[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 在2024年,,不論是銷(xiāo)量還是口碑來(lái)看豪華中大型轎車(chē)市場(chǎng)依舊是BBA的天下,2023年底2024年初,,各家也都將主力產(chǎn)品進(jìn)行了升級(jí),。率先打響頭陣的就是奔馳E級(jí),寶馬5系緊隨其后,。在2023年交出高銷(xiāo)量答卷的上汽奧迪A7L也在3月完成了換新,,整體實(shí)力也更加全能。換代后的寶馬5系,,也與老款產(chǎn)品完全不同,。
新款上汽奧迪A7L售價(jià)41.87-66.62萬(wàn)元,除了2.0T車(chē)型之外還有2.0T四驅(qū)版本以及搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混的55TFSI車(chē)型可選,,這個(gè)組合在同級(jí)中也不多見(jiàn),,像是空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向等配置也是55TFSI車(chē)型的標(biāo)配。這次我們選擇對(duì)比的是45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版,,官方指導(dǎo)價(jià)49.77萬(wàn)元,,相比3.0T產(chǎn)品更親民一些。
全新寶馬5系售價(jià)43.99-52.59萬(wàn)元,,目前都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,分為高低兩個(gè)功率版本,進(jìn)口產(chǎn)品有3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,。這次全新寶馬5系的配置也很簡(jiǎn)單,,三個(gè)配置級(jí)別各分為M運(yùn)動(dòng)套裝和豪華套裝,我們選擇對(duì)比的車(chē)型是530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝,。
兩臺(tái)車(chē)的外觀都偏向運(yùn)動(dòng)化,,上汽奧迪A7L采用了無(wú)框車(chē)門(mén),也是這一細(xì)分市場(chǎng)中銷(xiāo)量高的產(chǎn)品。這次加入了RS套件之后,,顏值又上升了一個(gè)檔次,,而且原廠的運(yùn)動(dòng)套件不僅整體設(shè)計(jì)更為協(xié)調(diào),同時(shí)匹配度也更高,,讓很多后市場(chǎng)改裝的車(chē)主們羨慕,。作為燈廠產(chǎn)品,矩陣式LED頭燈以及貫穿式尾燈都很有特色,,在大量貫穿式尾燈的產(chǎn)品中一眼就能認(rèn)出它,。寶馬5系整體變得更有立體感,車(chē)身高度增加,,配上可選的金色飾板,,在中大型轎車(chē)中也是挺出挑的。相比之下車(chē)尾設(shè)計(jì)會(huì)更柔和一些,,但溜背的造型很適合它的加長(zhǎng)車(chē)身,。
上汽奧迪A7L這套內(nèi)飾雖然發(fā)布有段時(shí)間了,,但如今來(lái)看一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí),。依舊會(huì)給人一種很有質(zhì)感的科技范,也不會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)屏幕太多或者光污染嚴(yán)重,。作為一款運(yùn)動(dòng)化產(chǎn)品,,內(nèi)飾的飾板都是銀色為主,座椅也是淺色搭配不會(huì)覺(jué)得壓抑,。
寶馬5系的內(nèi)飾采用了全新的智能化風(fēng)格,,雙聯(lián)屏與新能源產(chǎn)品看齊。整體內(nèi)飾的豪華氛圍做的很不錯(cuò),,而且內(nèi)飾的皮質(zhì)以及氛圍燈都和老款相比有了非常大的提升,。配合不規(guī)則的方向盤(pán),也能明顯感受到它的換代,。
兩臺(tái)車(chē)的多媒體配置相比起來(lái),,A7L有操作的回饋感,整體便利度也很高,,功能性上主要依靠手機(jī)映射為主,,可以照顧到日常所需。寶馬5系的車(chē)機(jī)智能語(yǔ)音是優(yōu)勢(shì),,也有第三方軟件進(jìn)行擴(kuò)展使用,。配置上A7L對(duì)豪華細(xì)節(jié)和品質(zhì)照顧的不錯(cuò),寶馬5系則帶有L2駕駛輔助和循跡倒車(chē)等功能,。
在空間部分,,兩臺(tái)車(chē)都是中大型轎車(chē),后排滿(mǎn)足乘坐的舒適性以及寬敞都沒(méi)問(wèn)題,從配置上來(lái)看A7L帶有后排加熱和獨(dú)立空調(diào),,整體造型也沒(méi)影響后排頭部空間,,坐在后排的體驗(yàn)感會(huì)更好一些。寶馬5系后排標(biāo)配的功能也挺舒適,,座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)也更寬大一點(diǎn),。
選擇對(duì)比的A7L配有2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合的組合,這套動(dòng)力系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)很多年,,兼顧了穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)性,,性能上配合運(yùn)動(dòng)模式也足夠城市駕駛需求了,并配備了四驅(qū)系統(tǒng)不論是濕滑路面還是北方惡略天氣,,都有更好的適應(yīng)性,。寶馬5系配備了2.0T+48V輕混系統(tǒng),變速箱依舊是8速自動(dòng)變速箱,,這也是業(yè)內(nèi)最頂尖的燃油組合之一了,,憑借著出色的調(diào)校可以給用戶(hù)很好地動(dòng)力反饋和體驗(yàn),。
總結(jié):
不論是A7L還是寶馬5系,,都是可以很好地展現(xiàn)著用戶(hù)的品位,精致的運(yùn)動(dòng)感在這兩臺(tái)車(chē)上體現(xiàn)的都很棒,。新款上汽奧迪A7L運(yùn)動(dòng)感上走的更靠前,,而寶馬5系有著不錯(cuò)的豪華氛圍。在目前的市場(chǎng)情況下,,上汽奧迪A7L在終端售價(jià)上也有一定的優(yōu)勢(shì),,在意全能表現(xiàn)的可以多關(guān)注A7L,在意新體驗(yàn)的可以多關(guān)注5系,。
車(chē)型圖片 | ||
基本參數(shù) | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 49.77萬(wàn) | 48.59萬(wàn) |
廠商 | 上汽奧迪 | 華晨寶馬 |
級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2024.03 | 2024.01 |
最大功率(kW) | 180 | 190 |
最大扭矩(N·m) | 370 | 400 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 245馬力 L4 | 2.0T 258馬力 L4 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 8擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5076*1908*1429 | 5175*1900*1520 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
最高車(chē)速(km/h) | 208 | 250 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | 6.5 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 7.6 | 6.8 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
首任車(chē)主質(zhì)保政策 | - | - |
車(chē)身 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
長(zhǎng)度(mm) | 5076 | 5175 |
寬度(mm) | 1908 | 1900 |
高度(mm) | 1429 | 1520 |
軸距(mm) | 3026 | 3105 |
前輪距(mm) | 1644 | 1622 |
后輪距(mm) | 1629 | 1657 |
接近角(°) | 13 | 16 |
離去角(°) | 15 | 18 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 6.3 | - |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 73 | 60 |
后備廂容積(L) | 384 | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1920 | 1823 |
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg) | 2400 | 2410 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | DTK | B48B20T |
排量(mL) | 1984 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 縱置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 245 | 258 |
最大功率(kW) | 180 | 190 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000-6500 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 370 | 400 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1600-4300 | 1600-4500 |
最大凈功率(kW) | 180 | 190 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
變速箱 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
擋位個(gè)數(shù) | 7 | 8 |
變速箱類(lèi)型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 7擋濕式雙離合 | 8擋手自一體 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置后驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 適時(shí)四驅(qū) | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | - |
前懸架類(lèi)型 | 五連桿獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 五連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格 | 255/35 R21 | 245/45 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 255/35 R21 | 245/45 R19 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 無(wú) |
被動(dòng)安全 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | ● |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
后排正向安全氣囊 | - | - |
后風(fēng)擋安全氣囊 | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | ● | ● |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | - | ● |
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警 | ○ | ● |
前方碰撞預(yù)警 | ● | ● |
后方碰撞預(yù)警 | ○ | - |
移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車(chē)警告 | - | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | ● | ● |
防側(cè)翻系統(tǒng) | - | - |
駕駛操控 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
單踏板模式 | - | - |
能量回收系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
魔毯智能懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | ● | ● |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
拖掛模式 | - | - |
四驅(qū)/越野 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
低速四驅(qū) | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
涉水喉 | - | - |
駕駛硬件 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盤(pán)/540度影像 | - | - |
駕駛功能 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ○ | ● |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | ○ |
高精地圖 | - | - |
并線(xiàn)輔助 | ○ | ● |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | ○ | ● |
車(chē)道居中保持 | ○ | ● |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | ○ | ● |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | ● | ● |
遙控泊車(chē) | ● | - |
記憶泊車(chē) | - | - |
代客泊車(chē) | - | - |
循跡倒車(chē) | - | ● |
自動(dòng)變道輔助 | - | ○ |
匝道自動(dòng)駛出(入) | - | - |
信號(hào)燈識(shí)別 | - | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - | - |
方向盤(pán)離手檢測(cè) | - | ○ |
起步提醒 | - | - |
外觀/防盜 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
電動(dòng)擾流板 | - | - |
自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén) | - | - |
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén) | ● | - |
魔術(shù)感應(yīng)門(mén) | - | - |
電動(dòng)后備廂 | ● | ● |
感應(yīng)后備廂 | ● | ● |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - | - |
車(chē)庫(kù)門(mén)遙控裝置 | - | - |
車(chē)頂行李架 | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門(mén)把手 | - | - |
按鍵式車(chē)門(mén)開(kāi)啟 | - | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | ● |
電池預(yù)加熱 | - | - |
對(duì)外放電 | - | - |
整車(chē)無(wú)線(xiàn)充電 | - | - |
車(chē)外燈光 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
LED日間行車(chē)燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | ● | ○ |
前大燈雨霧模式 | ● | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | ● | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
場(chǎng)景燈語(yǔ) | - | - |
天窗/玻璃 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
星空天窗 | - | ○ |
光感天幕 | - | - |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà) | ● | ● |
語(yǔ)音免喚醒詞 | - | ● |
語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別 | - | ● |
可見(jiàn)即可說(shuō) | - | - |
手勢(shì)控制 | - | ○ |
面部識(shí)別 | - | - |
聲紋識(shí)別 | - | - |
應(yīng)用商店 | - | - |
車(chē)載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
多指飛屏操控 | - | - |
觸屏振動(dòng)反饋 | ● | - |
屏幕防窺 | - | - |
智能化配置 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
OTA升級(jí) | - | ● |
Wi-Fi熱點(diǎn) | - | ● |
V2X通訊 | ● | - |
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - |
模擬聲浪 | - | - |
車(chē)載KTV | - | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
多功能方向盤(pán) | ● | ● |
方向盤(pán)換擋 | ● | ● |
方向盤(pán)加熱 | ○ | ○ |
方向盤(pán)記憶 | - | - |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | ○ |
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
ETC裝置 | - | ● |
車(chē)內(nèi)充電 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | ● | - |
座椅配置 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | ● | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng) | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
可升降前后排車(chē)廂隔斷 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
前后移動(dòng)扶手箱 | - | - |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - |
觸摸式閱讀燈 | ● | - |
主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競(jìng)速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 |
熱泵空調(diào) | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | ● | ○ |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | ● | - |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - |
車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - | - |
空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) | ● | - |
車(chē)載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: