內(nèi)飾方面,,MINI所慣用的圓形元素充斥著整個(gè)內(nèi)飾部分,。中控臺(tái)上還加入了布藝及菱形元素進(jìn)行點(diǎn)綴,。三輻式方向盤也有了賽車的味道,,并加入了紅色縫線進(jìn)行勾勒,,運(yùn)動(dòng)感油然而生,。
傳統(tǒng)的液晶儀表被取消掉,,代替它的則是抬頭顯示的功能體現(xiàn),。圓形的中控屏依然是它的精髓所在,直徑達(dá)到24厘米,,色彩非常正而且畫質(zhì)出色,。功能性方面具備導(dǎo)航、儀表信息,、車聯(lián)網(wǎng)及空調(diào)控制等豐富功能,,并且還帶有愛奇藝、喜馬拉雅,、酷我音樂等一些常用App,。
中控屏的下方設(shè)有物理按鍵面板,可對(duì)多媒體,、倒車影像及擋位進(jìn)行操作,。副儀表臺(tái)的部分還配有12V電源以及兩個(gè)Type-C接口,方便為移動(dòng)設(shè)備充電,。
一體式的運(yùn)動(dòng)座椅采用皮革+布藝混搭的方式,,并且加入紅色縫線,不過頭枕的面積較小,。主駕駛位座椅具備多向電動(dòng)調(diào)節(jié)及兩組記憶功能,。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)提供兩款車型,,入門版的MINI Cooper E搭載的是135千瓦(184馬力)的電動(dòng)機(jī),,與之匹配的是40.7kWh的電池組。高階版的MINI Cooper SE搭載的是160千瓦(218馬力)的電動(dòng)機(jī),,使用的是54.2kWh的電池組,,WLTP工況最大續(xù)航里程為402公里,0-100km/h加速6.7秒,。
★ 編輯點(diǎn)評(píng):
電動(dòng)化已然成為現(xiàn)今汽車發(fā)展的趨勢,,一些傳統(tǒng)車企也不得不作出調(diào)整和改變。當(dāng)然了,,有了燃油版和新能源版本的它,,或許會(huì)更受歡迎也說不定。升級(jí)后的大燈效果及燈語將會(huì)是它吸引消費(fèi)者的要素之一,,加上不同版本的動(dòng)力系統(tǒng),,未來酷愛MINI的人或許會(huì)更多。(文/圖 汽車之家 王亮,,攝/汽車之家北京車展報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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