在座椅配置方面,,捷途旅行者(參數(shù)|詢價(jià))的表現(xiàn)要稍好一些,哈弗猛龍需要選裝才配備主駕駛座椅電動(dòng)記憶,、前排座椅通風(fēng)等功能,,而捷途旅行者則都有配備。
在智能駕駛輔助方面,,哈弗猛龍配備了Coffee Piolt系統(tǒng),,車輛搭載了4個(gè)環(huán)視攝像頭、4個(gè)后防撞雷達(dá),、1個(gè)ADAS攝像頭和2個(gè)毫米波雷達(dá),,采用視覺(jué)+感應(yīng)雷達(dá)的融合方案,支持L2級(jí)駕駛輔助功能,;捷途旅行者同樣也配備了L2級(jí)駕駛輔助功能,,不過(guò)在硬件配置上并不如哈弗猛龍給的那么足。
動(dòng)力方面,,哈弗猛龍采用了插電混動(dòng)的動(dòng)力形式,,電動(dòng)四驅(qū)的結(jié)構(gòu),城市通勤時(shí)可以用電來(lái)降低使用成本,,虧電行駛時(shí)的油耗表現(xiàn)也要比捷途旅行者的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要好上不少,,在動(dòng)力方面來(lái)看,哈弗猛龍優(yōu)勢(shì)很明顯,,未來(lái)捷途旅行者的新能源車型推出之后,,或許才能補(bǔ)齊捷途旅行者在這方面的短板。
★ 總結(jié):
兩車都是方盒子的設(shè)計(jì)類型,,不過(guò)按照現(xiàn)在的用車便利度和成本等多方面的考慮,,這個(gè)價(jià)位選購(gòu)一臺(tái)采用插混動(dòng)力的哈弗猛龍要更合適一些,未來(lái)捷途旅行者的新能源車型推出后,,它的競(jìng)爭(zhēng)力才能得以加強(qiáng),,不過(guò)捷途旅行者有更便宜的車型,如果預(yù)算不夠又喜歡這樣造型的車子的話,,捷途旅行者低配車型則有著更好的性價(jià)比,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: