[汽車之家 新車圖解] 如今，不少年輕人都喜歡上了“山系生活”，到野外山野中度過自己的假期,，他們也會稱自己為“山系青年”,，既然要到野外，自然需要一臺與之匹配的車,。這使得汽車市場中方盒子造型的硬派SUV成為又一競爭激烈的細分領域,，不少車企都在這一領域中布局了各自的新產(chǎn)品，而有這樣一款車型,，自1966年就已經(jīng)問世,，但不久前才以國產(chǎn)的形式正式進入國內(nèi)，那么它就是江鈴福特烈馬(參數(shù)|詢價),。在本次北京車展上,，江鈴福特烈馬也和大家如約而至，接下來就讓我們具體看看它的靜態(tài)體驗究竟如何,。
●外觀延續(xù)海外版的硬派
其實外觀方面想必大家已經(jīng)非常熟悉了,，國產(chǎn)后的江鈴福特烈馬與海外版基本保持一致，作為一款非承載式車身的硬派SUV,，依舊是方方正正的造型,。中網(wǎng)采用無邊框式的設計，與兩側(cè)的車燈融為一體,。圓形的車燈內(nèi)嵌一條延伸出來的一字型燈帶,，甚至可以說與初代福特烈馬別無二致，當然燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)自然更富有科技感,。
車頭底部鋼制的保險杠兩側(cè)帶有拖車鉤,，另外后續(xù)加裝絞盤也非常方便。本次我們在北京車展實際體驗的是大沼澤地版車型,，作為特別限量版,，這款車原廠就標配了大腳套件，外觀看上去更有野性,。
車身越野能力參數(shù)如圖所示,，因為大沼澤地版與荒地版配備了大腳套件，所以接近角,、離去角和通過角自然比其他車型更大,。車身尺寸方面，大沼澤地版長寬高分別為4825/2070/1990mm,，軸距為2950mm,。
另外，大沼澤地版在前翼子板處還帶有專屬裝飾拉花,，并且增加了涉水喉之后,，福特烈馬的最大涉水深度達到了925mm,。
來到車尾，最為突出的就是外掛式的全尺寸備胎,，這也可以作為硬派SUV的標志之一,。車燈縱置分布在車尾左右兩側(cè)，右側(cè)后蹄騰空的躍馬自然是福特烈馬的專屬標志,。
●內(nèi)飾國產(chǎn)后有所升級
進入車內(nèi),，同樣是大量平直的線條，展示出硬派的風格,，相比海外版,，國產(chǎn)版車型對內(nèi)飾的用料和做工進行了提升，例如中控臺上方加入縫線點綴,，精致感有所增加,。
方向盤采用全皮革包裹，握感較好,，左右兩側(cè)帶有多功能按鍵,，而中間當然是后蹄騰空的躍馬標識。
在中控臺上方,，可以看到有一排越野常用功能的按鍵,，例如前防傾桿斷開、前差速鎖,、后差速鎖等等,，方便越野過程中進行操作。
12.3英寸的液晶儀表盤以及12英寸的中控顯示屏為內(nèi)飾增加了一些科技感,，中控屏搭載的是福特SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),，功能更加豐富，并且具備拓展性,，支持語音控制,、CarPlay等功能。另外,，國產(chǎn)版車型內(nèi)置了高通驍龍8155芯片,，保障車機系統(tǒng)的流暢性，當然這也是海外車型所不具備的,。
中控臺下方,，依舊保留了眾多物理按鍵，用來控制多媒體以及空調(diào),，對于一臺硬派越野車來說,，自然是有必要的。
在機械式檔把后方,，是用來切換兩驅(qū),、四驅(qū)低速等模式的控制區(qū),。另外，福特烈馬的車門和車頂采用了可拆卸設計,，因此車窗和后視鏡的調(diào)節(jié)按鍵，被放置在了中央扶手箱前方,。
●硬派空間別抱太多期待
后備廂采用兩段式開啟方式,，下方為平開式尾門，上方的玻璃則為上掀式,。作為硬派SUV,，受制于車身形式，后備廂開口略高,，搬運沉重物品會多費些力氣,。
動力方面，福特烈馬配備的是2.3T EcoBoos發(fā)動機,，最大功率202kW,，最大扭矩429N·m，匹配一臺10AT變速箱,。
實拍的大沼澤地版配備了德納前/后電控機械差速鎖,、EMOD智能全時四驅(qū)系統(tǒng)以及Bilstein倍適登三段式氮氣減震器等較為實用的越野功能。其中,，博格華納EMOD智能全時四驅(qū)系統(tǒng),，使用電機+減速機直接驅(qū)動，將低速速比提升至3.06,，分動箱承扭能力可達1850N·m,，提升整車極限越野能力。G.O.A.T.全地形智能管理系統(tǒng)擁有經(jīng)濟模式,、運動模式,、BAJA模式、濕滑模式,、攀巖模式,、泥地模式和沙地模式。
作為一臺硬派SUV,，福特烈馬自然為非承載式車身結(jié)構(gòu),，采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿非獨立懸架,。而大沼澤地版還帶有智能的防傾桿斷開功能,，在野外不平整的路面可以將防傾桿斷開，從而提升單側(cè)懸架的自由行程,，當速度超過32km/h后會自動連接,，在32km/h以下重新斷開,。
●全文總結(jié)：
由此可見，江鈴福特烈馬不僅延續(xù)了海外車型較強的越野能力,，在國產(chǎn)后還針對國內(nèi)用戶喜好和需求進行了一些升級,，展示出對中國市場的重視。4月25日,，江鈴福特烈馬已經(jīng)在北京車展正式上市,，指導價區(qū)間為29.98-43.88萬元，這個價格盡管相比進口的牧馬人要低了不少,，但是與坦克500,、豹5有一定的重疊，那么作為“山系青年”的你在這個價位會選擇福特烈馬嗎,？歡迎大家在評論區(qū)進行留言,。（文/圖 汽車之家 孫嵩韜 攝/汽車之家北京車展報道團）