● 內(nèi)飾材質(zhì)搭配盡顯中式豪華

　　紅旗國雅(參數(shù)|詢價)內(nèi)飾采用對稱式布局，設(shè)計上蘊含典雅中正的中式之美,。新車內(nèi)飾大量采用軟質(zhì)皮革包裹來提升座艙的豪華感和觸感,。與皮革交相輝映的是新車座艙內(nèi)使用比例較大的桃木樣式飾板。

　　新車中控臺配備全液晶儀表盤以及中控大屏,。比較特別的是,，新車多媒體系統(tǒng)中控大屏采用了卷軸屏設(shè)計,，可以像畫卷一樣徐徐展開，充滿了儀式感,。新車還配備了AR-HUD抬頭顯示器,，進(jìn)一步增強座艙的科技氛圍。

　　中控臺頂部中央帶有一個指針式時鐘,，細(xì)節(jié)做工精致,，上面印著的1958字樣，代表的是在1958年,，新中國第一輛高級轎車“紅旗”試制成功,。

　　國雅支持人臉/聲紋/手勢多模交互模式，支持智能氛圍燈調(diào)節(jié)以及后排遺落提醒等功能配置,。在交互模式以及智能化座艙配置上,，紅旗國雅在同級車型中具備一定的競爭力。

　　國雅采用的是一個兩輻式方向盤,，方向盤上中央帶有金葵花Logo,，碩大的多功能按鍵可以有效提升操作體驗。方向盤下半部分的金屬圓環(huán)是喇叭開關(guān),，這個設(shè)計致敬了以往的紅旗車型,。

　　新車采用懷擋式換擋設(shè)計,，中央通道的控制區(qū)域集成了啟停、駕駛模式,、電動車門以及多媒體系統(tǒng)等控制按鍵,。

　　其中電動車門按鍵前后排都有配備，按下后會讓車門自動開啟一條縫,，推車門時,，車門會提供助力幫助用戶開啟。關(guān)門時車門也帶有電動吸合功能,。中央手機儲物槽支持NFC功能,，新車應(yīng)該支持NFC鑰匙。由于現(xiàn)場展車沒有通電,，這個儲物槽是否支持手機無線充電還要等官方公布詳細(xì)的配置表才能見分曉。

　　前排手枕儲物盒帶有TypeC和TypeA兩種充電接口,，充電線的兼容性還是比較不錯的,。

● 空間表現(xiàn)符合預(yù)期

　　國雅前排座椅填充物厚實柔軟，駕駛員左右手肘在駕駛時可以很方便地搭放在門板和扶手箱上面,。座椅包裹面料的花紋設(shè)計簡約優(yōu)雅,，屬于耐看的那種設(shè)計。

　　我們體驗的展車是一臺4座版本車型,，后排座椅更加寬大,，帶有靠背、坐墊以及腿托等多向電動調(diào)節(jié),，尊貴感十足,。畢竟像是紅旗國雅這個級別的車型，坐在它后排的乘員才是車內(nèi)的主角,。

　　后排中央儲物格內(nèi)收納有兩個小桌板,，像是民航飛機上的那種設(shè)計。儲物格內(nèi)同樣帶有TypeC和TypeA兩種充電接口,。

　　新車的后備廂空間中規(guī)中矩,，縱深和高度都不是特別大，兩側(cè)帶有網(wǎng)兜,，對于小物件可以起到限位的作用,。

　　國雅將采用前雙叉臂+后多連桿的懸架組合，同時配備空氣懸架配置,，預(yù)計底盤調(diào)校將會偏重于乘坐舒適性,，以匹配車型的定位。

　　新車將會搭載3.0T油電混動系統(tǒng)或4.0T油電混動系統(tǒng),。其中,，3.0T發(fā)動機最大功率達(dá)到290千瓦,，4.0T發(fā)動機最大功率為360千瓦。更多信息我們也將持續(xù)關(guān)注,。

● 全文總結(jié)：

　　隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高歌猛進(jìn),，一汽紅旗開始了新一輪的產(chǎn)品布局。國雅作為紅旗品牌旗下的旗艦級大型車,，它的競爭對手將會是邁巴赫S級,、賓利飛馳等頂級豪華車。相比其競爭對手,，得益于中國品牌在汽車智能化領(lǐng)域的一枝獨秀,，國雅在智能化配置上相比競品將會有明顯的優(yōu)勢。

　　新車相比海外品牌競品,，無論是應(yīng)用生態(tài)亦或是設(shè)計上都更能滿足中國消費者的需求,。國雅目前已面向全球用戶開啟預(yù)定，但尚未公布價格,，想想也合理,，買它的客戶應(yīng)該不會在乎價格高低，買的就是紅旗這個品牌以及國雅開出去的氣場,。（圖/文/汽車之家 常慶林 攝/汽車之家北京車展報道團(tuán)）

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