[汽車之家 車型PK]  這兩年的新能源車百家爭(zhēng)鳴,，選購(gòu)增程和插混車的朋友也越來(lái)越多，正好前幾天零跑開了個(gè)“超級(jí)增程”發(fā)布會(huì),，推出了純電續(xù)航超過(guò)300km的零跑C01增程版車型,，在20萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位中，想買可油可電的新能源車的話是無(wú)論如何都繞不開比亞迪DM-i車型的,。今天我們就讓零跑C01增程版和比亞迪漢DM-i進(jìn)行一場(chǎng)對(duì)比,，看看哪些朋友更適合增程車,，哪些朋友更適合買插混車,。

　　零跑C01增程版總共有3個(gè)車型，售價(jià)區(qū)間為14.58-16.98萬(wàn)元,，CTLC純電續(xù)航為216/316km,，電池包能量為30.1/43.7kWh。本文選取的車型是售價(jià)為16.98萬(wàn)元的增程 316智享版,。

　　2023款比亞迪漢DM-i冠軍版車型的價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力,，18.98萬(wàn)元的起售價(jià)其實(shí)和零跑C01增程版多少也有一些競(jìng)爭(zhēng)，所以今天選取的是漢DM-i冠軍版最低配的車型,，售價(jià)18.98萬(wàn)元的121KM 精英型,，NEDC純電續(xù)航里程為121km。

　　外觀方面,，兩車的設(shè)計(jì)完全不是一個(gè)風(fēng)格,。零跑C01增程版的外觀設(shè)計(jì)要更簡(jiǎn)潔一些，整體造型更圓潤(rùn),；比亞迪漢DM-i的設(shè)計(jì)則更顯沉穩(wěn),。兩款車的定位都是中大型車,，在車身尺寸方面零跑C01增程版的車長(zhǎng)和軸距都要比漢DM-i更長(zhǎng)一些。

　　內(nèi)飾方面兩車的風(fēng)格也不盡相同,，零跑C01增程版有著同價(jià)車型中較為少見(jiàn)的三聯(lián)屏設(shè)計(jì),，整體風(fēng)格依舊是簡(jiǎn)約路線。

　　比亞迪漢DM-i則用的是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,，可旋轉(zhuǎn)中控屏也是大家很常見(jiàn)的設(shè)計(jì)了,，整個(gè)內(nèi)飾的檔次感要比零跑C01增程版更足一些。

　　在智能座艙部分,，兩車的配置都比較齊全,，值得一提的是，零跑C01增程版配備了高通驍龍8155芯片,，系統(tǒng)的流暢度和反應(yīng)速度上的表現(xiàn)都要更好一些,。

　　其實(shí)兩車的座椅配置都相對(duì)比較一般，不過(guò)零跑C01增程版提供了選裝的機(jī)會(huì),，售價(jià)15000元的全配套裝涵蓋了Nappa真皮座椅/方向盤,、方向盤加熱、主駕座椅腰撐調(diào)節(jié),、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩,、第二排座椅加熱、電動(dòng)后備廂,、19英寸輪圈等諸多配置,，如果預(yù)算富裕的話，推薦選裝,。

　　在智能駕駛輔助功能方面,，兩車都配備了L2級(jí)駕駛輔助功能，不過(guò)在配置方面,，零跑C01增程版的表現(xiàn)要更好一些,，它配備了AR實(shí)景導(dǎo)航、并線輔助,、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),、后方碰撞預(yù)警、自動(dòng)泊車入位等功能,。對(duì)外放電功能零跑C01增程版選裝才有,，比亞迪漢DM-i是標(biāo)配的。

　　零跑C01增程版的純電續(xù)航里程有著很大的優(yōu)勢(shì),，不過(guò)在最低荷電狀態(tài)油耗方面比亞迪漢DM-i（5.1L/100km）的表現(xiàn)稍好過(guò)零跑C01增程版（5.8L/100km）,。兩車用油的使用場(chǎng)景其實(shí)也不太相同，畢竟零跑C01增程版得益于長(zhǎng)純電續(xù)航,，用戶可以多用電少用油,，并且能降低充電頻次,；而比亞迪漢DM-i相對(duì)較短的純電續(xù)航里程會(huì)讓用戶經(jīng)常性用油行駛。

■ 總結(jié)：

　　單從車輛配置來(lái)看,，零跑C01增程版的表現(xiàn)要更好一些,，而且就算花費(fèi)15000元選裝了全配套裝后的價(jià)格依然比比亞迪漢DM-i要便宜，所以零跑C01增程版的性價(jià)比表現(xiàn)要更好,。如果購(gòu)車需求是經(jīng)常長(zhǎng)途行駛,，那么插混結(jié)構(gòu)的比亞迪漢DM-i更適合；如果經(jīng)常城市通勤代步,，較少長(zhǎng)途行駛的話,，那零跑C01增程版的用車體驗(yàn)則要好上不少。