■ 奔馳E級
官方指導(dǎo)價:44.9-59.98萬元
全新奔馳E級(參數(shù)|詢價)在2023年底正式上市,作為豪華中大型轎車中商務(wù)行政風(fēng)格的代表,,客戶群體還是比較穩(wěn)定的,。不過隨著市場競爭日益激烈,這代產(chǎn)品雖然外觀設(shè)計上沒有太大的變化,,但內(nèi)部沒有擠牙膏似的升級,,還是帶來了不小的改變。
這代奔馳E級也推出了普通和運(yùn)動型兩款風(fēng)格,,普通版本采用立標(biāo)設(shè)計,,也是大家最熟悉的奔馳感覺,整車運(yùn)用了很多鍍鉻飾條來豐富細(xì)節(jié),,也是豪華車那種感覺,。運(yùn)動型采用大標(biāo)設(shè)計,,星輝格柵尺寸也比較大,氣勢也擺在這了,。它還使用了隱藏式門把手等流行設(shè)計,,但外觀相比老款車型沒有太大的區(qū)別。
內(nèi)飾是這代奔馳E級主要提升的部分,,不管是氛圍還是科技感的營造都是同級第一梯隊(duì),,而且奔馳車型屏幕的質(zhì)感是絕對超過市場中大多數(shù)產(chǎn)品的。還有氛圍燈的使用以及用料搭配,,這些都會吸引在乎內(nèi)飾豪華感的用戶,。從配置上與上汽奧迪A7L差不多都對前后排照顧的很好,后排也有腿托調(diào)節(jié),。
動力部分,,全新奔馳E級國產(chǎn)車型目前全系都是2.0T+48V輕混系統(tǒng)的動力組合,分為高低兩個功率版本,,配合9速自動變速箱,。作為一臺后驅(qū)為主要驅(qū)動形式的車型,整體駕控靈活性不錯,。也有針對北方用戶的四驅(qū)版本可供選擇,,而在底盤其它配置上配備了軟硬可調(diào)懸架,但沒有空氣懸架選擇,。動力上和其它幾臺車相比會稍微溫和一些,,也符合它行政商務(wù)定位。
好評理由:
差評理由: