●硬派空間別抱太多期待

　　后備廂采用兩段式開啟方式,，下方為平開式尾門,，上方的玻璃則為上掀式,。作為硬派SUV,，受制于車身形式,，后備廂開口略高,，搬運(yùn)沉重物品會(huì)多費(fèi)些力氣,。

　　動(dòng)力方面，福特烈馬(參數(shù)|詢價(jià))配備的是2.3T EcoBoos發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率202kW,，最大扭矩429N·m，匹配一臺(tái)10AT變速箱,。

　　實(shí)拍的大沼澤地版配備了德納前/后電控機(jī)械差速鎖,、EMOD智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及Bilstein倍適登三段式氮?dú)鉁p震器等較為實(shí)用的越野功能。其中,，博格華納EMOD智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，使用電機(jī)+減速機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，將低速速比提升至3.06,，分動(dòng)箱承扭能力可達(dá)1850N·m,，提升整車極限越野能力。G.O.A.T.全地形智能管理系統(tǒng)擁有經(jīng)濟(jì)模式,、運(yùn)動(dòng)模式,、BAJA模式,、濕滑模式、攀巖模式,、泥地模式和沙地模式,。

　　作為一臺(tái)硬派SUV，福特烈馬自然為非承載式車身結(jié)構(gòu),，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,，后多連桿非獨(dú)立懸架。而大沼澤地版還帶有智能的防傾桿斷開功能,，在野外不平整的路面可以將防傾桿斷開,，從而提升單側(cè)懸架的自由行程，當(dāng)速度超過32km/h后會(huì)自動(dòng)連接,，在32km/h以下重新斷開,。

●全文總結(jié)：

　　由此可見，江鈴福特烈馬不僅延續(xù)了海外車型較強(qiáng)的越野能力,，在國產(chǎn)后還針對國內(nèi)用戶喜好和需求進(jìn)行了一些升級(jí),，展示出對中國市場的重視。4月25日,，江鈴福特烈馬已經(jīng)在北京車展正式上市,，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為29.98-43.88萬元，這個(gè)價(jià)格盡管相比進(jìn)口的牧馬人要低了不少,，但是與坦克500,、豹5有一定的重疊，那么作為“山系青年”的你在這個(gè)價(jià)位會(huì)選擇福特烈馬嗎,？歡迎大家在評論區(qū)進(jìn)行留言,。（文/圖 汽車之家 孫嵩韜 攝/汽車之家北京車展報(bào)道團(tuán)）