[汽車之家 新車圖解]  中國車市是一個(gè)內(nèi)卷的市場，各品牌推出新款的速度就像雨后春筍一般,。在2020年年中上市的AION V經(jīng)歷一次外觀重大改款后變成了AION V Plus,，隨后憑借其車型平臺(tái)軸距較長的優(yōu)勢,，再接再厲在5座版的基礎(chǔ)上增加7座車型。大空間+豐富的座艙布局讓AION V Plus在緊湊型SUV細(xì)分市場中取得不少人氣,。

　　近日2024款A(yù)ION V Plus正式推出,，新款車型外觀和內(nèi)飾都增加了新的配色，同時(shí)座艙設(shè)計(jì)和技術(shù)配置都進(jìn)行了升級調(diào)整,。下面我們就通過實(shí)拍,，第一時(shí)間了解下2024款A(yù)ION V Plus的風(fēng)采吧！

● 外觀造型不變,，增加脈沖藍(lán)漆面顏色

　　作為最新的年度改款車型,，新款A(yù)ION V Plus的外觀造型設(shè)計(jì)與現(xiàn)款在售車型保持一致。最大的不同就是加入了圖中這種藍(lán)灰色車身顏色,，官方稱其為“脈沖藍(lán)”,。這種顏色的設(shè)計(jì)靈感來自于夜空中浩渺無垠的銀河遠(yuǎn)景，星云與輝光交織掩映,，在漆黑當(dāng)暈染出一抹幽微變幻的藍(lán)紫調(diào),。

　　這種漆面在不同的光照環(huán)境下會(huì)呈現(xiàn)出不一樣的色彩細(xì)節(jié)，它的亮部更偏灰,，暗部更偏藍(lán),，呈現(xiàn)出一種光影和色彩上的層次感。

　　新款車型繼續(xù)采用封閉式格柵設(shè)計(jì),，簡約的線條勾勒加上富有體量感的造型,，讓整個(gè)前臉看上去非常有機(jī)甲設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　分體式大燈設(shè)計(jì)造型犀利,，相比起早期AION V的前臉造型設(shè)計(jì),，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)更具辨識(shí)度和回頭率。

　　ADiGO PILOT智能駕駛系統(tǒng)在2024款車型上也沒有缺席,，該系統(tǒng)基于攝像頭和毫米波雷達(dá)等傳感器,，為用戶提供L2級別的駕駛輔助功能，支持諸如車道保持,、自適應(yīng)巡航,、打燈自動(dòng)變道、自動(dòng)泊車等主流駕駛輔助功能,。

　　我們實(shí)拍的是7座版車型,，新款A(yù)ION V Plus的車身尺寸沒有變化，長寬高依然是4650/1920/1720mm,，軸距為2830mm,。

　　車身側(cè)面和尾部的造型依然延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，給人呈現(xiàn)出的是滿滿的未來感和機(jī)甲設(shè)計(jì)風(fēng)格,�,！板居畹朵h”尾燈造型向前延伸，與后門把手連接在一起,，設(shè)計(jì)上的巧思讓各種設(shè)計(jì)元素自然地交織在一起,。

　　我們實(shí)拍的這臺(tái)車搭配的是19英寸低風(fēng)阻輪圈樣式。與輪圈匹配的是來自瑪吉斯的VICTRA SPORT 5 SUV系列輪胎,，規(guī)格為235/55 R19 101V,。該系列輪胎注重的是公路性能表現(xiàn)，干/濕地抓地力以及操控性能表現(xiàn)都較為均衡,。高配車型將會(huì)搭配20英寸輪圈,，視覺效果更為極致。

● 內(nèi)飾增加米色配色,，修改儲(chǔ)物格造型

　　進(jìn)入2024款A(yù)ION V Plus的座艙,，乍一看好像造型并沒有啥改變，熟悉的全液晶儀表盤,、懸浮式中控大屏以及雙幅式方向盤與老款車型保持一致,。

　　雙屏雙芯設(shè)計(jì)在新款車型上依然得到保留，更強(qiáng)的座艙域算力有利于讓屏幕顯示更加清晰,，打游戲,、聽音樂或者看視頻時(shí)也更加流暢。

　　儀表盤和中控大屏都支持白天和黑夜兩種主題模式,，還可以設(shè)定成根據(jù)當(dāng)前時(shí)間自動(dòng)切換,。兩種主題的界面設(shè)計(jì)都是以簡約為主，很有設(shè)計(jì)感,。

　　上一次改款改過來的懷檔設(shè)計(jì)在新款上得以繼承,。由于沒有了換擋旋鈕，中控臺(tái)底部區(qū)域的設(shè)計(jì)自由度變得更大了,。2024款A(yù)ION V Plus的這個(gè)區(qū)域重新設(shè)計(jì)了一個(gè)能放兩臺(tái)手機(jī)的儲(chǔ)物格,，中間還有一條分割用的杠杠，實(shí)用性和設(shè)計(jì)感兼?zhèn)洹?/p>

　　由于上述手機(jī)儲(chǔ)物格的搭載,，原本縱向設(shè)計(jì)的杯架變成了橫向,，呈現(xiàn)出更多的對稱美感，主副駕拿取杯子時(shí)都更方便,。

　　中控臺(tái)底部鏤空的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得到了延續(xù),，USB和12V點(diǎn)煙器接口齊備，滿足各種設(shè)備的充電需求,。

　　貌似埃安熱衷于在新款車型上投放新的配色,，此次在2024款A(yù)ION V Plus上就新增了一種米色內(nèi)飾，它的設(shè)計(jì)靈感來自于時(shí)尚奢飾品中十分流行的酒椰草顏色,。個(gè)人感覺這種配色更顯居家氛圍,，你們覺得呢,？

　　座艙布局方面，2024款A(yù)ION V Plus同樣提供5座和7座版本供選擇,，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求自由選擇不同的版本,。我們實(shí)拍的這臺(tái)是一臺(tái)7座車型，第二排座椅支持前后調(diào)節(jié),，也支持一鍵向前移動(dòng),，方便第三排乘客進(jìn)入，整體乘坐空間表現(xiàn)與現(xiàn)款車型完全一致,。

　　老款車型上的大天幕在2024款A(yù)ION V Plus上得以保留,，大天幕有利于采光，同時(shí)這塊天幕還具備防紫外線和隔熱的功能,，這點(diǎn)好評,。

　　2024款A(yù)ION V Plus采用了8揚(yáng)聲器音箱系統(tǒng)，系統(tǒng)由Bongiovi團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)校,。該團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)項(xiàng)就是能夠利用車載音響系統(tǒng)結(jié)合音頻處理算法,，還原影院級的音效。為提升音響效果,，新款車型的高音喇叭位置進(jìn)行了調(diào)整,，同時(shí)更換了更高品質(zhì)的高音喇叭，從而進(jìn)一步提升座艙音響效果,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，新車主力車型將會(huì)換用來自匯川的180kW電驅(qū)動(dòng)模塊，動(dòng)力更強(qiáng),、驅(qū)動(dòng)效率進(jìn)一步提升,。同時(shí)，新款車型續(xù)航配置上也進(jìn)行了調(diào)整,，全系共6款車型,，其中有4款車型是500km續(xù)航的，另外兩款車型續(xù)航分別為400km和600km,。400km續(xù)航版本屬于新增車型,，進(jìn)一步降低購車門檻，同時(shí)老款的702km續(xù)航版本車型取消了,。

　　懸架系統(tǒng)方面,，新款車型依然采用前麥弗遜加后多連桿的懸架形式，這在該級別車型上并不常見,。前后獨(dú)立懸架的配置有利于讓它更好地平衡乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性,。

全文總結(jié)：

　　攜全新外觀和內(nèi)飾配色而來的2024款A(yù)ION V Plus著實(shí)給人以不錯(cuò)的新鮮感。不過對于注重技術(shù)配置的筆者而言,，2024款車型在配置上的升級似乎更具吸引力,，性能更強(qiáng)的電機(jī)模塊,、品質(zhì)更優(yōu)的音響系統(tǒng)都是加分項(xiàng)。新增的400km續(xù)航版本更像是為了應(yīng)對汽車降價(jià)潮而來的,，它使得AION V Plus車系的售價(jià)進(jìn)一步下探,，將那部分注重性價(jià)比、喜歡大空間的客戶攬入懷中,。（圖/文/攝/汽車之家 常慶林）