勝極光在上市之初就用顏值打動(dòng)了無數(shù)消費(fèi)者,換代之后全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格再一次提升了顏值,,不過相對(duì)緊湊的車身對(duì)于非常在乎的消費(fèi)者來說實(shí)用性不是那么的強(qiáng),,這次攬勝極光L的出現(xiàn)可以打消這部分消費(fèi)者的顧慮。攬勝極光L使用了路虎家族最新的設(shè)計(jì)語言,,細(xì)長的格柵面積增加了30%,,配上燈組整體效果比較前衛(wèi),和車身搭在一起也很協(xié)調(diào),。
車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4531/1904/1650mm,軸距為2841mm,,長度和軸距均較現(xiàn)款增加了160mm,,長度主要增加在B柱以后,為后排空間提升做出的調(diào)整,。仔細(xì)看,,車門使用了隱藏式門把手,這是路虎新款車型的特色,,伸縮式的拉手經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試,,顏值和質(zhì)量有雙重保證。
攬勝極光L所搭配的輪圈尺寸非常大,,整臺(tái)車看起來也很飽滿,。和普通的SUV相比,攬勝極光L擁有更寬的視覺效果,,主要得益于它外擴(kuò)的前后翼子板,,也讓它看起來更加的敦實(shí)。車尾設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,,它的車尾包圍設(shè)計(jì)的也很有運(yùn)動(dòng)感,,雙邊共兩出的排氣在包圍內(nèi)部,下方還有類似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì),。細(xì)條狀的尾燈有黑色飾板連接,,營造出貫穿式尾燈的效果。
內(nèi)飾不論是豪華感還是科技感都有很不錯(cuò)的表現(xiàn),,高配車型的用料手感很棒,,除了全液晶儀表以及多媒體屏幕外,下方還有功能區(qū)域的觸屏操控系統(tǒng),。四輻方向盤采用了拼皮的設(shè)計(jì),,手感很不錯(cuò),,方向盤上的多功能按鍵加入滾輪設(shè)計(jì),和新款星脈一樣,,方向盤按鍵的功能也會(huì)有對(duì)應(yīng)的改變,。全液晶儀表顯示效果細(xì)膩,不過菜單的層級(jí)相對(duì)有點(diǎn)多,,功能全面但操作調(diào)整略復(fù)雜。
可調(diào)整角度的多媒體觸屏系統(tǒng)還包含了映射功能,,顯示效果很棒,,觸屏的手感也不錯(cuò),但同樣層級(jí)稍微有點(diǎn)多和復(fù)雜,。觸控控制區(qū)由旋鈕和觸屏組成,,配合使用起來很方便,也不失科技感,。
車內(nèi)座椅的材質(zhì)很柔軟,,乘坐感受舒服,高配車型包括通風(fēng)加熱都有,,舒適性很不錯(cuò),。攬勝極光L重點(diǎn)升級(jí)的是后排的空間,軸距和長度增加160mm的情況下后排乘坐腿部空間有明顯增加,,乘坐的舒適性也相應(yīng)提升,。
動(dòng)力方面攬勝極光L全系均搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng),入門版本最大功率200馬力,,其余三款中高配車型均為249馬力,,與之搭配的是8速自動(dòng)變速箱,適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)全系標(biāo)配,。
● 試駕回顧:
長軸版雖然重了55kg,,但動(dòng)力水平跟標(biāo)軸版基本沒什么區(qū)別,開起來依舊是其它路虎車型上少有的輕快感,,舒適模式下初段油門稍有些竄,,隨著油門的深入,動(dòng)力徐徐而來,,但仍屬于比較沉穩(wěn)的類型,,轉(zhuǎn)速到達(dá)2500rpm后動(dòng)力輸出會(huì)更加痛快一些。
盡管更換了液力變矩器,,但從實(shí)際感受來說,,長軸版變速箱跟標(biāo)軸版大體上差不多,換擋速度不算快但應(yīng)付一般場景倒也足夠,,而且它骨子里可能仍然是個(gè)節(jié)能愛好者,,升擋意愿很強(qiáng),,在巡航時(shí)能將轉(zhuǎn)速維持在很低的水平。它還有點(diǎn)粗枝大葉,,沒法像縱置8AT那樣捕捉到駕駛者腳下動(dòng)作細(xì)微的變化,。
長軸版車型的后懸架經(jīng)過重新調(diào)校,試駕過程中我特意長時(shí)間坐在后排感受了一下,,應(yīng)該說在小顛簸時(shí)傳到車內(nèi)的振感有一定幅度的降低,,不過放到同級(jí)中仍屬于偏硬的,,所以我認(rèn)為它依舊有提升的空間,。
● 推薦車型:
科林斯古銅特別版是2023款的一個(gè)特別車型,,其擁有專屬的車身色彩,整體配置與豪華版相同,不過相比豪華版而言,,特別版的英國之寶音響系統(tǒng)由標(biāo)配的6喇叭升級(jí)到了12喇叭,,視聽效果更沉浸震撼,。攬勝極光L在終端市場有著相當(dāng)大幅度的優(yōu)惠,價(jià)格方面還是挺有吸引力的,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: