買新不買舊,？24款吉利博越L到店實(shí)拍
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外觀幾乎沒變化
[汽車之家 新車圖解] 俗話說：“前人栽樹,，后人乘涼”,，對于吉利而言,，正是因?yàn)榧內(nèi)加蛙囆偷某晒�,，才使得吉利如今在新能源領(lǐng)域風(fēng)生水起,。而本篇文章的主角就是功勛之一的博越L，自上市以來8年的時間里,，博越車型的銷量已經(jīng)逼近了180萬輛。而為了在新能源時代進(jìn)一步提升自己的競爭力,，博越L迎來了年度改款,，此次改款在外觀方面幾乎沒有變化,，功力都用在了內(nèi)部，一起來看看吧,！
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內(nèi)飾細(xì)節(jié)有提升
總結(jié)：
此次的到店實(shí)拍我們也咨詢了4S店的銷售人員,，現(xiàn)款的博越L直降34000元！在外觀動力沒有變動的情況下您是會選擇抄底現(xiàn)款車型,，還是會堅持買新不買舊的理念入手新款呢,？歡迎您在評論區(qū)中留下您的想法！（文/圖 汽車之家 郭銘陟 攝影 石庚辰 郭銘陟）
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實(shí)拍車型配置
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 13.57萬 |
| 廠商 | 吉利汽車 |
| 級別 | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI |
| 上市時間 | 2024.05 |
| 最大功率(kW) | 133 |
| 最大扭矩(N·m) | 290 |
| 發(fā)動機(jī) | 1.5T 181馬力 L4 |
| 變速箱 | 7擋濕式雙離合 |
| 長*寬*高(mm) | 4670*1900*1705 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | 195 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.3 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | 6.8 |
| 整車質(zhì)保 | 四年或10萬公里 |
| 首任車主質(zhì)保政策 | - |
| 車身 | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| 長度(mm) | 4670 |
| 寬度(mm) | 1900 |
| 高度(mm) | 1705 |
| 軸距(mm) | 2777 |
| 前輪距(mm) | 1618 |
| 后輪距(mm) | 1618 |
| 接近角(°) | 20 |
| 離去角(°) | 26.5 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個) | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 54 |
| 后備廂容積(L) | 650-1610 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1600 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 2000 |
| 發(fā)動機(jī) | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | BHE15-EFZ |
| 排量(mL) | 1499 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機(jī)布局 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 181 |
| 最大功率(kW) | 133 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 290 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000-3500 |
| 最大凈功率(kW) | 128 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 92號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI |
| 變速箱 | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| 擋位個數(shù) | 7 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 簡稱 | 7擋濕式雙離合 |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動 | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/50 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/50 R19 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 主動安全 | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● |
| 前方碰撞預(yù)警 | ● |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 防側(cè)翻系統(tǒng) | ● |
| 駕駛操控 | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) | ● |
| 自動駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | ● |
| 駕駛硬件 | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
| 透明底盤/540度影像 | ● |
| 駕駛功能 | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● |
| AR實(shí)景導(dǎo)航 | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● |
| 車道居中保持 | ● |
| 道路交通標(biāo)識識別 | ● |
| 外觀/防盜 | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| 電動后備廂 | ● |
| 電動后備廂位置記憶 | ● |
| 車頂行李架 | ● |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 車外燈光 | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● |
| 自動頭燈 | ● |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 后雨刷 | ● |
| 屏幕/系統(tǒng) | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● |
| 語音免喚醒詞 | ● |
| 語音連續(xù)識別 | ● |
| 可見即可說 | ● |
| 面部識別 | ● |
| 應(yīng)用商店 | ● |
| 智能化配置 | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● |
| OTA升級 | ● |
| Wi-Fi熱點(diǎn) | ● |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| 多功能方向盤 | ● |
| 全液晶儀表盤 | ● |
| AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 | ● |
| 座椅配置 | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 空調(diào)/冰箱 | 博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版 |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● |
| 空氣質(zhì)量監(jiān)測 | ● |
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