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行政級轎車有運動版 改款紅旗H9不簡單

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行政級轎車也能這么運動

  [汽車之家 新車圖解]  紅旗汽車作為一汽直接運營的高端汽車品牌至今已經成立了66年,,紅旗汽車作為中國品牌的領軍者,,見證了中國汽車品牌的崛起。就在今年3月,,紅旗H9迎來了中期改款,,作為中國品牌的豪華行政級座駕,,新款紅旗H9無論是外觀設計還是內飾設計均有所調整,動力方面也進一步提升,,具體有那些變化呢,?讓我們一起走進紅旗的展臺,帶你靜態(tài)體驗新款紅旗H9,。

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●行政級轎車也能這么運動

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  24款紅旗H9中網運用全新設計造型,,型動版為10道鍍鉻裝飾條并進行了暗鉻處理,設計造型更顯年輕時尚,。車頭燈組造型進行全新設計,,LED矩陣式大燈造型設計更加具有立體感,同時在LED遠光燈也進行了升級,,由20像素升級為100像素,,ADB自適應功能同樣進行優(yōu)化升級,提高了駕駛員的視野和安全性,。型動版為隱藏式門把手設計,,這樣的設計更加偏向于當今主流造型,彰顯運動時尚,。

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   型動版在小細節(jié)方面同樣下足功夫,,型動版的側旗標燈在未點亮時為紅色,行政版?zhèn)绕鞓藷粼谖袋c亮則為白色,,采用全新20英寸造型暗鍍鉻輪圈設計,,在搭配倍耐力P ZERO運動屬性輪胎,更加彰顯車輛運動感,。

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   后尾燈造型也進行了升級,,由單燈20像素OLED升級為單燈256像素OLDE,并且提供五種展示方案供自行設置,。后保險杠部分型動版造型也發(fā)生了變化,保險杠底部配有空氣動力學套件,,裝飾條由亮鍍鉻變?yōu)榘靛冦t,,同時排氣口搭配混黑擴散器以及全新的雙邊雙出排氣孔,更加凸顯了車輛的運動氣息,,在視覺效果上能夠感受到它的力量與速度,。

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中式簡約豪華內飾設計

中式簡約豪華內飾設計

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   整體中控臺煥然一新,詮釋“中式簡約豪華”設計理念,,文化形意搭配現代科技簡約,,間接的氛圍燈光,內斂的裝飾紋理及暗色的紋理花紋,,彰顯出低調的中式豪華,。中控進一步升級,全新立體雙連屏以中式畫軸為主題,屏幕兩側為仿水晶工藝,,在功能性和流暢度上也有不錯的提升,,型動版方向盤進行了全新設計,造型設計更加運動,,方向盤較為粗壯,,真皮面料握感和質感不錯,方向盤調節(jié)模式為電動調節(jié),。

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   紅旗H9依然采用實體式空調按鍵,,更加方便行車時的盲操,按鍵機械質感反饋精致細膩,。24款紅旗H9全系均為隱藏式電動出風口設計,,這樣的設計使車輛整體內飾風格更加簡潔大方,減少視覺上的雜亂感,。

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   電源方面,,前排中控下方全系標配40W無線充電板,下方還貼心的布置了散熱風扇,,前后排都配有一個Type-C接口和一個Type-A接口,。

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  后排座椅坐墊較長,對腿部的支撐很好,,地臺中央凸起較高,,且中間座椅靠背較硬,不適宜長時間乘坐,。

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   動力方面,,24款紅旗H9將有三款發(fā)動機可供選擇,1.8T發(fā)動機的最大功率為165千瓦(224馬力),;2.5T V6發(fā)動機最大功率為223千瓦(303馬力),;頂配車型依舊使用3.0T發(fā)動機,最大功率達到248千瓦(337馬力),。

總結:在國內的中大型品牌轎車競爭中,,傳統(tǒng)豪華品牌近乎侵占了市場,能夠與之競爭的中國品牌,,紅旗一定位居榜首,,24款的紅旗H9刷新了傳統(tǒng)商務行政車型的固有認知,不僅推出了行政版車還推出了更加年輕化的型動版車型,,這樣的產品布局給年輕消費者提供了更多的車型選擇,,這是紅旗H9的競爭優(yōu)勢。感興趣的小伙伴可以親臨現場,,感受新款紅旗H9的魅力,。(文/圖 汽車之家 張岳男,,攝/汽車之家北京車展報道團隊)

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  • 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯旗享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.29 38.25 9.70
    測試文章:氣吞山河 測試紅旗H9 2.0T智聯旗享版
    評測編輯-洪冰清:

    設計以及氣場絕對是中國品牌汽車頂級水平,,但是比較遺憾的是做工和細節(jié)不太能禁得住推敲。駕駛層面,,2.0T動力整體令人滿意,,變速箱也沒拖后腿,缺點是底盤質感,�,?傊�30萬元左右的價格主要的收獲是那份氣場和民族自豪感,。

    評測編輯-梁奇:

    這車的外觀這是霸氣極了,,別的不說,,單說外觀就夠有面兒了,。加速和剎車成績挺出乎我的意料,表現不錯,,但底盤質感還是略顯單薄,。

    評測編輯-:

    買這臺車的人一定是有情懷的人,,購車預算一定也是遠超于這臺車價格的。加速剎車成績不錯,,細節(jié)還有欠缺,,但整體已經是中國品牌汽車的高水平作品了,

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紅旗H9

指導價:30.98-86.00萬
級別:中大型車
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