[汽車之家 新車圖解]  它叫Panamera(參數|詢價),，國內用戶也常叫它“帕娜梅拉”,、“帕梅”、“帕美”,，無論名稱如何變化,，它們都指代的是同一款車，即保時捷最經典的四門轎跑車Panamera,。如今它已進化到了第三代,，運動與豪華精神在最尖端科技的加持下，如何持續(xù)煥發(fā)新的生機與活力呢,？

● 第三代Panamera有哪些車型,？何時可以買到,？

　　第三代Panamera先期上市的車型共有三款，分別是Panamera（標軸,，預售價103.8萬起）,、Panamera行政加長版（預售價115.8萬起）、Panamera 4行政加長版（預售價122.8萬起）,，即日起開啟預售,。正式亮相的插混車型Panamera Turbo E-Hybrid將于2024北京車展（預計2024年4-5月間）公布價格。

● 新車還有哪些重要的特點值得你關注,？

1. 標配帶有保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)（PASM）的雙腔雙閥空氣懸架,，并可選裝后輪轉向。

2. E-Hybrid車型可選裝創(chuàng)新的 Porsche Active Ride系統(tǒng),，在任何情況下保持車身平衡,，停車狀態(tài)自動調整離地間隙以便于更舒適地上下車。

3. 動力上增加Turbo E-Hybrid版本,，搭載4.0T V8+P2電機,，WLTP純電續(xù)航約91公里。

4. 優(yōu)化Panamera和Panamera 4所搭載的2.9T V6發(fā)動機,，動力性能更強,。

　　好了，接下來正文開始,，讓我們從Panamera是因何誕生的開始說起……

● 四座跑車的雛形源于50年代的一次遐想,。

　　二戰(zhàn)后在美洲舉辦的卡雷拉泛美拉力賽（Carrera Panamericana）被稱為世界上最危險的賽事之一。1952年保時捷首次在工廠的支持下參賽,，這場比賽名稱的前者已經無數次出現在911系列車型當中,，而后者Panamericana最終演變成了Panamera，成為這款四門豪華轎跑車的名字,。

　　四座跑車的想法緣起何時,？時間的指針撥回上世紀50年代，基于保時捷356所打造的Type 530就是這個想法的起點,。隨后保時捷并沒有立即將這個想法付諸實施，直到80年代的保時捷928四門加長版,，我們才首次看到了四門四座的真正可能性,。

　　然而保時捷又過了許多年才真正開始考慮這一可能性，這一次世界即將進入90年代,，保時捷發(fā)布了一款四座概念跑車Coupe Type 989,，彼時這臺車還依舊有著濃重的911線條，距離我們今天主角真正的量產首發(fā)還間隔了十多年,。之后白駒過隙,，終于在2009年4月19日的上海環(huán)球金融中心94層,，迎來了Panamera的正式首發(fā)。

● 歷經三代,，不變的經典造型,，萬象更新的智能與科技。

　　首發(fā)登場的初代產品有3.6L V6,、4.8L V8（S和4S）,、4.8T V8（Turbo）三款動力，第一代車型中后期還增加了3.0T V6 Hybrid（油電混動）和3.0T V6 E-Hybrid（插電混動）動力,，初代車型與保時捷Cayenne一樣趁著中國經濟飛速發(fā)展,，在國內擁有數量龐大的車主群體。為了迎合中國豪華車用戶的使用需求,，初代后期順應潮流引入了加長版車型,，來抗衡其它品牌的加長豪華轎車。

　　2016年首發(fā)的第二代造型有了很大變化,，整體輪廓與911系列更接近,，車身、底盤等方面也更具運動特質,。動力上不僅有著包含純燃油,、油電混動在內更豐富多元的組合，同時在車身形式上除了國人喜愛的行政加長版之外,，更具跨界風格的旅行車Sport Turismo也是首次引入,，讓我們看到了這款車更多元的一面。