[汽車之家 初步海選]　　中型SUV這個類別好像是眾多車型中最平凡常見的那一種,，沒什么個性,、也和運動性能的概念沒太多重合。但對于大多數(shù)的消費者而言,，它卻往往是最容易被考慮的一款,。通常來說，它們有著品牌最前端的制造能力,，也有最合適的空間,，設(shè)計偏向中庸但也有著耐看、接受度高的特點,。在新年伊始,，我們挑選了下面這四臺綜合產(chǎn)品力很強(qiáng)的中型SUV，一起來看看吧,！

深藍(lán)汽車-深藍(lán)S7

官方指導(dǎo)價：14.99-21.79萬元

　　2023年剛剛過去,，在這一年中的重磅新車之一就是這臺深藍(lán)S7，也是長安深藍(lán)車系中的首款SUV,。在這臺車上能看到品牌最新,、時下最潮流的造型設(shè)計，在同級中位于頭部的功能配置,，純電/增程混動雙動力搭配也是它的一大特色,。

　　乍看上去，深藍(lán)S7的造型主題肯定是運動+科技感,，雖說為年輕人打造這種slogan已經(jīng)不再流行,，但整體風(fēng)格還是很前衛(wèi)的。前臉設(shè)計和SL03有著大量相似的家族元素,，有一定的攻擊性,，但并沒有突兀的感覺。

　　根據(jù)官方介紹,，深藍(lán)S7在輪廓造型上具有極致的軸長比,，這讓它的整體線條比例很流暢。它的長/寬/高分別為4750/1930/1625mm,，軸距為2900mm,，在這個級別當(dāng)中算是中上游水平，但深藍(lán)家族的運動化風(fēng)格讓這臺S7的側(cè)面有很高的辨識度,。

　　內(nèi)飾部分依然和SL03很相近,，作為新品牌來說,，不同車型能在設(shè)計上保持一貫性還是比較重要的,。車內(nèi)采用了觀感很舒適的游艇環(huán)抱式造型,，色塊與功能分區(qū)都很簡潔而不雜亂。同色系不同的材質(zhì)讓車內(nèi)看起來多了一些高級感,。配置方面,，12.3英寸中控大屏可調(diào)轉(zhuǎn)角度，大尺寸AR?HUD,、40W無線快充都是潮流必備,。前排零重力座椅帶有4向電動腿托、主駕16向,、副駕14向電動調(diào)節(jié)等功能,，可120°躺平，更是貼合最重要的使用舒適度,。

　　在這個年代的新車,，尤其是增程式，幾乎完全不用擔(dān)心里程焦慮了,。這臺深藍(lán)S7增程版本擁有最高1120km續(xù)航能力（CLTC工況）,，其中純電續(xù)航200km，也是領(lǐng)先水平了,。此外純電版本的動力表現(xiàn)也很突出,。為了保證家庭使用環(huán)境的舒適性，深藍(lán)S7的提速表現(xiàn)沒有過分夸張的推背感,，加速循序漸進(jìn),，行駛中路過顛簸路段，能感受到底盤調(diào)校也非常和緩,。

特斯拉中國-Model Y 

官方指導(dǎo)價：25.89-36.39萬元

　　特斯拉雖然也是個新品牌,，但在國內(nèi)的新能源車市場中卻早已成為了常青樹般的存在。作為中型SUV,，特斯拉Model Y自然成為不少家庭用戶的選擇,。除了品牌形象、產(chǎn)品配套到位之外,，這款車型的綜合能力表現(xiàn)也是常年被各家車企“瞄準(zhǔn)”的對象,。

　　雖然Model 3去年年底已經(jīng)迎來了改款、變化明顯,，但Model Y的改款卻只進(jìn)行了微調(diào),，整體還是熟悉的造型。好在作為沒有前格柵的“始作俑者”,，兩三年過去了也絲毫沒有過時的感覺,。圓潤的線條、細(xì)節(jié)方面的極簡設(shè)計,，依然能在第一時間被大家所接受,。高高厚厚的輪廓看起來就有空間較大的視覺感受,，很適合家用。

　　內(nèi)飾這部分,，特斯拉也是后來眾多新能源車型都在運用的極簡化風(fēng)格,，T字形的中控臺橫平豎直、簡潔干練,。車內(nèi)完全沒有實體按鍵,，最夸張的作法則是完全被取消的儀表盤。方向盤造型也是極其簡單,，通過兩個滾輪來操控多媒體和輔助駕駛,。雖然一系列高階駕駛輔助在國內(nèi)還沒有完全開放，功能也沒有國產(chǎn)車機(jī)完備,，但直接流暢的使用感還是能滿足不少對車機(jī)要求沒那么高的用戶的需求,。

　　駕駛感受更應(yīng)該是Model Y最大的亮點，也是更多用戶直接選擇它的原因,。Model Y具備舒適和標(biāo)準(zhǔn)兩種駕駛模式,，舒適模式下的加速較為溫和，但響應(yīng)積極,、絲毫不拖拉,，在急加速超車狀態(tài)下，不會有過于嚇人的推背感,，基本可以顧及到日常絕大多數(shù)情況下的使用需求,。標(biāo)準(zhǔn)模式下動力輸出有明顯的改變，性能提升很明顯,。

長城汽車-哈弗梟龍MAX

官方指導(dǎo)價：15.98-17.98萬元

　　哈弗梟龍MAX同樣是2023年推出的重要新車之一,，是哈弗品牌推出的全新產(chǎn)品序列“龍系列”，也是主攻新能源車型的產(chǎn)品,。既然是新車,，硬實力自然可圈可點，功能全面強(qiáng)大的車機(jī),、家庭適用的大空間,、智能四驅(qū)混動技術(shù)等都可以和競品車型較量較量。

　　相比前面提到的深藍(lán)S7或是特斯拉Model Y,，梟龍MAX看起來會顯得稍微傳統(tǒng)一點點,，或許是因為混動車型的身份，前臉帶有無邊框漸變式中網(wǎng),，上下結(jié)合看起來很有層次感,，適合更喜歡傳統(tǒng)燃油車設(shè)計的用戶們。大燈部位的細(xì)節(jié)也很豐富，在豎條的日間燈側(cè)還增加了一條紋路裝飾,。

　　如同外觀一樣,，梟龍MAX的車內(nèi)部分沒有堅守新能源所流行的極簡化風(fēng)格，也沒有拿哈弗現(xiàn)有的車型調(diào)整,，而是全新設(shè)計了一套豪華感更強(qiáng)的內(nèi)飾。三塊屏幕看起來非常符合主流需求,，其中的液晶儀表盤四角做了圓角處理,，倒梯形的外廓看起來也很新鮮。另外兩塊車機(jī)屏幕尺寸為12.3英寸,，尺寸沒有過大但功能非常齊全,。中控臺看起來細(xì)節(jié)格外豐富，能看出空調(diào)按鍵被精心設(shè)計過,，很精致,。

　　梟龍MAX是長城汽車首款搭載Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)的車型，動力系統(tǒng)可以根據(jù)需求,，切換兩驅(qū)和四驅(qū),，兩驅(qū)模式主打經(jīng)濟(jì)性以及日常使用，四驅(qū)模式則是考慮車輛特殊使用場景,。但對于日常駕駛,，主要還是在標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì),、運動,、雪地和四驅(qū)模式當(dāng)中進(jìn)行選擇。梟龍MAX起步電機(jī)響應(yīng)很快,，輸出不過分強(qiáng)烈,，懸架也是舒適性比較明顯的那種，但剎車時腳感偏軟,，甚至?xí)�有一些“點頭”現(xiàn)象,。

零跑汽車-零跑C11

官方指導(dǎo)價：14.98-20.98萬元

　　在這個飛快發(fā)展的新能源汽車時代，感覺推出2年以上的車型都是“老資格”了,，零跑C11就是其中的一員,。就在前幾天，零跑官方發(fā)布稱,，零跑C11在2023年共交付80616輛,，是15-20萬新能源中型SUV中的佼佼者。由此可見這款車型對于整個品牌的作用,。作為一款負(fù)責(zé)跑量的中型SUV,，勢必需要在同級別中擁有不錯的性價比。

　　零跑C11的設(shè)計在四臺車中幾乎是最圓潤的，風(fēng)格看起來平易近人很多,，整體效果看起來十分簡單流暢,，前臉格柵位置通過一些內(nèi)凹的設(shè)計，看起來更具有立體感,。這類耐看為主的保守造型確實在辨識度上差了點意思,，車頭和車尾都運用了貫穿式燈帶，算是增加了一些層次與細(xì)節(jié),。

　　單看增程版的話,，零跑C11的售價在四臺車中也是最主打性價比的，圓潤的造型會讓車身看起來更顯大,，4780mm的車長,、2930mm的軸距在同級中也處于較高水準(zhǔn)。側(cè)面看起來會有點跨界車或者轎跑SUV的感覺,，尾部與車頭同樣很簡潔,，挑不出毛病。

　　內(nèi)飾部分,，零跑C11的看點會比外觀部分更為豐富,，三塊屏幕看起來科技感很強(qiáng)。整個布局來說也是屬于相對傳統(tǒng)保守的,，空調(diào)出風(fēng)口,、面板按鍵都運用了圓角輪廓，效果簡約又柔和,。中控大屏為12.8寸,，車機(jī)流暢度高、儀表盤與副駕駛屏幕尺寸為10.25寸,，而且副駕駛屏幕支持獨立音源,。

　　零跑C11在駕駛過程中的動力輸出全程都比較柔和，車身反饋比較沉穩(wěn),，即使是深踩加速踏板,，它的加速動作也不會過于突兀，并不會帶來特別刺激的推背感,。底盤整體性表現(xiàn)不錯,，很舒適，但動力調(diào)校還有進(jìn)步的空間,，比如在大力剎車時前后俯仰有些過大,，即使是日常城市加速，每次剎停時都需要稍微留意控制踏板力度,。

總結(jié)：

　　貌似SUV車型在近幾年已經(jīng)沒有如同早些年間那般火熱了,，市場中最熱門SUV份額的仿佛也在被一些體型較大的車型所牢牢占據(jù),。但對于一些對空間要求沒那么大、或者不方便駕駛大車的用戶來說,，中型SUV其實是個非常合適的選擇,。同樣隨著購車用戶越來越年輕化，車輛的性能表現(xiàn),、足夠潮流的設(shè)計則占據(jù)了更重要的地位,。以上的四款車型中，深藍(lán)S7在造型上是最顯眼的,，充滿了個性色彩,；特斯拉無疑是銷量王者，也確實過于普遍了一些,；梟龍MAX從視覺到使用上都很適合更偏好傳統(tǒng)車型的消費者；零跑C11也很年輕,，造型沒有那么尖銳但勝在比較耐看,。