[汽車之家 車型PK] 現(xiàn)在方盒子SUV成為了一種設(shè)計潮流,,諸多品牌都推出了各自旗下的方盒子SUV,,并且定位很相近,都有著一定的輕越野能力,。作為最先推出方盒子SUV車型的長城來說,,今年推出了采用插電混動動力形式的哈弗猛龍,持續(xù)在這個細(xì)分市場上發(fā)力,。而從推出之初就定位旅行的捷途品牌也推出了旅行者,,現(xiàn)階段捷途旅行者還采用的是燃油動力,,未來也會推出新能源車型,,那么這兩個車價位相近,該如何選擇呢,?
哈弗猛龍總共有三款車型,,售價區(qū)間為16.58-18.38萬元,本文選取的是車系的頂配車型,,2023款Hi4 145 探索版,,價格為18.38萬元。
捷途旅行者總共有2種動力共7款車型,,售價區(qū)間為13.99-18.49萬元,,本文選取的是2.0T車型中的高配車型,2023款2.0T 四驅(qū)穿越PRO+版,,價格為17.99萬元,。
兩車外觀都采用了方盒子的設(shè)計,不過細(xì)節(jié)處有著比較大的差別,,哈弗猛龍車頭橫杠式進(jìn)氣格柵配合鉚釘?shù)脑O(shè)計,,再加上圓形大燈,精致感更突出,;捷途旅行者則使用了很多平直凌厲的線條,,前包圍處也有很多方形元素,再加上方形大燈,,少了一些復(fù)古味道,,多了一些硬派感。哈弗猛龍有著24°接近角,、30°離去角,、19°縱向通過角,滿載最小離地間隙170mm,、空載離地間隙200mm,、涉水深度560mm等數(shù)據(jù),越野能力相對較強(qiáng),。
哈弗猛龍的內(nèi)飾風(fēng)格很有硬派越野車的感覺,,副駕駛前方的把手經(jīng)常出現(xiàn)在硬派越野車上,,現(xiàn)在哈弗旗下的車型經(jīng)常會使用這樣的設(shè)計。
捷途旅行者內(nèi)飾同外觀一樣,,使用了大量平直線條點(diǎn)綴其中,,T型平直布局也讓整個內(nèi)飾風(fēng)格看著很硬派。
在智能座艙部分,,哈弗猛龍配備了咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS,,有著豐富的娛樂功能,語音交互系統(tǒng)方面也很好贏,,響應(yīng)的速度為250ms,,支持可見即可說后、一句話多意圖等功能,;捷途旅行者在這方面也有著上佳表現(xiàn),,中控屏幕比哈弗猛龍稍大,并且車機(jī)系統(tǒng)用了高通驍龍8155芯片,,系統(tǒng)響應(yīng)速度也很快,。
在座椅配置方面,捷途旅行者的表現(xiàn)要稍好一些,,哈弗猛龍需要選裝才配備主駕駛座椅電動記憶,、前排座椅通風(fēng)等功能,而捷途旅行者則都有配備,。
在智能駕駛輔助方面,,哈弗猛龍配備了Coffee Piolt系統(tǒng),車輛搭載了4個環(huán)視攝像頭,、4個后防撞雷達(dá),、1個ADAS攝像頭和2個毫米波雷達(dá),采用視覺+感應(yīng)雷達(dá)的融合方案,,支持L2級駕駛輔助功能,;捷途旅行者同樣也配備了L2級駕駛輔助功能,不過在硬件配置上并不如哈弗猛龍給的那么足,。
動力方面,,哈弗猛龍采用了插電混動的動力形式,電動四驅(qū)的結(jié)構(gòu),,城市通勤時可以用電來降低使用成本,,虧電行駛時的油耗表現(xiàn)也要比捷途旅行者的2.0T發(fā)動機(jī)要好上不少,在動力方面來看,,哈弗猛龍優(yōu)勢很明顯,,未來捷途旅行者的新能源車型推出之后,或許才能補(bǔ)齊捷途旅行者在這方面的短板,。
★ 總結(jié):
兩車都是方盒子的設(shè)計類型,,不過按照現(xiàn)在的用車便利度和成本等多方面的考慮,,這個價位選購一臺采用插混動力的哈弗猛龍要更合適一些,未來捷途旅行者的新能源車型推出后,,它的競爭力才能得以加強(qiáng),,不過捷途旅行者有更便宜的車型,如果預(yù)算不夠又喜歡這樣造型的車子的話,,捷途旅行者低配車型則有著更好的性價比,。
好評理由:
差評理由: