[汽車(chē)之家 初步海選] 在現(xiàn)在的新能源市場(chǎng)上,，中國(guó)品牌車(chē)型表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)勢(shì),，無(wú)論是高端車(chē)型還是低端車(chē)型，都有著不少爆款車(chē),。在20萬(wàn)左右的中端市場(chǎng)上如果想選購(gòu)一款新能源SUV車(chē)型那買(mǎi)什么比較合適呢,？今天我推薦4款20萬(wàn)左右中國(guó)品牌SUV車(chē)型，這幾款車(chē)都是這個(gè)價(jià)位中的佼佼者,。

零跑汽車(chē)-零跑C11

官方指導(dǎo)價(jià)：14.98-20.98萬(wàn)元

　　零跑C11是零跑車(chē)系中的一款銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),，7月份零跑C11的銷(xiāo)量達(dá)到了9200多臺(tái)，成績(jī)箱單亮眼,。8月1日,，零跑C11車(chē)系中的兩款車(chē)型又官降了2萬(wàn)，進(jìn)一步增加了零跑C11的性?xún)r(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力,。零跑C11除了有純電車(chē)型之外,，今年也上市了增程版車(chē)型，14.98萬(wàn)元起售的增程版車(chē)型在市場(chǎng)上的表現(xiàn)也很不錯(cuò),。

　　零跑C11的車(chē)頭通過(guò)內(nèi)凹的設(shè)計(jì)營(yíng)造出了立體感,，貫穿式燈帶也讓車(chē)頭多了一些精致感，車(chē)身線條流暢順滑,，車(chē)尾造型簡(jiǎn)潔,，層次感分明，零跑C11整體外觀設(shè)計(jì)是屬于耐看的類(lèi)型,，初看并沒(méi)有那么驚艷,，越看越覺(jué)得好看。雖然是一臺(tái)SUV車(chē)型,，零跑C11依然使用了無(wú)框車(chē)門(mén)這一配置,，很招年輕人喜歡。

　　零跑C11使用的三聯(lián)屏是車(chē)內(nèi)的一大亮點(diǎn)，中間的觸控屏幕尺寸為12.8英寸,，其余兩塊屏幕都是10.25英寸的,，車(chē)機(jī)系統(tǒng)使用的是Leapmotor OS，芯片則是高通驍龍的8155芯片,，系統(tǒng)運(yùn)行流暢度很好,。在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，零跑C11的高配車(chē)型配備了5顆毫米波雷達(dá),、4顆超聲波雷達(dá)和5個(gè)攝像頭,，全系車(chē)型都支持L2級(jí)別的駕駛輔助功能。

　　零跑C11的增程版車(chē)型CLTC純電續(xù)航里程為180/285km,，對(duì)于那些有里程焦慮的朋友來(lái)說(shuō)購(gòu)買(mǎi)增程版車(chē)型是不二之選。零跑C11的純電動(dòng)版車(chē)型的起售價(jià)是15.58萬(wàn)元,，這個(gè)價(jià)格購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)中型SUV,，性?xún)r(jià)比不可謂不高。

深藍(lán)汽車(chē)-深藍(lán)S7

官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-20.29萬(wàn)元

　　其實(shí)性?xún)r(jià)比高的新能源中型SUV不止零跑C11一家,，深藍(lán)S7是今年剛剛上市的車(chē)型,，定位是中型SUV，有純電也有增程可選,，是深藍(lán)品牌的第二款車(chē)型,，起售價(jià)14.99萬(wàn)元，屬于車(chē)又大又便宜的類(lèi)型,，我們來(lái)看看深藍(lán)S7表現(xiàn)如何,。

　　深藍(lán)S7外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了深藍(lán)SL03上的設(shè)計(jì)，線條棱角分明,，前臉殺氣十足,，值得一提的是深藍(lán)S7無(wú)論是純電版車(chē)型還是增程版車(chē)型，前臉都采用了封閉式格柵設(shè)計(jì),。前大燈配備了智能交互燈語(yǔ)套件,，集成了696顆LED光源，可以實(shí)現(xiàn)自定義燈語(yǔ),。深藍(lán)S7同SL03一樣也是采用了短前后懸的設(shè)計(jì),，軸距達(dá)到了2900mm。深藍(lán)S7同零跑C11一樣也配備了無(wú)框車(chē)門(mén),，這會(huì)得到年輕消費(fèi)者的好感,。

　　內(nèi)飾方面，深藍(lán)S7采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，可以左右偏轉(zhuǎn)15°的中控屏最引人注目,，車(chē)機(jī)系統(tǒng)配備了高通8155芯片，保證了操作的流暢性。副駕娛樂(lè)屏在副駕傳統(tǒng)遮陽(yáng)板的位置,，位置放置的很有想象力,，平時(shí)副駕駛僅需要調(diào)整一下座椅位置，便能盡享副駕娛樂(lè)屏的樂(lè)趣了,。在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,，深藍(lán)S7有3顆毫米波雷達(dá)、6顆超聲波雷達(dá)和6個(gè)攝像頭,，除了增程版最低配車(chē)型之外,，其余車(chē)型都配備了L2級(jí)別的駕駛輔助功能。

　　總的來(lái)說(shuō),，深藍(lán)S7也是一款性?xún)r(jià)比很高的中型SUV,。增程版車(chē)型CLTC純電續(xù)航里程分別是121/200km，對(duì)于那些有里程焦慮的朋友來(lái)說(shuō),，購(gòu)買(mǎi)增程版車(chē)型更合適一些,，并且增程版車(chē)型的價(jià)格還能稍微低點(diǎn)兒。深藍(lán)S7純電版車(chē)型CLTC續(xù)航里程分別是520/650km,，處于同價(jià)位車(chē)型中的主流水平,。

比亞迪-宋PLUS

官方指導(dǎo)價(jià)：15.98-20.98萬(wàn)元

　　比亞迪的宋PLUS是一款相當(dāng)熱門(mén)的車(chē)，銷(xiāo)量方面也一直名列SUV銷(xiāo)量榜榜首,，可以說(shuō)是現(xiàn)在最熱門(mén)的SUV車(chē)型了,，近幾個(gè)月都有著將近3萬(wàn)輛/月的表現(xiàn)，當(dāng)之無(wú)愧的標(biāo)桿車(chē)型,。和前面兩位選手不同,，宋PLUS定位緊湊型SUV，車(chē)系中有DM-i和純電車(chē)型可選,。

　　宋PLUS是王朝系列車(chē)型,，不過(guò)現(xiàn)在在海洋網(wǎng)進(jìn)行售賣(mài)，所以2023款宋PLUS的造型頗具海洋氣息,，線條圓潤(rùn)流暢,，也簡(jiǎn)潔了許多。車(chē)頭的LOGO也由之前的“宋”改為了“BYD”字樣,，車(chē)側(cè)的線條和老款車(chē)型差別不大,，線條延伸至后翼子板處有明顯上挑，也讓整車(chē)更具靈性,。尾部的貫穿式尾燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于水滴，車(chē)尾整體相比老款車(chē)型顯得層次感更加分明,。

　　宋PLUS內(nèi)飾延續(xù)了之前的設(shè)計(jì),，方向盤(pán)處的LOGO也變成了“BYD”字樣,，可旋轉(zhuǎn)中控屏幕是比亞迪車(chē)型的標(biāo)配了，宋PLUS搭載了最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),。在智能駕駛輔助方面,，只有頂配車(chē)型才配備有12顆超聲波雷達(dá)，其余車(chē)型只有6顆超聲波雷達(dá),，也只有中高配車(chē)型才配備有L2級(jí)別的駕駛輔助功能,，和同價(jià)位的造車(chē)新勢(shì)力車(chē)型相比，這一點(diǎn)是宋PLUS的薄弱環(huán)節(jié),。

　　2023款宋PLUS DM-i車(chē)型的純電續(xù)航里程較之老款車(chē)型有了很大提升,，達(dá)到了110/150km(NEDC)，最低荷電狀態(tài)油耗為5.3L/100km,。純電車(chē)型的續(xù)航里程分別是520/605km,。對(duì)于宋PLUS來(lái)說(shuō)，DM-i車(chē)型更受消費(fèi)者歡迎,，銷(xiāo)量中的占比也頗高,，所以比亞迪的插混技術(shù)是有技術(shù)積淀的。

極氪-極氪X

官方指導(dǎo)價(jià)：18.98-22.98萬(wàn)元

　　極氪X是今年剛剛上市的新車(chē)型,，定位為緊湊型SUV，有著很酷的外觀設(shè)計(jì),，還有著less is more的設(shè)計(jì)理念,，在現(xiàn)在新能源車(chē)越做越大的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，極氪X做了一些減法,，車(chē)系中有4座車(chē)型和5座車(chē)型可選,，適合那些對(duì)空間要求不高或家庭成員比較少的朋友。

　　外觀方面,，極氪X上也使用了極氪家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，銳利的日行燈，融入前包圍線條的大燈,，都讓極氪X的車(chē)頭看起來(lái)很精致,。側(cè)面的線條則要更豐富一些，雙色車(chē)身和黑色輪眉也讓整車(chē)看著很動(dòng)感,，所有的設(shè)計(jì)語(yǔ)言融為一體卻并沒(méi)有那種用力過(guò)猛的感覺(jué),，一切都是恰到好處。

　　極氪X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是走的極簡(jiǎn)風(fēng),，用料方面很扎實(shí),，也讓這種簡(jiǎn)單風(fēng)格的內(nèi)飾有了一定的檔次感。14.6英寸的中控屏配備了高通8155芯片,，保證了流暢度,，中控屏幕有橫移的功能，可以通過(guò)四肢滑動(dòng)將屏幕平移至副駕前當(dāng)做副駕娛樂(lè)屏，移過(guò)去時(shí)屏幕會(huì)自動(dòng)切換到影音模式,。在智能駕駛輔助系統(tǒng)上,，極氪X全系都配備有5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和5個(gè)攝像頭,，全系車(chē)型都支持L2級(jí)別的駕駛輔助功能,。

　　極氪X只有純電動(dòng)車(chē)型，和前面三位選手不同,，它完全不能燒油,，并且車(chē)身尺寸方面和前面三位選手相比也并不占優(yōu)。極氪X定位為家庭第二輛車(chē),，所以有4座布局的車(chē)型,，并且后排座椅可以向上翻折來(lái)提升儲(chǔ)物空間。

總結(jié)：

　　這四款車(chē)的特點(diǎn)鮮明,，如果想要性?xún)r(jià)比高并且空間大的車(chē)型的話,，零跑C11和深藍(lán)S7比較合適，它們車(chē)型級(jí)別更高,，空間更大,；想買(mǎi)省心車(chē)，就買(mǎi)銷(xiāo)量高的車(chē)型,，那比亞迪宋PLUS放心入,；如果更喜歡精致小車(chē)的話，那么極氪X更適合一些,。值得一提的是,，如果有里程焦慮的話，那么增程式或者插混車(chē)型更適合你,，今天推薦的四款車(chē)中零跑C11和深藍(lán)S7都有增程式車(chē)型供選擇,，比亞迪宋PLUS則有技術(shù)成熟穩(wěn)定的插混車(chē)型供選擇。