● 內(nèi)飾設(shè)計特征：三種色彩，內(nèi)飾面料環(huán)保無害,。

　　接著來聊聊座艙內(nèi)的設(shè)計特征,。整個座艙采用環(huán)繞式設(shè)計，三種內(nèi)飾色彩分別為銀河灰,，暮光紅,，曜石黑，內(nèi)飾材質(zhì)都通過了OEKO-TEX（紡織品行業(yè)標準認證系統(tǒng)）的認證,，確保內(nèi)飾材質(zhì)都對人體無害,。

　　三輻式D型運動方向盤直徑363mm，整車最小轉(zhuǎn)彎半徑5.7m,。雖然如今化繁為簡,，將越來越多功能的設(shè)定集成到屏幕中是大趨勢，但是SU7還是盡可能保留了一些物理按鍵,，中央通道50W手機無線充電和一鍵啟動按鈕后方的四個按鍵分別控制空調(diào)溫度,、風(fēng)量、尾門開關(guān)和空懸高度調(diào)節(jié),，屏幕四周帶有磁吸接口,，其底部可增加專屬車控鍵盤,，滿足真實按鍵的指觸需求。

　　整個座艙的音響系統(tǒng)包含23個揚聲器和2個主駕頭枕揚聲器,，可實現(xiàn)7.1.4聲道杜比全景聲的聲場效果,。而頭枕揚聲器現(xiàn)在也變得越來越流行，當(dāng)車上其他乘客沉浸于音樂中時,，駕駛員通過頭枕揚聲器可以單獨接收到導(dǎo)航播報，互不打擾,。

　　12向電動調(diào)節(jié)運動座椅在兩個配置版本上都是標配,，座椅包覆Nappa全粒面真皮，內(nèi)部填充3D-Mesh網(wǎng)狀支撐+15mm記憶海綿+高密度PU發(fā)泡填充材質(zhì),，腰托高度提升到135mm,，實現(xiàn)優(yōu)異的人體工學(xué)設(shè)計。Max版本的座椅還增加了主動側(cè)翼支撐功能,，車輛轉(zhuǎn)彎時向座椅側(cè)翼內(nèi)充氣,，可調(diào)節(jié)約10mm左右的側(cè)翼高度，以此提供更好的側(cè)翼支撐,。整個座艙分布著7個安全氣囊,，其中側(cè)氣簾長度2040mm。

　　空間方面,，整個座艙的玻璃面積達到5.35㎡,，其中最面積最大最通透的部分就是全景天幕了，整塊天幕采用鍍銀工藝,，可隔絕99%+的紫外線和紅外線,，從而無暴曬擔(dān)憂。通透的設(shè)計不僅在視覺上營造出寬敞的感受,，在實際尺寸方面也頗有造詣,，前排豎向空間1012mm，后排膝部間隙105mm,，在文末的視頻中可以看到更直觀的空間體驗展示,。

　　儲物空間方面，SU7擁有517L后備廂,，常規(guī)縱深1136mm,，放倒第二排椅背之后可增加到2m以上，空間本就很大了,。這還沒完,，得益于車頭部分的結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及散熱器斜置等設(shè)計，使得SU7的車頭還擁有105L的前備廂,，這可比保時捷Taycan（84L）和Model S（89L）都大了不少,。